Meskipun perjanjian awal penggabungan FCA dan PSA telah diumumkan beberapa minggu yang lalu, perjanjian tersebut baru saja resmi ditandatangani. Kedua pembuat mobil ini baru saja mengumumkan Combination Agreement yang menyediakan merger 50/50 untuk menciptakan produsen mobil terbesar ke-4 di dunia berdasarkan volume dan terbesar ke-3 berdasarkan pendapatan.
Produsen mobil yang baru terbentuk ini akan memiliki penjualan tahunan sebesar 8.7 juta kendaraan, mencapai pendapatan hampir 170 miliar Euro. Laba operasional diproyeksikan mencapai lebih dari 11 miliar Euro dengan margin laba operasi 6.6 persen. Angka-angka ini dihitung secara agregat dari hasil 2018.
Tidak hanya portofolio merek masing-masing pembuat mobil yang disatukan dengan baik, tetapi juga pasar di mana mereka memiliki kekuatan yang signifikan. FCA kuat di Amerika Utara dan Amerika Latin sementara PSA memiliki posisi yang kuat di Eropa. Oleh karena itu, produsen baru ini akan memiliki keseimbangan geografis yang lebih besar dengan 46 persen pendapatan berasal dari Eropa dan 43 persen dari Amerika Utara.
"Merger kami adalah peluang besar untuk mengambil posisi yang lebih kuat dalam industri otomotif, karena kami berusaha untuk menguasai transisi ke dunia mobilitas yang bersih, aman dan berkelanjutan dan untuk menyediakan pelanggan kami dengan produk, teknologi, dan layanan kelas dunia," kata Carlos Tavares, CEO PSA. "Saya memiliki keyakinan bahwa dengan bakat luar biasa dan pola pikir kolaboratif mereka, tim kami akan berhasil memberikan kinerja maksimal dengan semangat dan antusiasme yang besar." (carbuzz 18/12/2019)
Produsen mobil yang baru terbentuk ini akan memiliki penjualan tahunan sebesar 8.7 juta kendaraan, mencapai pendapatan hampir 170 miliar Euro. Laba operasional diproyeksikan mencapai lebih dari 11 miliar Euro dengan margin laba operasi 6.6 persen. Angka-angka ini dihitung secara agregat dari hasil 2018.
Tidak hanya portofolio merek masing-masing pembuat mobil yang disatukan dengan baik, tetapi juga pasar di mana mereka memiliki kekuatan yang signifikan. FCA kuat di Amerika Utara dan Amerika Latin sementara PSA memiliki posisi yang kuat di Eropa. Oleh karena itu, produsen baru ini akan memiliki keseimbangan geografis yang lebih besar dengan 46 persen pendapatan berasal dari Eropa dan 43 persen dari Amerika Utara.
"Merger kami adalah peluang besar untuk mengambil posisi yang lebih kuat dalam industri otomotif, karena kami berusaha untuk menguasai transisi ke dunia mobilitas yang bersih, aman dan berkelanjutan dan untuk menyediakan pelanggan kami dengan produk, teknologi, dan layanan kelas dunia," kata Carlos Tavares, CEO PSA. "Saya memiliki keyakinan bahwa dengan bakat luar biasa dan pola pikir kolaboratif mereka, tim kami akan berhasil memberikan kinerja maksimal dengan semangat dan antusiasme yang besar." (carbuzz 18/12/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar