Toyota Bangun 2 GR Yaris AP4 Untuk Australian Rally Championship
Dirancang dan direkayasa oleh Gazoo Racing dan Tommi Makinen Racing, Toyota GR Yaris sejatinya adalah mobil reli jalanan dan dibuat sebagai homologasi khusus untuk mobil reli WRC baru Toyota.
Sayangnya, Toyota harus meninggalkan rencananya untuk menurunkan versi reli dari GR Yaris pada musim WRC 2020 karena masalah keuangan yang ditimbulkan oleh pandemi Coronavirus. Alhasil, mobil reli Yaris yang berlaga di WRC tahun ini didasarkan pada model generasi sebelumnya.
Meski begitu, Toyota GR Yaris yang baru masih akan mengikuti reli di Australia untuk menunjukkan apa yang bisa dilakukannya. Toyota telah mengungkapkan mobil reli GR Yaris AP4 baru yang akan bersaing di Australian Rally Championship 2021.
GR Yaris AP4 dikembangkan bekerja sama dengan Neal Bates Motorsport yang dijalankan oleh 4 kali juara reli Australia, Neal Bates, yang mengelola tim reli Toyota Gazoo Racing Australia. Toyota mulai bekerja dengan NBM pada GR Yaris AP4 baru bulan Maret 2020, menggunakan teknologi virtual reality untuk bereksperimen dengan konsep desain bodi yang berbeda. Komponen kemudian disempurnakan lebih lanjut menggunakan desain digital untuk memenuhi peraturan reli AP4.
Modifikasi eksterior yang dilakukan pada GR Yaris spek reli ini termasuk fender yang lebih lebar, ventilasi baru pada kap mesin, dan sayap belakang yang dipasang di atap. "Tidak ada kompromi, ini adalah mobil balap, ini bukan untuk gaya meskipun kami ingin membuatnya terlihat sebagus mungkin dan itu adalah bagian dari filosofi GR, ini semua tentang kecantikan yang fungsional," kata kepala desainer Toyota Australia, Nic Hogios.
Mobil reli tersebut diharapkan memiliki powertrain yang sama dengan saudara kandungnya, yang mengemas mesin 3 silinder 1.6 liter turbo yang menghasilkan tenaga 268 Hp dan torsi 368 Nm.
Karena desainnya sudah selesai, Neal Bates Motorsport saat ini sedang membangun 2 unit GR Yaris AP4 untuk persiapan debut kompetisi mobil tersebut di Australian Rally Championship 2021 Maret mendatang. (carbuzz 2/12/2020)
Sayangnya, Toyota harus meninggalkan rencananya untuk menurunkan versi reli dari GR Yaris pada musim WRC 2020 karena masalah keuangan yang ditimbulkan oleh pandemi Coronavirus. Alhasil, mobil reli Yaris yang berlaga di WRC tahun ini didasarkan pada model generasi sebelumnya.
Meski begitu, Toyota GR Yaris yang baru masih akan mengikuti reli di Australia untuk menunjukkan apa yang bisa dilakukannya. Toyota telah mengungkapkan mobil reli GR Yaris AP4 baru yang akan bersaing di Australian Rally Championship 2021.
GR Yaris AP4 dikembangkan bekerja sama dengan Neal Bates Motorsport yang dijalankan oleh 4 kali juara reli Australia, Neal Bates, yang mengelola tim reli Toyota Gazoo Racing Australia. Toyota mulai bekerja dengan NBM pada GR Yaris AP4 baru bulan Maret 2020, menggunakan teknologi virtual reality untuk bereksperimen dengan konsep desain bodi yang berbeda. Komponen kemudian disempurnakan lebih lanjut menggunakan desain digital untuk memenuhi peraturan reli AP4.
Modifikasi eksterior yang dilakukan pada GR Yaris spek reli ini termasuk fender yang lebih lebar, ventilasi baru pada kap mesin, dan sayap belakang yang dipasang di atap. "Tidak ada kompromi, ini adalah mobil balap, ini bukan untuk gaya meskipun kami ingin membuatnya terlihat sebagus mungkin dan itu adalah bagian dari filosofi GR, ini semua tentang kecantikan yang fungsional," kata kepala desainer Toyota Australia, Nic Hogios.
Mobil reli tersebut diharapkan memiliki powertrain yang sama dengan saudara kandungnya, yang mengemas mesin 3 silinder 1.6 liter turbo yang menghasilkan tenaga 268 Hp dan torsi 368 Nm.
Karena desainnya sudah selesai, Neal Bates Motorsport saat ini sedang membangun 2 unit GR Yaris AP4 untuk persiapan debut kompetisi mobil tersebut di Australian Rally Championship 2021 Maret mendatang. (carbuzz 2/12/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: