Meskipun sangat sedikit orang berkendara saat pandemi mencapai titik terburuknya tahun lalu, lebih dari 6.000 pejalan kaki masih meninggal di jalanan Amerika pada tahun 2020.
Meskipun sistem deteksi pejalan kaki dan pengereman otomatis adalah teknologi fantastis yang dapat menyelamatkan sebuah nyawa, kenyataannya pejalan kaki masih punya resiko tinggi dan mobil harus dirancang sedemikian rupa sehingga meminimalkan risiko cedera serius atau kematian. Kap mesin penyerap benturan adalah salah satu contohnya, tetapi CarBuzz telah menemukan paten baru dari Porsche yang mengambil langkah lebih jauh dalam upaya mengurangi keparahan cedera pada pejalan kaki.
Paten yang diajukan ke Kantor Paten dan Merek Dagang Jerman, menggambarkan "perangkat untuk haluan kendaraan" yang berhubungan dengan spoiler depan. Pada dasarnya, Porsche menjelaskan bagaimana spoiler depan konvensional atau bumper dapat melukai pejalan kaki, tetapi desain barunya - dimana spoiler depan dapat bergerak ketika bersentuhan dengan pejalan kaki - akan mengurangi kemungkinan cedera serius.
Jika bagian spoiler/bumper depan berubah bentuk saat terjadi tabrakan, sudut benturan pada bodi berubah, dan dengan demikian efek pada sendi dan ligamen tertentu berubah. Secara khusus, Porsche menjelaskan bahwa ketegangan pada tubuh bagian bawah dan lutut pejalan kaki dapat dikurangi saat benturan. Porsche juga mengatakan bahwa desain ini dapat sangat berguna jika diterapkan pada SUV seperti Macan, karena bentuk unik dari kendaraan tersebut dibandingkan dengan gaya bodi lainnya. (carbuzz 16/12/2021)
Meskipun sistem deteksi pejalan kaki dan pengereman otomatis adalah teknologi fantastis yang dapat menyelamatkan sebuah nyawa, kenyataannya pejalan kaki masih punya resiko tinggi dan mobil harus dirancang sedemikian rupa sehingga meminimalkan risiko cedera serius atau kematian. Kap mesin penyerap benturan adalah salah satu contohnya, tetapi CarBuzz telah menemukan paten baru dari Porsche yang mengambil langkah lebih jauh dalam upaya mengurangi keparahan cedera pada pejalan kaki.
Paten yang diajukan ke Kantor Paten dan Merek Dagang Jerman, menggambarkan "perangkat untuk haluan kendaraan" yang berhubungan dengan spoiler depan. Pada dasarnya, Porsche menjelaskan bagaimana spoiler depan konvensional atau bumper dapat melukai pejalan kaki, tetapi desain barunya - dimana spoiler depan dapat bergerak ketika bersentuhan dengan pejalan kaki - akan mengurangi kemungkinan cedera serius.
Jika bagian spoiler/bumper depan berubah bentuk saat terjadi tabrakan, sudut benturan pada bodi berubah, dan dengan demikian efek pada sendi dan ligamen tertentu berubah. Secara khusus, Porsche menjelaskan bahwa ketegangan pada tubuh bagian bawah dan lutut pejalan kaki dapat dikurangi saat benturan. Porsche juga mengatakan bahwa desain ini dapat sangat berguna jika diterapkan pada SUV seperti Macan, karena bentuk unik dari kendaraan tersebut dibandingkan dengan gaya bodi lainnya. (carbuzz 16/12/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar