Lancia Delta Integrale Dipastikan Kembali Sebagai Mobil Listrik
Sekitar 3 tahun lalu, perusahaan Italia Automobili Amos menghidupkan kembali Lancia Delta Integrale sebagai hot hatch "murni, analog, mentah, dan esensial" modern dengan harga selangit.
Sekarang, Lancia sendiri memiliki rencana serius tentang masa depan nama itu, yang akan kembali sebagai model produksi pada tahun 2026.
Dan itu bukan hanya rumor - Luca Napolitano, CEO baru Lancia, baru-baru ini memberikan wawancara kepada Corriere della Sera, mengonfirmasi bahwa Delta akan dihidupkan kembali dalam waktu sekitar 4 tahun dari sekarang.
"Semua orang menginginkan Delta dan itu tidak dapat hilang dari rencana kami. Itu akan kembali dan itu akan menjadi Delta sejati: mobil yang menarik, sebuah manifesto kemajuan dan teknologi. Dan tentu saja, itu akan menjadi mobil listrik," kata Napolitano kepada publikasi Italia itu.
Untuk saat ini, detailnya masih langka, meskipun masuk akal bagi Lancia untuk menggunakan platform yang ada dari portofolio Stellantis untuk Delta baru.
Kemungkinan besar, ini akan menjadi evolusi dari arsitektur yang sebelumnya dikenal sebagai eVMP di era PSA yang akan berkembang menjadi STLA Medium. Corriere della Sera berspekulasi bahwa fondasinya akan memungkinkan penggunaan baterai solid-state yang menyediakan jarak tempuh hingga 700 Km. (motor1 6/10/2021)
Sekarang, Lancia sendiri memiliki rencana serius tentang masa depan nama itu, yang akan kembali sebagai model produksi pada tahun 2026.
Dan itu bukan hanya rumor - Luca Napolitano, CEO baru Lancia, baru-baru ini memberikan wawancara kepada Corriere della Sera, mengonfirmasi bahwa Delta akan dihidupkan kembali dalam waktu sekitar 4 tahun dari sekarang.
"Semua orang menginginkan Delta dan itu tidak dapat hilang dari rencana kami. Itu akan kembali dan itu akan menjadi Delta sejati: mobil yang menarik, sebuah manifesto kemajuan dan teknologi. Dan tentu saja, itu akan menjadi mobil listrik," kata Napolitano kepada publikasi Italia itu.
Untuk saat ini, detailnya masih langka, meskipun masuk akal bagi Lancia untuk menggunakan platform yang ada dari portofolio Stellantis untuk Delta baru.
Kemungkinan besar, ini akan menjadi evolusi dari arsitektur yang sebelumnya dikenal sebagai eVMP di era PSA yang akan berkembang menjadi STLA Medium. Corriere della Sera berspekulasi bahwa fondasinya akan memungkinkan penggunaan baterai solid-state yang menyediakan jarak tempuh hingga 700 Km. (motor1 6/10/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: