Menjelang GP F1 Spanyol di Circuit de Barcelona-Catalunya akhir pekan ini (11-13 Mei 2018), banyak tim tampil menggunakan beberapa perangkat baru. Dimana beberapa waktu lalu, Federasi Mobil Dunia (FIA) mengumumkan sebuah regulasi baru, salah satunya adalah dibolehkannya penggunaan kaca spion yang menempel langsung di perangkat keamanan, Halo.
Hal itu sebagai solusi keluhan beberapa pembalap mengenai letak spion saat ini yang kurang efektif karena agak mengganggu pandangan pembalap. Maka dari itu letak spion harus diubah agar pandangan tidak tertutup oleh spoiler belakang.
Tim kuda jingkrak, Ferrari menjadi tim pertama yang mengaplikasikan aturan baru ini dalam mobilnya dengan spion yang menempel langsung pada Halo.
Seperti yang sebelumnya, spion Ferrari juga dibuat tetap mendukung aerodinamika mobil. Selain itu, ada juga tambahan perangkat baru yang bentuknya seperti sayap mengepak tepat di atas spionnya. Perangkat itu disebut winglet, untuk mendukung sisi aerodinamika mobil.
Winglet ini diharapkan bisa mengalirkan lebih banyak angin ke bawah sehingga memberi banyak hembusan angin ke elemen spoiler belakang dan power unit intake.
Gimana Modcomers?
Hal itu sebagai solusi keluhan beberapa pembalap mengenai letak spion saat ini yang kurang efektif karena agak mengganggu pandangan pembalap. Maka dari itu letak spion harus diubah agar pandangan tidak tertutup oleh spoiler belakang.
Tim kuda jingkrak, Ferrari menjadi tim pertama yang mengaplikasikan aturan baru ini dalam mobilnya dengan spion yang menempel langsung pada Halo.
Seperti yang sebelumnya, spion Ferrari juga dibuat tetap mendukung aerodinamika mobil. Selain itu, ada juga tambahan perangkat baru yang bentuknya seperti sayap mengepak tepat di atas spionnya. Perangkat itu disebut winglet, untuk mendukung sisi aerodinamika mobil.
Winglet ini diharapkan bisa mengalirkan lebih banyak angin ke bawah sehingga memberi banyak hembusan angin ke elemen spoiler belakang dan power unit intake.
Gimana Modcomers?
Tidak ada komentar:
Posting Komentar