Video: Begini Cara Mercedes-Benz Lakukan Test ABS di Tahun 80-an
ABS - tiga huruf sederhana yang mungkin telah menyelamatkan jutaan nyawa di seluruh dunia. Anti-lock brake system adalah fitur keselamatan yang mencegah roda terkunci saat pengereman, yang meningkatkan perilaku kendaraan saat menikung di bawah pengereman darurat.
Seperti banyak sistem yang akhir-akhir ini menjadi fitur standar di banyak mobil, ABS pada awalnya diperkenalkan di bus dan truk besar di tahun 1980-an. Salah satu perusahaan pertama yang menerapkan sistem ini ke seluruh jajarannya adalah Mercedes-Benz - ABS telah menjadi perlengkapan standar pada semua bus Mercedes sejak 1987 dan di semua truk Mercedes sejak 1991.
Namun sebelum itu, Mercedes menguji fitur ini pada prototipe pra-produksi untuk memastikan semuanya berjalan sebagaimana mestinya. Video retrospektif baru dari saluran YouTube yang menarik bernama OldBenz menunjukkan prosedur pengujian dengan sejumlah truk dan bus yang melakukan pengereman darurat di permukaan yang basah, bersalju, dan lainnya.
Ide dasar dari ABS didasarkan pada prinsip pengereman ambang batas dan pengereman berirama, suatu hal yang bisa ditampilkan oleh pengemudi berpengalaman dengan kendaraan non-ABS. Tentu saja, sistem elektronik beroperasi pada tingkat yang jauh lebih cepat dan secara signifikan lebih efektif daripada apa yang dapat dilakukan oleh manusia. (motor1 11/11/2018)
Seperti banyak sistem yang akhir-akhir ini menjadi fitur standar di banyak mobil, ABS pada awalnya diperkenalkan di bus dan truk besar di tahun 1980-an. Salah satu perusahaan pertama yang menerapkan sistem ini ke seluruh jajarannya adalah Mercedes-Benz - ABS telah menjadi perlengkapan standar pada semua bus Mercedes sejak 1987 dan di semua truk Mercedes sejak 1991.
Namun sebelum itu, Mercedes menguji fitur ini pada prototipe pra-produksi untuk memastikan semuanya berjalan sebagaimana mestinya. Video retrospektif baru dari saluran YouTube yang menarik bernama OldBenz menunjukkan prosedur pengujian dengan sejumlah truk dan bus yang melakukan pengereman darurat di permukaan yang basah, bersalju, dan lainnya.
Ide dasar dari ABS didasarkan pada prinsip pengereman ambang batas dan pengereman berirama, suatu hal yang bisa ditampilkan oleh pengemudi berpengalaman dengan kendaraan non-ABS. Tentu saja, sistem elektronik beroperasi pada tingkat yang jauh lebih cepat dan secara signifikan lebih efektif daripada apa yang dapat dilakukan oleh manusia. (motor1 11/11/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: