Toyota Luncurkan Varian Termurah GR Yaris Di Jepang
Di Jepang, jajaran Toyota Yaris sangat rumit. Mobil mungil ini memiliki hampir 20 versi berbeda dari model reguler, ditambah model GR dengan 3 level trim sendiri.
Yang akan kita bahas kali ini adalah model entry-level di keluarga GR Yaris dalam trim RS. Ia diperlihatkan dalam versi konsep di Tokyo Auto Salon pada bulan Januari, di mana ia hampir tidak terlihat karena ada versi top-levelnya. Meskipun terlihat hampir sama di bagian luar, ada beberapa perubahan besar di bawah kulit.
Sebagai permulaan, Toyota GR Yaris RS hanya memiliki penggerak roda depan. Perubahan besar lainnya adalah penggunaan transmisi CVT yang menampilkan sistem Sequential Shiftmatic 10 percepatan yang memberikan "pengalaman seperti manual." Sistem ini membanggakan "launch gear" yang diperkenalkan beberapa tahun lalu, membuatnya lebih cepat pada kecepatan rendah dibandingkan dengan CVT konvensional.
GR Yaris RS juga mendapatkan mesin tiga silinder, tetapi ini merupakan mesin 1.5 liter N/A yang hanya menghasilkan tenaga 118 Hp dan 145 Nm. Satu-satunya keuntungan yang dimiliki versi dasar ini dibandingkan hot hatch sebenarnya adalah bobotnya yang jauh lebih rendah, berada di 1.130 Kg, terpaut 120 Kg dengan GR Yaris RC, dan 150 Kg dengan GR Yaris RZ. (motor1 3/6/2020)
Yang akan kita bahas kali ini adalah model entry-level di keluarga GR Yaris dalam trim RS. Ia diperlihatkan dalam versi konsep di Tokyo Auto Salon pada bulan Januari, di mana ia hampir tidak terlihat karena ada versi top-levelnya. Meskipun terlihat hampir sama di bagian luar, ada beberapa perubahan besar di bawah kulit.
Sebagai permulaan, Toyota GR Yaris RS hanya memiliki penggerak roda depan. Perubahan besar lainnya adalah penggunaan transmisi CVT yang menampilkan sistem Sequential Shiftmatic 10 percepatan yang memberikan "pengalaman seperti manual." Sistem ini membanggakan "launch gear" yang diperkenalkan beberapa tahun lalu, membuatnya lebih cepat pada kecepatan rendah dibandingkan dengan CVT konvensional.
GR Yaris RS juga mendapatkan mesin tiga silinder, tetapi ini merupakan mesin 1.5 liter N/A yang hanya menghasilkan tenaga 118 Hp dan 145 Nm. Satu-satunya keuntungan yang dimiliki versi dasar ini dibandingkan hot hatch sebenarnya adalah bobotnya yang jauh lebih rendah, berada di 1.130 Kg, terpaut 120 Kg dengan GR Yaris RC, dan 150 Kg dengan GR Yaris RZ. (motor1 3/6/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: