Ford Rumania memiliki banyak hal untuk dirayakan tahun ini karena mobil mereka yang ke-1 juta baru saja diluncurkan dari jalur perakitan di fasilitas perakitan Ford Craiova.
Pencapaian produksi yang mengesankan ini dikaitkan dengan produksi konstan selama beberapa dekade dan investasi berkelanjutan dalam fasilitas produksi. Untuk menandai sejarah yang mengesankan ini, pembalap reli Ford, Adrien Fourmaux, membawa serta M-Sport Ford Puma Rally1 barunya untuk menghadirkan aksi mengemudi yang mengesankan.
M-Sport Ford Puma Rally1 adalah tonggak sejarah motorsport penting bagi Ford karena mewakili penggunaan elektrifikasi pertama oleh Ford. M-Sport Ford Puma Rally1 menggunakan mesin 1.6 liter turbocharged tradisional yang ditambah dengan motor listrik 100kW. Menurut Ford, "Baterai dapat diisi ulang menggunakan sumber daya eksternal di titik layanan khusus antar stage, di mana pengisian ulang memakan waktu sekitar 25 menit."
Ford Puma versi produksi yang dibangun Ford di Rumania juga menggunakan mesin turbocharged dan sistem hybrid meski tidak sekuat itu. Ford menjelaskan, "Ford Puma reguler menggunakan powertrain EcoBoost Hybrid 1.0 liter dengan teknologi mild hybrid 48 volt untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kesenangan berkendara. Starter/generator terintegrasi yang digerakkan oleh sabuk memulihkan energi untuk mengisi baterai lithium-ion 48‑volt, dan juga berfungsi sebagai motor yang terintegrasi dengan mesin untuk memberikan bantuan torsi yang dapat membantu menghemat bahan bakar atau meningkatkan kinerja, tergantung pada kebutuhan mengemudi." (motor1 20/12/2021)
Pencapaian produksi yang mengesankan ini dikaitkan dengan produksi konstan selama beberapa dekade dan investasi berkelanjutan dalam fasilitas produksi. Untuk menandai sejarah yang mengesankan ini, pembalap reli Ford, Adrien Fourmaux, membawa serta M-Sport Ford Puma Rally1 barunya untuk menghadirkan aksi mengemudi yang mengesankan.
M-Sport Ford Puma Rally1 adalah tonggak sejarah motorsport penting bagi Ford karena mewakili penggunaan elektrifikasi pertama oleh Ford. M-Sport Ford Puma Rally1 menggunakan mesin 1.6 liter turbocharged tradisional yang ditambah dengan motor listrik 100kW. Menurut Ford, "Baterai dapat diisi ulang menggunakan sumber daya eksternal di titik layanan khusus antar stage, di mana pengisian ulang memakan waktu sekitar 25 menit."
Ford Puma versi produksi yang dibangun Ford di Rumania juga menggunakan mesin turbocharged dan sistem hybrid meski tidak sekuat itu. Ford menjelaskan, "Ford Puma reguler menggunakan powertrain EcoBoost Hybrid 1.0 liter dengan teknologi mild hybrid 48 volt untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kesenangan berkendara. Starter/generator terintegrasi yang digerakkan oleh sabuk memulihkan energi untuk mengisi baterai lithium-ion 48‑volt, dan juga berfungsi sebagai motor yang terintegrasi dengan mesin untuk memberikan bantuan torsi yang dapat membantu menghemat bahan bakar atau meningkatkan kinerja, tergantung pada kebutuhan mengemudi." (motor1 20/12/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar