Posisi Hyundai New PALISADE sebagai mobil baru Big SUV terbaik masih belum tergeser di ajang GridOto Award 2022.

Menjadi kandidat tunggal, Hyundai New PALISADE menguasai kelas Big SUV tanpa ada perlawanan dari rival terdekatnya.

Kalau kita kilas balik ke GridOto Award 2021, Hyundai New PALISADE harus menghadapi rival nya untuk mendapatkan mahkota Big SUV. Kedigdayaan Hyundai New PALISADE saat itu didukung oleh pilihan varian yang beragam, mesin diesel bertenaga, dan fitur lengkap.

Nah pada Juli 2022 lalu, Hyundai merilis Hyundai New PALISADE facelift yang dibekali lebih banyak keunggulan dari Hyundai New PALISADE sebelumnya.

Pertama dari fitur, Hyundai New PALISADE facelift mendapatkan fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Hyundai SmartSense.

Hyundai SmartSense pada Hyundai New PALISADE facelift terdiri dari Forward Collision-avoidance Assist (FCA) with Junction Turn, Smart Cruise Control (SCC) with Stop and Go, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Blind-spot Collision Warning, Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA), Safe Exit Assist, dan High Beam Assist.

Tidak hanya Hyundai SmartSense, Hyundai New PALISADE facelift juga mendapatkan fitur telematika Hyundai Bluelink.

Belum lagi Hyundai memberikan fitur baru pada Hyundai new PALISADE facelift seperti layar instrumen digital 12,3 inci, layar head unit 12,3 inci, audio Infinity 12-speaker, Reversing Guide Lamps, Blind Spot View Monitor, dan Surround View Monitor.

Lalu interiornya juga semakin mewah berkat penggunaan bahan Nappa Leather yang dipadukan dengan roof liner berbahan suede.

Dari segi rasa berkendara, Hyundai New PALISADE facelift juga mendapatkan improvement berupa shock breaker Selective Damping Control dan set-up yang lebih prediktif.

Dipadukan dengan penambahan peredam suara di bagian belakang, Hyundai New PALISADE facelift memberikan sensasi berkendara yang lebih nyaman.

Soal performa, Hyundai New PALISADE facelift masih mengandalkan mesin empat silinder turbo diesel 2.199 cc bertenaga 197 dk/3.800 rpm dan bertorsi 440 Nm/1.750-2.750 rpm.

Mesin tersebut menyalurkan tenaga ke roda depan atau semua roda lewat transmisi 8-percepatan otomatis.