Ford Focus EcoBoost Hybrid Resmi Meluncur Dengan Teknologi Baru
Pertama kali diumumkan pada bulan Maret tahun lalu, Ford Focus mild-hybrid kini melakukan debut resminya di pasar Eropa. Ia mendapat powertrain MHEV terbaru Ford, yang juga tersedia untuk Puma dan Fiesta.
Di bawah kap mesinnya ada unit 3 silinder 1.0 liter EcoBoost turbo, didukung oleh belt-driven integrated starter-generator (BISG), yang membantu memulihkan energi yang biasanya hilang selama pengereman dan meluncur. Ada juga baterai lithium-ion 48 volt berpendingin udara, yang terletak di bawah jok penumpang depan.
Secara keseluruhan, powertrain baru ini menghasilkan output puncak 155 Hp. Menurut Ford, Focus MHEV akan menghasilkan konsumsi bahan bakar gabungan 5.1 liter per 100 kilometer dengan emisi CO2 115 gram per kilometer, keduanya diukur oleh siklus WLTP baru Eropa.
Tergantung pasar, Focus Hybrid akan ditawarkan di semua trim yang tersedia, termasuk Titanium, Active, ST-Line, dan Vignale. Powertrain EcoBoost Hybrid juga akan ditawarkan untuk body wagon, hatchback, dan sedan. (motor1 23/6/2020)
Di bawah kap mesinnya ada unit 3 silinder 1.0 liter EcoBoost turbo, didukung oleh belt-driven integrated starter-generator (BISG), yang membantu memulihkan energi yang biasanya hilang selama pengereman dan meluncur. Ada juga baterai lithium-ion 48 volt berpendingin udara, yang terletak di bawah jok penumpang depan.
Secara keseluruhan, powertrain baru ini menghasilkan output puncak 155 Hp. Menurut Ford, Focus MHEV akan menghasilkan konsumsi bahan bakar gabungan 5.1 liter per 100 kilometer dengan emisi CO2 115 gram per kilometer, keduanya diukur oleh siklus WLTP baru Eropa.
Tergantung pasar, Focus Hybrid akan ditawarkan di semua trim yang tersedia, termasuk Titanium, Active, ST-Line, dan Vignale. Powertrain EcoBoost Hybrid juga akan ditawarkan untuk body wagon, hatchback, dan sedan. (motor1 23/6/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: