Waktu yang dinanti akhirnya tiba, mesin V8 AMG pertama yang dibuat oleh Aston Martin akhirnya direalisasikan, dan kehormatan itu jatuh ke varian DB11. Sebelumnya dengan mesin twin-turbo 5.2 liter V12 yang menghasilkan 600 Hp, kali ini DB11 diisi oleh mesin 4.0 liter twin-turbo V8 dengan tenaga 503 hp dan torsi 513 lb-ft. Kelihatannya tidak terlalu ringan untuk varian baru dari DB11 ini.
Meski mesin V8 ini diproduksi oleh AMG, dibelakang ini para insinyur Aston Martin sesungguhnya banyak terlibat, keterlibatan mereka antara lain mulai dari merancang mesin baru, sistem udara masuk sampai dengan sistem pembuangan gas. Kali ini Aston Martin mengklaim membutuhkan waktu 4 detik untuk mencapai 100 km/jam dan kecepatan tertingginya adalah 187 mph (300,1 km/jam).
Alasan utama mengapa mesin ini dikembangkan dari V12 menjadi V8 adalah ingin memperkecil konsumsi bahan bakar dengan berat mobil sebesar 3.880 pound. DB11 V8 mempunyai berat tubuh 253 pound lebih ringan dari saudara V12-nya. Secara visual, DB11 V8 berbeda dengan V12, ada 1 hal yang ingin diyakinkan oleh Aston Martin adalah rasa berkendara yang tidak kalah hebat antara V8 dan V12.
Meski mesin V8 ini diproduksi oleh AMG, dibelakang ini para insinyur Aston Martin sesungguhnya banyak terlibat, keterlibatan mereka antara lain mulai dari merancang mesin baru, sistem udara masuk sampai dengan sistem pembuangan gas. Kali ini Aston Martin mengklaim membutuhkan waktu 4 detik untuk mencapai 100 km/jam dan kecepatan tertingginya adalah 187 mph (300,1 km/jam).
Alasan utama mengapa mesin ini dikembangkan dari V12 menjadi V8 adalah ingin memperkecil konsumsi bahan bakar dengan berat mobil sebesar 3.880 pound. DB11 V8 mempunyai berat tubuh 253 pound lebih ringan dari saudara V12-nya. Secara visual, DB11 V8 berbeda dengan V12, ada 1 hal yang ingin diyakinkan oleh Aston Martin adalah rasa berkendara yang tidak kalah hebat antara V8 dan V12.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar