Meski Crossover Merajalela, Toyota Camry Tetap Laris Di Amerika
Beberapa bulan yang lalu, Ford membuat keputusan strategis dan berani untuk membunuh lineup sedan dan hatchbacknya pada sekitar tahun 2020. Fiesta, Focus, dan Fusion akan diganti dengan crossover. Ini semua menimbulkan pertanyaan: Apakah ada pesaing Ford yang membuat perubahan yang sama?
Menurut Automotive News, Toyota tidak akan mengikutinya. Camry yang baru-baru ini didesain ulang tidak hanya laris di Amerika, tetapi juga dijadwalkan untuk dijual di Eropa tahun depan, yang ditujukan khusus untuk pelanggan yang menginginkan sedan menengah dengan angka C02 rendah.
"Mereka masih populer di kalangan pengemudi Uber di kota-kota besar seperti Paris, dan mereka adalah pilihan yang baik untuk armada mobil-bisnis," kata seorang analis otomotif global dari JATO Dynamics kepada Auto News.
Perjalanan Camry 2018 telah dimulai dengan awal penjualan yang solid untuk tahun ini sejauh ini, sementara penjualan Ford Fusion turun dibandingkan dengan tahun 2017. 2018 kemungkinan besar tidak akan menjadi tahun yang baik untuk Fusion, karena masa lalu telah membuktikannya. Pada tahun 2015, ada 25.576 unit Fusion yang dijual di Amerika.
Tahun berikutnya, penjualan turun ke 19.132 unit, dan tahun lalu turun lagi ke 17.444 unit. Sementara itu, penjualan Toyota Camry di Amerika tidak hanya bertahan stabil tetapi sebenarnya meningkat, dari 33.412 unit menjadi 43.331 unit pada tahun 2016 dan 2017, masing-masing.
Mengingat bahwa Camry generasi kedelapan telah mendapatkan pujian universal tidak hanya untuk kualitas Toyota yang biasanya sangat baik, tetapi juga untuk dinamika berkendara yang jauh lebih baik. Ingat, Toyota mengukur kendaraan seperti BMW Seri 3 untuk kategori ini dan hasilnya sudah terbayar lunas. (carbuzz 14/8/2018)
Menurut Automotive News, Toyota tidak akan mengikutinya. Camry yang baru-baru ini didesain ulang tidak hanya laris di Amerika, tetapi juga dijadwalkan untuk dijual di Eropa tahun depan, yang ditujukan khusus untuk pelanggan yang menginginkan sedan menengah dengan angka C02 rendah.
"Mereka masih populer di kalangan pengemudi Uber di kota-kota besar seperti Paris, dan mereka adalah pilihan yang baik untuk armada mobil-bisnis," kata seorang analis otomotif global dari JATO Dynamics kepada Auto News.
Perjalanan Camry 2018 telah dimulai dengan awal penjualan yang solid untuk tahun ini sejauh ini, sementara penjualan Ford Fusion turun dibandingkan dengan tahun 2017. 2018 kemungkinan besar tidak akan menjadi tahun yang baik untuk Fusion, karena masa lalu telah membuktikannya. Pada tahun 2015, ada 25.576 unit Fusion yang dijual di Amerika.
Tahun berikutnya, penjualan turun ke 19.132 unit, dan tahun lalu turun lagi ke 17.444 unit. Sementara itu, penjualan Toyota Camry di Amerika tidak hanya bertahan stabil tetapi sebenarnya meningkat, dari 33.412 unit menjadi 43.331 unit pada tahun 2016 dan 2017, masing-masing.
Mengingat bahwa Camry generasi kedelapan telah mendapatkan pujian universal tidak hanya untuk kualitas Toyota yang biasanya sangat baik, tetapi juga untuk dinamika berkendara yang jauh lebih baik. Ingat, Toyota mengukur kendaraan seperti BMW Seri 3 untuk kategori ini dan hasilnya sudah terbayar lunas. (carbuzz 14/8/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: