Absen 25 Tahun, Ford Bronco Akhirnya Siap Bertarung Dengan Wrangler
Ford Bronco 2021 telah menjadi kendaraan yang paling ditunggu pada tahun 2020, dan setelah 25 tahun absen, ia akhirnya kembali. Kali ini, Bronco tidak menjadi model tunggal, karena ia memiliki keluarga model baru yang juga menyertakan varian Bronco Sport.
Bronco asli memiliki desain yang ikonik dan bahkan dengan peraturan keselamatan modern, Ford memastikan untuk tetap setia dengan styling ini. Ford merancang Bronco baru dengan memindai secara digital model generasi pertama untuk lebih akurat menangkap garis tubuhnya untuk versi modern ini.
"Kami menciptakan keluarga Bronco untuk meningkatkan setiap aspek petualangan off-road dan membekali mereka dengan sasis terkemuka di kelasnya dan teknologi eksklusif untuk meningkatkan standar di segmen 4x4 yang kokoh dan membawa orang lebih jauh ke alam liar," kata Jim Farley, COO Ford. "Mereka dibangun dengan ketangguhan truk F-Seriea dan semangat performa dari Mustang - dan dibungkus dengan salah satu desain off-road yang paling menakjubkan dan fungsional yang sesuai dengan DNA desain asli Bronco."
Seperti Wrangler, Bronco menawarkan pengalaman berkendara di udara terbuka dengan atap tiga bagian yang dapat dilepas pada model dua pintu atau atap empat bagian pada model empat pintu. Ford mengatakan model tiga pintu bahkan memiliki ruang untuk menyimpan panel atap depannya di kendaraan. Atap kain menjadi standar pada model empat pintu, namun pelanggan dapat memilih hardtop (atau keduanya). Pintu-pintu juga dapat dilepas dan disimpan di dalam kendaraan. Dan tidak seperti Wrangler, kaca spion samping yang dipasang di pilar A memastikan Anda tidak kehilangan visibilitas ketika pintu dilepas.
Bronco baru mengendarai sasis baja kotak kekuatan tinggi dengan suspensi depan independen yang harus membuatnya lebih ramah dijalanan daripada Wrangler sambil tetap mempertahankan performa off-roadnya. Di bagian belakang, solid axle dengan coilover dan lima link akan memberikan kemampuan off-road yang luar biasa. Ford akan menawarkan stabilizer bar hidraulik semi aktif yang tersedia, yang memungkinkan artikulasi roda maksimum.
Ford telah mempersiapkan Bronco dengan 2 mesin EcoBoost yang dilengkapi turbocharged. Mesin dasarnya adalah 4 silinder 2.3 liter menghasilkan 270 Hp. Sebagian besar pelanggan Bronco mungkin akan memilih transmisi otomatis 10 percepatan, tetapi model ini juga tersedia dengan manual 7 percepatan dengan crawler-gear 94.75:1. Model V6 yang lebih besar menghasilkan tenaga 310 Hp dan hanya dapat dipasangkan dengan transmisi otomatis.
Di dalam, Bronco tetap modern sambil menjaga tema yang kasar. Semua permukaan interior dapat dilap dan beberapa model memiliki lantai berlapis karet dengan saluran air terintegrasi dan pelapis kursi marine-grade. (carbuzz 14/7/2020)
Bronco asli memiliki desain yang ikonik dan bahkan dengan peraturan keselamatan modern, Ford memastikan untuk tetap setia dengan styling ini. Ford merancang Bronco baru dengan memindai secara digital model generasi pertama untuk lebih akurat menangkap garis tubuhnya untuk versi modern ini.
"Kami menciptakan keluarga Bronco untuk meningkatkan setiap aspek petualangan off-road dan membekali mereka dengan sasis terkemuka di kelasnya dan teknologi eksklusif untuk meningkatkan standar di segmen 4x4 yang kokoh dan membawa orang lebih jauh ke alam liar," kata Jim Farley, COO Ford. "Mereka dibangun dengan ketangguhan truk F-Seriea dan semangat performa dari Mustang - dan dibungkus dengan salah satu desain off-road yang paling menakjubkan dan fungsional yang sesuai dengan DNA desain asli Bronco."
Seperti Wrangler, Bronco menawarkan pengalaman berkendara di udara terbuka dengan atap tiga bagian yang dapat dilepas pada model dua pintu atau atap empat bagian pada model empat pintu. Ford mengatakan model tiga pintu bahkan memiliki ruang untuk menyimpan panel atap depannya di kendaraan. Atap kain menjadi standar pada model empat pintu, namun pelanggan dapat memilih hardtop (atau keduanya). Pintu-pintu juga dapat dilepas dan disimpan di dalam kendaraan. Dan tidak seperti Wrangler, kaca spion samping yang dipasang di pilar A memastikan Anda tidak kehilangan visibilitas ketika pintu dilepas.
Bronco baru mengendarai sasis baja kotak kekuatan tinggi dengan suspensi depan independen yang harus membuatnya lebih ramah dijalanan daripada Wrangler sambil tetap mempertahankan performa off-roadnya. Di bagian belakang, solid axle dengan coilover dan lima link akan memberikan kemampuan off-road yang luar biasa. Ford akan menawarkan stabilizer bar hidraulik semi aktif yang tersedia, yang memungkinkan artikulasi roda maksimum.
Ford telah mempersiapkan Bronco dengan 2 mesin EcoBoost yang dilengkapi turbocharged. Mesin dasarnya adalah 4 silinder 2.3 liter menghasilkan 270 Hp. Sebagian besar pelanggan Bronco mungkin akan memilih transmisi otomatis 10 percepatan, tetapi model ini juga tersedia dengan manual 7 percepatan dengan crawler-gear 94.75:1. Model V6 yang lebih besar menghasilkan tenaga 310 Hp dan hanya dapat dipasangkan dengan transmisi otomatis.
Di dalam, Bronco tetap modern sambil menjaga tema yang kasar. Semua permukaan interior dapat dilap dan beberapa model memiliki lantai berlapis karet dengan saluran air terintegrasi dan pelapis kursi marine-grade. (carbuzz 14/7/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: