Epic Sight, Lamborghini Gallardo Ikut Event Rallycross Yang Kejam
Semua orang tahu Lamborghini Gallardo adalah mobil yang hebat. Dibekali mesin V10 5.2L N/A 552 Hp, supercar ini mampu melaju dengan sangat kencang di sirkuit balap yang mulus.

Namun, Gallardo yang satu ini cukup unik, karena ia berubah menjadi mobil rallycross. Sebuah video yang diunggah ke saluran TH-Motorsport di YouTube bulan lalu, diungkap oleh The Drive, melihat salah satu Lamborghini paling berani, yang sedang bersaing di event Ortrand Autocross di Jerman Timur.
Lamborghini memang bukan mobil rallycross yang paling ideal, terlepas dari sistem AWD yang dipakainya. Tapi ia benar-benar menonjol di antara banyak Audi dan Volkswagen yang juga ikut serta dalam acara tersebut.
Mengingat banyaknya Gallardo yang duduk diam di garasi di seluruh dunia, performa yang terbuang percuma karena mereka "jarang" atau "tidak pernah" dipakai kemanapun, pemilik Gallardo ini patut diacungi jempol karena berani membawa supercar Jerman-Italia mereka yang mencolok kedalam kompetisi yang cukup sengit dan sangat beresiko untuk bersenggolan.
Mungkin itu adalah pengingat bahwa Italia membutuhkan penerus untuk Lancia Stratos - mobil reli Grup 4 bermesin belakang yang memenangkan gelar WRC tiga tahun berturut-turut di tahun 70-an - untuk masuk ke dalam acara balap bergaya reli yang modern. (carbuzz 20/19/2020)




Namun, Gallardo yang satu ini cukup unik, karena ia berubah menjadi mobil rallycross. Sebuah video yang diunggah ke saluran TH-Motorsport di YouTube bulan lalu, diungkap oleh The Drive, melihat salah satu Lamborghini paling berani, yang sedang bersaing di event Ortrand Autocross di Jerman Timur.
Lamborghini memang bukan mobil rallycross yang paling ideal, terlepas dari sistem AWD yang dipakainya. Tapi ia benar-benar menonjol di antara banyak Audi dan Volkswagen yang juga ikut serta dalam acara tersebut.
Mengingat banyaknya Gallardo yang duduk diam di garasi di seluruh dunia, performa yang terbuang percuma karena mereka "jarang" atau "tidak pernah" dipakai kemanapun, pemilik Gallardo ini patut diacungi jempol karena berani membawa supercar Jerman-Italia mereka yang mencolok kedalam kompetisi yang cukup sengit dan sangat beresiko untuk bersenggolan.
Mungkin itu adalah pengingat bahwa Italia membutuhkan penerus untuk Lancia Stratos - mobil reli Grup 4 bermesin belakang yang memenangkan gelar WRC tiga tahun berturut-turut di tahun 70-an - untuk masuk ke dalam acara balap bergaya reli yang modern. (carbuzz 20/19/2020)


















0 komentar: