Volkswagen Kembali Bermasalah Dengan Skandal Dieselgate
Volkswagen ingin kita melupakan skandal dieselgate yang pernah terjadi dengan me-rebranding dirinya sebagai perusahaan mobil listrik terkemuka dengan peluncuran ID.3 baru-baru ini dan ID.4 yang akan datang. Sialnya, dieselgate menolak untuk pergi dan kembali menghantui VW.
Pengadilan sipil tertinggi Jerman telah memutuskan bahwa Volkswagen harus membayar kompensasi kepada pemilik minivan VW bermesin diesel yang dilengkapi dengan software emisi yang bermasalah. Ini adalah pukulan terbaru bagi VW, karena ini berarti bahwa ribuan pemilik VW di Jerman dapat mengklaim kompensasi. Saat ini, masih ada sekitar 60.000 tuntutan hukum yang tertunda di Jerman. Ini sebagai tambahan untuk penyelesaian senilai 830 juta Euro (909 juta USD) yang harus dibayar VW dalam gugatan class action yang melibatkan 235.000 pemilik mobil VW sebelumnya.
"Untuk sebagian besar dari 60.000 kasus yang tertunda, putusan ini memberikan kejelasan tentang bagaimana [Pengadilan Federal] menilai pertanyaan penting dalam proses masalah diesel di Jerman," kata Volkswagen dalam sebuah pernyataan." Volkswagen sekarang berusaha untuk membawa proses ini ke tahap kesimpulan dalam perjanjian dengan penggugat. Karena itu kami akan mendekati penggugat dengan proposal penyelesaian yang memadai. "Di luar Jerman, ada lebih dari 100.000 tuntutan hukum terhadap VW yang masih tertunda, 90.000 di antaranya berada di Inggris.
Sejak skandal itu menjadi berita utama pada tahun 2015, VW telah membayar lebih dari 30 miliar Euro (32 miliar USD) dalam skema denda, kompensasi dan pembelian kembali. Jelas, dampaknya tidak akan berakhir dalam waktu dekat. (carbuzz 27/5/2020)
Pengadilan sipil tertinggi Jerman telah memutuskan bahwa Volkswagen harus membayar kompensasi kepada pemilik minivan VW bermesin diesel yang dilengkapi dengan software emisi yang bermasalah. Ini adalah pukulan terbaru bagi VW, karena ini berarti bahwa ribuan pemilik VW di Jerman dapat mengklaim kompensasi. Saat ini, masih ada sekitar 60.000 tuntutan hukum yang tertunda di Jerman. Ini sebagai tambahan untuk penyelesaian senilai 830 juta Euro (909 juta USD) yang harus dibayar VW dalam gugatan class action yang melibatkan 235.000 pemilik mobil VW sebelumnya.
"Untuk sebagian besar dari 60.000 kasus yang tertunda, putusan ini memberikan kejelasan tentang bagaimana [Pengadilan Federal] menilai pertanyaan penting dalam proses masalah diesel di Jerman," kata Volkswagen dalam sebuah pernyataan." Volkswagen sekarang berusaha untuk membawa proses ini ke tahap kesimpulan dalam perjanjian dengan penggugat. Karena itu kami akan mendekati penggugat dengan proposal penyelesaian yang memadai. "Di luar Jerman, ada lebih dari 100.000 tuntutan hukum terhadap VW yang masih tertunda, 90.000 di antaranya berada di Inggris.
Sejak skandal itu menjadi berita utama pada tahun 2015, VW telah membayar lebih dari 30 miliar Euro (32 miliar USD) dalam skema denda, kompensasi dan pembelian kembali. Jelas, dampaknya tidak akan berakhir dalam waktu dekat. (carbuzz 27/5/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: