Resmi Dijual Di Eropa, Nissan Ungkapkan Detail Navara Facelift
Nissan meluncurkan Navara yang lebih segar di seluruh Eropa, jadi mereka akhirnya merilis lebih banyak foto dan detail dari pickup populernya. Perubahan eksterior minimal mungkin membuat tampilan Navara baru biasa saja, tetapi sebagian besar pembaruan Nissan tersembunyi di bawah kulit, membuatnya tidak hanya lebih nyaman dan hemat bahan bakar tetapi juga lebih tangguh dari sebelumnya.
Sebagai permulaan, pickup 1 ton itu mendapatkan mesin diesel 4 silinder 2.3 liter yang sekarang dilengkapi dengan 2 turbocharger di semua versi. Versi dasar menawarkan tenaga 160 Hp dan torsi 425 Nm, sedangkan versi tertinggi hadir dengan tenaga 187 Hp dan 450 Nm.
Nissan juga telah memperbarui mesin dengan piston baja dan ring piston berlapis karbon, rasio kompresi yang lebih rendah, peningkatan tekanan bahan bakar berkat pompa baru, sistem pendingin yang ditingkatkan, serta knalpot baru yang menggabungkan filter partikel dan teknologi SCR. Hasilnya adalah emisi yang lebih sedikit dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada sebelumnya.
Mesin ini terhubung ke transmisi manual 6 percepatan baru, yang diklaim Nissan menawarkan lebih banyak penyempurnaan, kemudahan perpindahan gigi dan sinkronisasi yang lebih baik. Selain itu, transisi otomatis 7 percepatan opsional juga telah disesuaikan untuk kenyamanan dan responsif yang lebih baik.
Nissan juga telah mengangkat bagian belakang sebesar 25mm dan menambahkan per 2-stage, dengan suspensi depan disetel untuk mengurangi upaya kemudi dan sistem pengereman dirombak, dengan cakram yang lebih besar di depan dan cakram di belakang menggantikan rem drum sebelumnya. (carscoops 9/7/2019)
Sebagai permulaan, pickup 1 ton itu mendapatkan mesin diesel 4 silinder 2.3 liter yang sekarang dilengkapi dengan 2 turbocharger di semua versi. Versi dasar menawarkan tenaga 160 Hp dan torsi 425 Nm, sedangkan versi tertinggi hadir dengan tenaga 187 Hp dan 450 Nm.
Nissan juga telah memperbarui mesin dengan piston baja dan ring piston berlapis karbon, rasio kompresi yang lebih rendah, peningkatan tekanan bahan bakar berkat pompa baru, sistem pendingin yang ditingkatkan, serta knalpot baru yang menggabungkan filter partikel dan teknologi SCR. Hasilnya adalah emisi yang lebih sedikit dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada sebelumnya.
Mesin ini terhubung ke transmisi manual 6 percepatan baru, yang diklaim Nissan menawarkan lebih banyak penyempurnaan, kemudahan perpindahan gigi dan sinkronisasi yang lebih baik. Selain itu, transisi otomatis 7 percepatan opsional juga telah disesuaikan untuk kenyamanan dan responsif yang lebih baik.
Nissan juga telah mengangkat bagian belakang sebesar 25mm dan menambahkan per 2-stage, dengan suspensi depan disetel untuk mengurangi upaya kemudi dan sistem pengereman dirombak, dengan cakram yang lebih besar di depan dan cakram di belakang menggantikan rem drum sebelumnya. (carscoops 9/7/2019)
0 komentar: