Lamborghini Ungkapkan Material Canggih Untuk Pendinginan Mesin Sian
Lamborghini Sian tidak seperti mobil lain. Bahkan ia tidak seperti Lamborghini lainnya, mengingat ini adalah hybrid produksi pertama merk Italia tersebut. Beberapa hari yang lalu, Sian Roadster tiba dengan powertrain 819 Hp yang sama dengan coupe dan penampilan yang lebih menarik perhatian.

Karena Sian coupe dan roadster telah diperlihatkan, Lamborghini mulai membedah bagian-bagian dari Sian yang membuatnya begitu istimewa. Sepotong teknologi yang dibagikan oleh Lamborghini minggu ini disebut Smart Material System, yang berfungsi untuk meningkatkan kinerja thermal mobil di bawah berbagai kondisi.
Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan paduan memori bentuk yang secara otomatis mengaktifkan empat penutup di atas mesin ketika suhu di bawah naik diatas titik tertentu. Logam tersebut dikatakan memiliki memori thermal sehingga struktur kimianya berubah berdasarkan suhu. Tetapi mengapa menggunakan hal yang terdengar seperti sistem rumit yang tidak diperlukan? "Ini membantu menghemat berat karena tidak memerlukan hidrolik, listrik, atau mekanik," jelas Ugo Riccio, Kepala Aerodinamika Sian Coupe dan Roadster. "Sistem ini sepenuhnya otonom tanpa menggunakan elektronik."
Meskipun teknologi ini canggih, Lamborghini berencana untuk memperluas penggunaannya ke komponen kendaraan lain di masa depan. "Bahan-bahan ini akan diintegrasikan lebih jauh dalam mode pasif dan aktif ke fungsi baru dan tak terduga lainnya, yang akan terungkap pada waktunya," kata Pemimpin Proyek Paolo Mazzelli. (carbuzz 20/7/2020)



Karena Sian coupe dan roadster telah diperlihatkan, Lamborghini mulai membedah bagian-bagian dari Sian yang membuatnya begitu istimewa. Sepotong teknologi yang dibagikan oleh Lamborghini minggu ini disebut Smart Material System, yang berfungsi untuk meningkatkan kinerja thermal mobil di bawah berbagai kondisi.
Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan paduan memori bentuk yang secara otomatis mengaktifkan empat penutup di atas mesin ketika suhu di bawah naik diatas titik tertentu. Logam tersebut dikatakan memiliki memori thermal sehingga struktur kimianya berubah berdasarkan suhu. Tetapi mengapa menggunakan hal yang terdengar seperti sistem rumit yang tidak diperlukan? "Ini membantu menghemat berat karena tidak memerlukan hidrolik, listrik, atau mekanik," jelas Ugo Riccio, Kepala Aerodinamika Sian Coupe dan Roadster. "Sistem ini sepenuhnya otonom tanpa menggunakan elektronik."
Meskipun teknologi ini canggih, Lamborghini berencana untuk memperluas penggunaannya ke komponen kendaraan lain di masa depan. "Bahan-bahan ini akan diintegrasikan lebih jauh dalam mode pasif dan aktif ke fungsi baru dan tak terduga lainnya, yang akan terungkap pada waktunya," kata Pemimpin Proyek Paolo Mazzelli. (carbuzz 20/7/2020)

















0 komentar: