Pengiriman Pertama Lotus Evija Dipastikan Mundur Hingga Tahun 2021
Lotus dikabarkan terpaksa menunda pengiriman Evija karena situasi global saat ini. Unit pertama hypercar listrik itu seharusnya dikirim sebelum akhir tahun, tetapi pandemi Coronavirus dan pembatasan yang mengikutinya telah memaksa perusahaan untuk menahan diri dalam program pengujian, yang pasti mempengaruhi tanggal pengiriman awal.
Manajer Humas Lotus, Rob Borrett, telah mengonfirmasi laporan tersebut kepada CarScoops, dan mengatakan hal sebagai berikut:
"Proyek Evija telah ditunda karena pandemi dan saat ini kami melihat kerugian dalam pengujian dan pengembangan selama 5 bulan. Rencana kami sekarang adalah pengiriman pelanggan pertama pada pertengahan 2021."
"Pandemi global dan penguncian yang diakibatkannya membuat kami tidak dapat mengikuti program pengujian yang direncanakan untuk Evija di Eropa. Terutama memengaruhi pengujian cuaca panas, yang telah kami lewatkan sepenuhnya. Ditambah larangan perjalanan dan karantina, kami tidak bisa mengambil tim kami dan langsung mengembalikannya ke pengujian."
Namun, penundaan dalam pengujian di jalan telah memungkinkan kami untuk fokus pada pengembangan di area lain, melakukan perbaikan pada aerodinamika dan downforce Evija, serta menemukan bahwa tenaga sebenarnya berada di atas 2.000 Hp, bukan 1.973 Hp yang dikutip pada pembukaannya musim panas lalu. Kami tidak duduk diam di Lotus, kami telah menggunakan lockdown sebagai peluang untuk beberapa kemajuan teknik yang fantastis." (carscoops 26/8/2020)
Manajer Humas Lotus, Rob Borrett, telah mengonfirmasi laporan tersebut kepada CarScoops, dan mengatakan hal sebagai berikut:
"Proyek Evija telah ditunda karena pandemi dan saat ini kami melihat kerugian dalam pengujian dan pengembangan selama 5 bulan. Rencana kami sekarang adalah pengiriman pelanggan pertama pada pertengahan 2021."
"Pandemi global dan penguncian yang diakibatkannya membuat kami tidak dapat mengikuti program pengujian yang direncanakan untuk Evija di Eropa. Terutama memengaruhi pengujian cuaca panas, yang telah kami lewatkan sepenuhnya. Ditambah larangan perjalanan dan karantina, kami tidak bisa mengambil tim kami dan langsung mengembalikannya ke pengujian."
Namun, penundaan dalam pengujian di jalan telah memungkinkan kami untuk fokus pada pengembangan di area lain, melakukan perbaikan pada aerodinamika dan downforce Evija, serta menemukan bahwa tenaga sebenarnya berada di atas 2.000 Hp, bukan 1.973 Hp yang dikutip pada pembukaannya musim panas lalu. Kami tidak duduk diam di Lotus, kami telah menggunakan lockdown sebagai peluang untuk beberapa kemajuan teknik yang fantastis." (carscoops 26/8/2020)
0 komentar: