Pada bulan April tahun ini, Toyota melakukan perkenalan crossover listrik masa depan dengan bZ4X concept dan kendaraan ini sekarang memulai debutnya sebagai model produksi.
SUV tanpa emisi adalah anggota pertama dari sub-merek bZ (beyond Zero) Toyota dengan tujuh model yang direncanakan untuk rilis di tahun-tahun mendatang. bZ4X memiliki ukuran mirip dengan RAV4 dan didasarkan pada platform e-TNGA yang didedikasikan untuk kendaraan listrik.
Ketika mulai dijual pada pertengahan 2022, SUV EV akan ditawarkan dalam dua versi, tergantung pada jumlah motor listrik. Model dasar mengandalkan motor listrik tunggal yang dipasang di as roda depan dengan output puncak 201 Hp dan torsi instan 265 Nm. Model FWD ini mampu berakselerasi ke 100 Km/h dalam 8.4 detik dan top speed 160 Km/h.
bZ4X all-wheel-drive menggunakan 2 motor listrik, depan dan belakang untuk menghasilkan 215 Hp dan torsi 336 Nm. Tenaga tersebut, kata Toyota, cukup untuk mendorong kendaraan hingga 100 Km/h dalam 7.7 detik, sementara top speed tetap sama dengan model entry-level. Satu hal yang perlu diperhatikan adalah varian tertinggi memiliki AWD yang dikembangkan bekerja sama dengan Subaru.
Terlepas dari apakah Anda memilih model yang lebih terjangkau atau lebih mahal, keduanya menggunakan baterai 71.4 kWh berpendingin air, yang pertama untuk Toyota. Dalam model dasar, ini memberikan jarak tempuh hingga 450 Km diukur dengan siklus WLTP.
Seperti yang diumumkan sebelumnya, Toyota mengklaim baterai tidak akan kehilangan lebih dari 10 persen performanya dalam 10 tahun berkendara atau 240.000 Km, atau mana yang lebih dulu. (motor1 29/10/2021)
SUV tanpa emisi adalah anggota pertama dari sub-merek bZ (beyond Zero) Toyota dengan tujuh model yang direncanakan untuk rilis di tahun-tahun mendatang. bZ4X memiliki ukuran mirip dengan RAV4 dan didasarkan pada platform e-TNGA yang didedikasikan untuk kendaraan listrik.
Ketika mulai dijual pada pertengahan 2022, SUV EV akan ditawarkan dalam dua versi, tergantung pada jumlah motor listrik. Model dasar mengandalkan motor listrik tunggal yang dipasang di as roda depan dengan output puncak 201 Hp dan torsi instan 265 Nm. Model FWD ini mampu berakselerasi ke 100 Km/h dalam 8.4 detik dan top speed 160 Km/h.
bZ4X all-wheel-drive menggunakan 2 motor listrik, depan dan belakang untuk menghasilkan 215 Hp dan torsi 336 Nm. Tenaga tersebut, kata Toyota, cukup untuk mendorong kendaraan hingga 100 Km/h dalam 7.7 detik, sementara top speed tetap sama dengan model entry-level. Satu hal yang perlu diperhatikan adalah varian tertinggi memiliki AWD yang dikembangkan bekerja sama dengan Subaru.
Terlepas dari apakah Anda memilih model yang lebih terjangkau atau lebih mahal, keduanya menggunakan baterai 71.4 kWh berpendingin air, yang pertama untuk Toyota. Dalam model dasar, ini memberikan jarak tempuh hingga 450 Km diukur dengan siklus WLTP.
Seperti yang diumumkan sebelumnya, Toyota mengklaim baterai tidak akan kehilangan lebih dari 10 persen performanya dalam 10 tahun berkendara atau 240.000 Km, atau mana yang lebih dulu. (motor1 29/10/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar