VW Persiapkan Transmisi Manual Yang Canggih Untuk SUV-nya

Belakangan ini merupakan perjalanan yang sulit bagi para pecinta transmisi manual. Dengan teknologi yang terus bergerak, transmisi manual menjadi fitur eksklusif untuk mobil ultra ekonomis dan beberapa mobil sport. Setiap tahun, jumlah kendaraan yang tersedia dengan transmisi manual berkurang. Dunia menginginkan kendaraan yang mudah dikendarai atau pergantian gigi secepat kilat, bahkan penggemar yang paling tangkas dan halus pun tidak bisa menyaingi. Namun, Volkswagen menentangnya dan telah meluangkan waktu pengembangan yang serius ke dalam transmisi manual yang benar-benar baru untuk kendaraannya.





Dalam siaran persnya, VW mengklaim telah mengembangkan transmisi manual canggih dan menghemat hampir 0.28 ons CO2 per mil tergantung pada kombinasi mesin dan transmisi.

Dan menurut Volkswagen, transmisi baru ini telah dibuat secara khusus dengan mempertimbangkan SUV. Tantangannya ada pada seberapa keras SUV dapat menggunakan transmisi manual karena berat dan roda yang lebih besar. Selain itu, ia juga memiliki spektrum torsi antara 200 dan 340 Nm, yang meningkat pada model sebelumnya.

Efisiensi adalah nama permainan untuk transmisi baru Volkswagen. "Di sini kami menggunakan metode pengembangan virtual," kata Helmut Göbbels, kepala pengembangan transmisi manual dan 4WD, "Ini memungkinkan kami untuk merancang sistem konduksi oli yang benar-benar baru. Dengan menggunakan berbagai hitungan konduksi oli, kami dapat mencapai pelumasan yang optimal dan seragam di bearing dan roda gigi, mengurangi jumlah oli yang dibutuhkan menjadi hanya 1.5 liter."

Transmisi manual MQ281 yang dikembangkan dan dibangun in-house ini akan hadir pertama kalinya di Passat Euro-spec, kemudian Volkswagen mengatakan transimisi ini akan tersedia di hampir semua kelas kendaraan yang ditawarkan Volkswagen Group. (carbuzz 24/7/2019)