Jaguar baru saja meresmikan I-PACE model 2021 yang mendapatkan beberapa peningkatan serta teknologi baru.
Dua perubahan utama adalah sistem infotainment baru dan charger on-board tiga fase 11 kW, yang membuktikan bahwa Jaguar mendengarkan konsumen untuk meningkatkan poin yang cukup lemah di mobil tersebut. Sistem infotainment sebelumnya kadang-kadang telat merespon, sementara charger on-board sebelumnya adalah masalah besar pada mobil listrik premium (bahkan merek mainstream seperti Hyundai sudah beralih ke 11 kW di Eropa).
I--PACE adalah Jaguar pertama yang menampilkan sistem infotainment Pivi Pro baru, yang dijanjikan akan "secepat dan mudah digunakan seperti smartphone Anda." Jaguar mengatakan bahwa Pivi Pro intuitif, cepat dan responsif.
Selain itu, fitur navigasi "self-learning" semakin disempurnakan, yang dapat menunjukkan titik pengisian terdekat yang tersedia, termasuk status (tersedia atau digunakan), biaya dan perkiraan waktu pengisian ulang. Yang paling penting, menurut Jaguar, sistem ini sekarang akan memilih pengisi daya optimal untuk meminimalkan total waktu perjalanan dan menunjukkan kepada pemiliknya tingkat muatan yang diperkirakan pada saat kedatangan di setiap titik pengisian, yang mungkin sebanding dengan navigasi Tesla.
Sementara itu, charger tiga fase 11 kW baru harus dapat mengisi ulang baterai 90 kWh dalam waktu sekitar 8.6 jam, menambahkan jarak sekitar 53 Km per jam. DC charger tetap pada 100 kW, sementara jarak tempuh totalnya naik menjadi 470 Km. (insideevs 24/6/2020)
Dua perubahan utama adalah sistem infotainment baru dan charger on-board tiga fase 11 kW, yang membuktikan bahwa Jaguar mendengarkan konsumen untuk meningkatkan poin yang cukup lemah di mobil tersebut. Sistem infotainment sebelumnya kadang-kadang telat merespon, sementara charger on-board sebelumnya adalah masalah besar pada mobil listrik premium (bahkan merek mainstream seperti Hyundai sudah beralih ke 11 kW di Eropa).
I--PACE adalah Jaguar pertama yang menampilkan sistem infotainment Pivi Pro baru, yang dijanjikan akan "secepat dan mudah digunakan seperti smartphone Anda." Jaguar mengatakan bahwa Pivi Pro intuitif, cepat dan responsif.
Selain itu, fitur navigasi "self-learning" semakin disempurnakan, yang dapat menunjukkan titik pengisian terdekat yang tersedia, termasuk status (tersedia atau digunakan), biaya dan perkiraan waktu pengisian ulang. Yang paling penting, menurut Jaguar, sistem ini sekarang akan memilih pengisi daya optimal untuk meminimalkan total waktu perjalanan dan menunjukkan kepada pemiliknya tingkat muatan yang diperkirakan pada saat kedatangan di setiap titik pengisian, yang mungkin sebanding dengan navigasi Tesla.
Sementara itu, charger tiga fase 11 kW baru harus dapat mengisi ulang baterai 90 kWh dalam waktu sekitar 8.6 jam, menambahkan jarak sekitar 53 Km per jam. DC charger tetap pada 100 kW, sementara jarak tempuh totalnya naik menjadi 470 Km. (insideevs 24/6/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar