2 Tahun Menunggu, Vuhl 05RR Akhirnya Resmi Meluncur Di Meksiko
Vuhl 05RR pertama kali muncul pada tahun 2016, ketika perusahaan asal Meksiko tersebut meluncurkannya di Goodwood Festival of Speed. Sejak itu, Vuhl 05RR tersedia di game Forza Motorsport 7, tetapi tidak dalam kehidupan nyata.
Akhirnya itu berubah, karena Vuhl telah mengumumkan peluncuran 05RR di Mexico City selama akhir pekan lalu. Lebih dari dua tahun setelah kemunculan pertamanya, Vuhl 05RR akhirnya tersedia bagi pelanggan yang menginginkan performa lebih besar daripada mobil pertama Vuhl, The 05.
Dibandingkan dengan Vuhl 05, versi RR lebih ringan 65 Kg, dengan bobot total hanya 660 Kg. Selain itu, tenaga dan torsi telah naik sebanyak 115 Hp dan torsi 100 Nm berkat penggunaan mesin 2.3 liter yang lebih besar, dengan power-to-wight ratio sebesar 600 Hp/ton. Itu lebih besar dari pada Ferrari F12 TdF, McLaren P1, dan bahkan Bugatti Veyron.
Selain itu, Vuhl 05RR memiliki flywheel yang ringan, kopling balap yang lebih ringan, dan velg carbon fiber yang mengurangi rotasi inersia. Mesin 4 silinder EcoBoost 2.3 liter turbo yang menghasilkan total tenaga 390 Hp dan torsi 500 Nm ini dipadu dengan gearbox sequential 6 percepatan dari Sadev yang menggerakkan roda belakang. Sebagai hasil dari semua perubahan ini, Vuhl 05RR mampu berlari dari 0 hingga 100 Km/h hanya dalam 2.7 detik dan top speed mencapai 255 Km/h.
Dibandingkan dengan Vuhl 05, powertrain dipasang lebih dekat ke tanah, menurunkan pusat gravitasi sebesar 50 mm. Dikombinasikan dengan LSD serta suspensi dan steering rack yang diracik khusus untuk penggunaan sirkuit, Vuhl 05RR menawarkan grip yang sangat banyak.
Dari segi styling, 05RR menampilkan paket aerodinamika dengan setup downforce yang sepenuhnya baru. Dipimpin oleh sayap belakang besar dan diffuser yang juga besar, aerokit ini diklaim berkontribusi untuk akselerasi lateral hingga 1.8 G. (carscoops 22/1/2019)
Akhirnya itu berubah, karena Vuhl telah mengumumkan peluncuran 05RR di Mexico City selama akhir pekan lalu. Lebih dari dua tahun setelah kemunculan pertamanya, Vuhl 05RR akhirnya tersedia bagi pelanggan yang menginginkan performa lebih besar daripada mobil pertama Vuhl, The 05.
Dibandingkan dengan Vuhl 05, versi RR lebih ringan 65 Kg, dengan bobot total hanya 660 Kg. Selain itu, tenaga dan torsi telah naik sebanyak 115 Hp dan torsi 100 Nm berkat penggunaan mesin 2.3 liter yang lebih besar, dengan power-to-wight ratio sebesar 600 Hp/ton. Itu lebih besar dari pada Ferrari F12 TdF, McLaren P1, dan bahkan Bugatti Veyron.
Selain itu, Vuhl 05RR memiliki flywheel yang ringan, kopling balap yang lebih ringan, dan velg carbon fiber yang mengurangi rotasi inersia. Mesin 4 silinder EcoBoost 2.3 liter turbo yang menghasilkan total tenaga 390 Hp dan torsi 500 Nm ini dipadu dengan gearbox sequential 6 percepatan dari Sadev yang menggerakkan roda belakang. Sebagai hasil dari semua perubahan ini, Vuhl 05RR mampu berlari dari 0 hingga 100 Km/h hanya dalam 2.7 detik dan top speed mencapai 255 Km/h.
Dibandingkan dengan Vuhl 05, powertrain dipasang lebih dekat ke tanah, menurunkan pusat gravitasi sebesar 50 mm. Dikombinasikan dengan LSD serta suspensi dan steering rack yang diracik khusus untuk penggunaan sirkuit, Vuhl 05RR menawarkan grip yang sangat banyak.
Dari segi styling, 05RR menampilkan paket aerodinamika dengan setup downforce yang sepenuhnya baru. Dipimpin oleh sayap belakang besar dan diffuser yang juga besar, aerokit ini diklaim berkontribusi untuk akselerasi lateral hingga 1.8 G. (carscoops 22/1/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: