24 Hours of Le Mans adalah salah satu acara motorsport paling favorit di dunia, karena selain dari kelas LMP, para peserta dapat mengambil bagian dengan mobil jalanan.
Ini telah menjadi tempat kelahiran legenda seperti Ford GT, baik pada tahun 1966 dan pada tahun 2016, dan di tahun-tahun mendatang, kita akan melihat peraturan tersebut dirombak sehingga mereka yang berada di kategori teratas harus sekali lagi membawa mobil yang telah dihomologasikan. Artinya akan ada versi jalanan dari mobil balap tersebut, meskipun jumlahnya sangat terbatas.
Salah satu peserta Le Mans adalah Glickenhaus, yang telah mempersiapkan SCG 007 dan akan bersaing dengan Aston Martin Valkyrie. Jika awalnya hypercar itu akan dibekali oleh mesin V6 3.0 liter twin-turbo, rencana itu sekarang telah berubah, karena Glickenhaus telah bermitra dengan Pipo Moteurs untuk meracik mobil balap Le Mans mereka.
Pipo telah menghasilkan mesin yang telah memenangkan semua aspek motorsport, mulai dari rally hingga balap GT, baik format sprint dan daya tahan, dan baik on-road maupun off-road.
Frederic Barozier, GM dari Pipo Moteurs, mengklaim, "Jauh sebelum perjanjian itu dibentuk, kami mulai bekerja pada arsitektur V8 twin-turbo yang baru, karena kami tahu itu akan menjadi mesin yang unggul."
Jika opsi mesin V6 yang direncanakan sebelumnya mungkin masih bisa membuat SCG 007 menjadi mobil jalanan di masa depan, dengan aturan homologasi baru, versi jalanan tersebut akan dibekali oleh mesin V8 dari Pipo dan kemungkinan akan dibanderol sekitar 2 juta Euro (2.153 juta USD). (carbuzz 27/4/2020)
Ini telah menjadi tempat kelahiran legenda seperti Ford GT, baik pada tahun 1966 dan pada tahun 2016, dan di tahun-tahun mendatang, kita akan melihat peraturan tersebut dirombak sehingga mereka yang berada di kategori teratas harus sekali lagi membawa mobil yang telah dihomologasikan. Artinya akan ada versi jalanan dari mobil balap tersebut, meskipun jumlahnya sangat terbatas.
Salah satu peserta Le Mans adalah Glickenhaus, yang telah mempersiapkan SCG 007 dan akan bersaing dengan Aston Martin Valkyrie. Jika awalnya hypercar itu akan dibekali oleh mesin V6 3.0 liter twin-turbo, rencana itu sekarang telah berubah, karena Glickenhaus telah bermitra dengan Pipo Moteurs untuk meracik mobil balap Le Mans mereka.
Pipo telah menghasilkan mesin yang telah memenangkan semua aspek motorsport, mulai dari rally hingga balap GT, baik format sprint dan daya tahan, dan baik on-road maupun off-road.
Frederic Barozier, GM dari Pipo Moteurs, mengklaim, "Jauh sebelum perjanjian itu dibentuk, kami mulai bekerja pada arsitektur V8 twin-turbo yang baru, karena kami tahu itu akan menjadi mesin yang unggul."
Jika opsi mesin V6 yang direncanakan sebelumnya mungkin masih bisa membuat SCG 007 menjadi mobil jalanan di masa depan, dengan aturan homologasi baru, versi jalanan tersebut akan dibekali oleh mesin V8 dari Pipo dan kemungkinan akan dibanderol sekitar 2 juta Euro (2.153 juta USD). (carbuzz 27/4/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar