Ford Mustang GT500 2020 Akan Punya Sistem Aerodinamis Yang Canggih
Dalam waktu kurang dari satu minggu, Ford Mustang Shelby GT500 2020 akan terungkap di Detroit Auto Show 2019. Kita sudah tahu seperti apa wujud muscle car ini berkat foto yang bocor sebelumnya dan lembar spek yang menunjukkan mesin V8 5.2 liter supercharged-nya akan menghasilkan tenaga 720 Hp.
Kita sekarang juga dapat mengetahui beberapa detail baru tentang komponen aerodinamis mobil berkat pengajuan paten yang ditemukan oleh Motor1. Perlu dicatat bahwa mereka mungkin tidak berlaku untuk GT500, tetapi mereka diajukan oleh Ford dan beberapa termasuk diagram yang dengan jelas menunjukkan body Mustang yang khas.
Paten pertama mengungkapkan saluran pendingin rem aktif mobil. Ini menunjukkan bagian depan Mustang dengan deskripsi yang menjelaskan bagaimana saluran pendingin mengarahkan aliran udara ke roda yang berbeda untuk pendinginan optimal. Yang lain menunjukkan cover bodi bawah yang mengalirkan udara untuk meningkatkan downforce dan penghematan bahan bakar, meskipun tanpa foto Mustang. Sistem ventilasi kap mesin aktif ditampilkan dalam paten lain, dan sementara diagram menggambarkan Ford Focus, unit V8 supercharged milik GT500 tentu akan mendapat manfaat dari sistem ini, mengingat jumlah panas yang akan dihasilkannya.
Paten yang lebih misterius menunjukkan sistem sensor yang dipasang pada kendaraan dengan penutup ventilasi dan pelindung hujan yang dirancang untuk memungkinkan aliran udara ke dalam ruang mesin serta melindunginya dari hujan. Ini akan secara otomatis membatasi kecepatan kendaraan atau memperingatkan pengemudi ketika pelindung hujan diterapkan untuk mencegah kerusakan pada pelindung hujan.
Paten lain dengan tampilan Mustang menunjukkan splitter depan dan splitter samping, yang pasti akan ditampilkan pada GT500. Akhirnya, paten juga menunjukkan srutbar yang terbuat dari magnesium. (carbuzz 10/1/2019)
Kita sekarang juga dapat mengetahui beberapa detail baru tentang komponen aerodinamis mobil berkat pengajuan paten yang ditemukan oleh Motor1. Perlu dicatat bahwa mereka mungkin tidak berlaku untuk GT500, tetapi mereka diajukan oleh Ford dan beberapa termasuk diagram yang dengan jelas menunjukkan body Mustang yang khas.
Paten pertama mengungkapkan saluran pendingin rem aktif mobil. Ini menunjukkan bagian depan Mustang dengan deskripsi yang menjelaskan bagaimana saluran pendingin mengarahkan aliran udara ke roda yang berbeda untuk pendinginan optimal. Yang lain menunjukkan cover bodi bawah yang mengalirkan udara untuk meningkatkan downforce dan penghematan bahan bakar, meskipun tanpa foto Mustang. Sistem ventilasi kap mesin aktif ditampilkan dalam paten lain, dan sementara diagram menggambarkan Ford Focus, unit V8 supercharged milik GT500 tentu akan mendapat manfaat dari sistem ini, mengingat jumlah panas yang akan dihasilkannya.
Paten yang lebih misterius menunjukkan sistem sensor yang dipasang pada kendaraan dengan penutup ventilasi dan pelindung hujan yang dirancang untuk memungkinkan aliran udara ke dalam ruang mesin serta melindunginya dari hujan. Ini akan secara otomatis membatasi kecepatan kendaraan atau memperingatkan pengemudi ketika pelindung hujan diterapkan untuk mencegah kerusakan pada pelindung hujan.
Paten lain dengan tampilan Mustang menunjukkan splitter depan dan splitter samping, yang pasti akan ditampilkan pada GT500. Akhirnya, paten juga menunjukkan srutbar yang terbuat dari magnesium. (carbuzz 10/1/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: