Ford & RTR Racik Mustang Mach-E Gila Bertenaga 1.400 Hp
Kemarin, Ford merilis teaser apa yang tampak seperti versi hardcore dari Ford Mustang Mach-E. Ini adalah kolaborasi antara Ford Performance dan RTR Vehicle, dan apa yang kita lihat di sini adalah Mustang Mach-E 1400 Prototype, yang menurut Ford dikembangkan sebagai mobil show untuk kemungkinan meracik mobil performa tinggi dengan hanya menggunakan tenaga listrik.
Output yang diproyeksikan adalah 1.400 Hp dari total 7 motor listrik. Ford Mustang Mach-E 1400 mengikuti Mustang Cobra Jet 1400 yang diluncurkan awal tahun ini, tetapi kreasi baru ini terlihat lebih liar. Konstruksinya memperkenalkan material baru seperti serat komposit organik untuk kap mesin, yang juga menurunkan bobot.
"Mustang Mach-E akan menyenangkan untuk dikendarai, sama seperti Mustang lainnya, tetapi Mustang Mach-E 1400 benar-benar gila," kata Ron Heiser, kepala program engineer untuk Mach-E.
Ini adalah deskripsi yang tepat untuk mobil dengan 3 motor listrik di depan dan 4 di belakang. Pengiriman tenaga dapat dibagi secara merata dari depan ke belakang atau beralih ke satu as roda sepenuhnya.
Optimalisasi aerodinamis yang luas telah menghasilkan angka downforce yang ditargetkan 1.043 Km pada kecepatan 257 Km/h. Penyesuaian adalah titik fokus karena para engineer ingin mobil ini dapat melakukan drifting sekaligus melahap sirkuit berkecepatan tinggi.
"Mengemudikan mobil ini telah benar-benar mengubah perspektif saya tentang apa yang bisa terjadi dengan tenaga dan torsi," kata pendiri RTR Vehicle, Vaughn Gittin Jr. "Pengalaman ini tidak seperti yang pernah Anda bayangkan."
Dengan kemampuan FWD, AWD, dan RWD, para insinyur dapat dengan cermat menilai konsumsi energi dan performa di setiap mode. (carbuzz 22/7/2020)
Output yang diproyeksikan adalah 1.400 Hp dari total 7 motor listrik. Ford Mustang Mach-E 1400 mengikuti Mustang Cobra Jet 1400 yang diluncurkan awal tahun ini, tetapi kreasi baru ini terlihat lebih liar. Konstruksinya memperkenalkan material baru seperti serat komposit organik untuk kap mesin, yang juga menurunkan bobot.
"Mustang Mach-E akan menyenangkan untuk dikendarai, sama seperti Mustang lainnya, tetapi Mustang Mach-E 1400 benar-benar gila," kata Ron Heiser, kepala program engineer untuk Mach-E.
Ini adalah deskripsi yang tepat untuk mobil dengan 3 motor listrik di depan dan 4 di belakang. Pengiriman tenaga dapat dibagi secara merata dari depan ke belakang atau beralih ke satu as roda sepenuhnya.
Optimalisasi aerodinamis yang luas telah menghasilkan angka downforce yang ditargetkan 1.043 Km pada kecepatan 257 Km/h. Penyesuaian adalah titik fokus karena para engineer ingin mobil ini dapat melakukan drifting sekaligus melahap sirkuit berkecepatan tinggi.
"Mengemudikan mobil ini telah benar-benar mengubah perspektif saya tentang apa yang bisa terjadi dengan tenaga dan torsi," kata pendiri RTR Vehicle, Vaughn Gittin Jr. "Pengalaman ini tidak seperti yang pernah Anda bayangkan."
Dengan kemampuan FWD, AWD, dan RWD, para insinyur dapat dengan cermat menilai konsumsi energi dan performa di setiap mode. (carbuzz 22/7/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: