Kisah dare-to-be-different selalu dibarengi dengan alasan yang klise, tetapi alasan itu selalu berhasil. Contoh terbarunya adalah Hummer H1 dari Mil-Spec Automotive ini. Awalnya dibangun untuk menyeberangi air hampir tiga kaki dan memanjat gundukan tinggi dengan ban besar dan ground clearancenya yang luar biasa, truk ini jelas bukan mobil track-day yang ideal.
Mil-Spec ingin mengubah hal tersebut, dan menjejalkan H1 'Track Titan' dengan beragam part performa tinggi. Hal yang paling jelas terlihat adalah pemasangan coilover dan menurunkan ground clearancenya hingga 7 inch. Selain itu, Track Titan juga mendapat tambahan untuk memperkuat sasis, rem 6 piston dari Wilwood, versi modifikasi dari ARB Air locking differential, ban Pirelli, dan semua perlengkapan yang diperlukan untuk menjaga pengemudi tetap aman saat melalui tikungan kecepatan tinggi.
Di bawah kap mesin bersemayam unit 6.6 liter Duramax diesel yang memiliki tenaga 800 Hp. Semua ini ditangani oleh transmisi Allison 1000 stage 5.
Berbicara dengan Ian Broekman dari Mil-Spec tentang kreasi epik ini, dia mengingatkan kita bahwa H1 asli sebenarnya menggunakan sedikit aluminium dan mempertahankan distribusi berat yang layak. Dia tidak tahu pasti berapa berat Track Titan, tetapi seharusnya berada di lingkungan yang sama seperti Lamborghini Urus. (motor1 26/9/2018)
Mil-Spec ingin mengubah hal tersebut, dan menjejalkan H1 'Track Titan' dengan beragam part performa tinggi. Hal yang paling jelas terlihat adalah pemasangan coilover dan menurunkan ground clearancenya hingga 7 inch. Selain itu, Track Titan juga mendapat tambahan untuk memperkuat sasis, rem 6 piston dari Wilwood, versi modifikasi dari ARB Air locking differential, ban Pirelli, dan semua perlengkapan yang diperlukan untuk menjaga pengemudi tetap aman saat melalui tikungan kecepatan tinggi.
Di bawah kap mesin bersemayam unit 6.6 liter Duramax diesel yang memiliki tenaga 800 Hp. Semua ini ditangani oleh transmisi Allison 1000 stage 5.
Berbicara dengan Ian Broekman dari Mil-Spec tentang kreasi epik ini, dia mengingatkan kita bahwa H1 asli sebenarnya menggunakan sedikit aluminium dan mempertahankan distribusi berat yang layak. Dia tidak tahu pasti berapa berat Track Titan, tetapi seharusnya berada di lingkungan yang sama seperti Lamborghini Urus. (motor1 26/9/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar