Dalam beberapa bulan mendatang, Volkswagen akan meluncurkan Golf generasi ke delapan - dan, tidak mengherankan, para penggemar sudah mulai bertanya tentang versi R. Kebetulan TopGear memiliki beberapa jawaban setelah berbicara dengan Jost Capito, yang mengepalai divisi VW R.
Karena dia memiliki sejarah panjang dengan Ford sebelum bergabung dengan VW, Capito, yang membantu menghidupkan Focus RS Mk2 ditanya tentang Mode Drift Focus RS Mk3 - dan apakah kita bisa berharap untuk melihat sesuatu yang serupa di all-new Golf R.
Jawabannya adalah tidak: "Focus RS merasa siap untuk bersenang-senang di atas segalanya," katanya. "Mode drift adalah teknologi gratis yang berasal dari drive sistem yang mereka gunakan. Tapi itu bukan untuk kita."
Jadi jawaban untuk Drift Mode adalah tidak, tapi bagaimana dengan 4 wheel steering, seperti Renault Megane RS terbaru? Tidak, itu juga tidak akan terjadi, karena Capito berpikir "itu tidak perlu untuk mobil seukuran Golf."
Dalam wawancara sebelumnya, bos VW R mengkonfirmasi bahwa outputnya akan menjadi sekitar 300 Hp, karena membawanya ke 400 Hp akan membuatnya terlalu mahal, dan tujuannya adalah untuk membuatnya dengan harga di bawah 50.000 Euro (56.000 USD) di Jerman, ditambah, pelanggan tidak benar-benar meminta, atau bersedia membayar lebih untuk hal tersebut. (carscoops 28/5/2019)
Karena dia memiliki sejarah panjang dengan Ford sebelum bergabung dengan VW, Capito, yang membantu menghidupkan Focus RS Mk2 ditanya tentang Mode Drift Focus RS Mk3 - dan apakah kita bisa berharap untuk melihat sesuatu yang serupa di all-new Golf R.
Jawabannya adalah tidak: "Focus RS merasa siap untuk bersenang-senang di atas segalanya," katanya. "Mode drift adalah teknologi gratis yang berasal dari drive sistem yang mereka gunakan. Tapi itu bukan untuk kita."
Jadi jawaban untuk Drift Mode adalah tidak, tapi bagaimana dengan 4 wheel steering, seperti Renault Megane RS terbaru? Tidak, itu juga tidak akan terjadi, karena Capito berpikir "itu tidak perlu untuk mobil seukuran Golf."
Dalam wawancara sebelumnya, bos VW R mengkonfirmasi bahwa outputnya akan menjadi sekitar 300 Hp, karena membawanya ke 400 Hp akan membuatnya terlalu mahal, dan tujuannya adalah untuk membuatnya dengan harga di bawah 50.000 Euro (56.000 USD) di Jerman, ditambah, pelanggan tidak benar-benar meminta, atau bersedia membayar lebih untuk hal tersebut. (carscoops 28/5/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar