A Truly Hyper-SUV, Lamborghini Urus 800+ Hp Kreasi Manhart
Manhart Performance biasanya dikaitkan dengan tuning untuk BMW, Audi dan Mercedes. Namun, sesekali, mereka meluncurkan proyek yang berbeda, seperti Porsche 911 Turbo atau Lamborghini Urus yang sedang kita lihat ini.
Dalam bentuk standar, mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang bersemayam di super-SUV Italia itu memiliki tenaga 650 Hp dan torsi 850 Nm, yang diklaim Lamborghini menjadikannya SUV paling kuat di dunia. Akan tetapi, Manhart membawanya lebih jauh dengan meningkatkan output Urus menjadi 812 Hp dan torsi mencapai 980 Nm.
Jadi bagaimana mereka melakukannya? Pertama-tama, mereka memasang turbo baru, sport exhaust system, dan remap ECU. Agar dapat mengatasi tenaga besar ini dengan lebih baik, mereka juga memperkuat transmisi otomatis 8-percepatan bawaan pabrik.
Seperti kreasi Manhart lainnya, Urus ini juga menampilkan update visual baru. Ada trim carbon fiber di bagian depan, kap, side skirt, overfender, spoiler bagasi, dan diffuser belakang, serta stripping hitam di sepanjang body. Terakhir, tapi tak kalah penting adalah velg baru berdiameter 21 inch yang dibalut ban Pirelli P-Zero. (carbuzz 29/1/2019)
Dalam bentuk standar, mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang bersemayam di super-SUV Italia itu memiliki tenaga 650 Hp dan torsi 850 Nm, yang diklaim Lamborghini menjadikannya SUV paling kuat di dunia. Akan tetapi, Manhart membawanya lebih jauh dengan meningkatkan output Urus menjadi 812 Hp dan torsi mencapai 980 Nm.
Jadi bagaimana mereka melakukannya? Pertama-tama, mereka memasang turbo baru, sport exhaust system, dan remap ECU. Agar dapat mengatasi tenaga besar ini dengan lebih baik, mereka juga memperkuat transmisi otomatis 8-percepatan bawaan pabrik.
Seperti kreasi Manhart lainnya, Urus ini juga menampilkan update visual baru. Ada trim carbon fiber di bagian depan, kap, side skirt, overfender, spoiler bagasi, dan diffuser belakang, serta stripping hitam di sepanjang body. Terakhir, tapi tak kalah penting adalah velg baru berdiameter 21 inch yang dibalut ban Pirelli P-Zero. (carbuzz 29/1/2019)
0 komentar: