Calon Supercar Hybrid McLaren Akan Lebih Ringan Dari SF90 Stradale

McLaren selalu mengungkapkan kendaraan baru di setiap Geneva Motor Show sejak 650S muncul pada tahun 2014. Ini adalah tradisi yang selalu ditunggu-tunggu. Jika tahun lalu mereka merilis McLaren Speedtail, tahun ini adalah giliran McLaren 765 LT.





Meskipun acara Geneva tahun ini dibatalkan, CarBuzz masih dapat bertemu dengan kepala desain McLaren, Rob Melville dan Direktur Pemasaran dan Penjualan Global, Jolyon Nash untuk berbicara tentang supercar, styling, dan apa yang akan terjadi selanjutnya untuk mereka.

Hal pertama: rencana Track25 McLaren masih sesuai jadwal. Jika Anda ingat, ini adalah investasi senilai 1.66 miliar USD yang akan menghasilkan 18 model dan turunan baru pada tahun 2025. Ini akan dipuncaki dengan penerus P1. Dalam hal teknologi, tidak mungkin mereka untuk mengabaikan elektrifikasi.

Ferrari punya SF90 Stradale, sebuah supercar plug-in hybrid yang mampu menempuh jarak 25 Km hanya dengan tenaga listrik berkat baterai lithium-ion 7.9 kWh untuk pengereman regeneratif. Apakah ini akan menjadi target baru McLaren?

Rob dan Nash tidak bisa memberikan detail spesifik, tetapi Nash mengungkapkan sesuatu yang sangat jelas: "Ferrari SF90 Stradale terlalu berat bagi kita." Sebagai referensi, mobil tersebut memiliki berat kering 1.569 Kg. Nash tidak memberikan target bobot untuk Super Series berikutnya, tetapi ia menegaskan kembali bahwa McLaren tetap bertekad "untuk membangun supercar paling ringan di pasar." (carbuzz 6/3/2020)