Kia EV9 Concept Tiba Di LA Show Sebagai SUV Listrik Yang Futuristik
Kia EV9 Concept resmi memulai debutnya di Los Angeles Auto Show sebagai calon EV berikutnya dalam jajaran merek Korea Selatan tersebut. Ini memiliki penampilan mengotak yang mencolok di luar, tetapi interiornya minimalis dengan kurva lembut.
Kia mengatakan bahwa desain eksterior yang tajam mengambil inspirasi dari bentuk kristal dan bebatuan. Sebagai EV, ia tidak perlu grille tradisional. Sebaliknya, ada panel besar sewarna tubuh di bagian hidung. Lampu di bagian ini tidak terlihat saat tidak digunakan. Pola iluminasi yang berurutan menyambut pengemudi saat ia mendekat. Di tepi luar, ada DRL berbentuk vertikal.
Kapnya memiliki ventilasi di dekat dasar kaca depan. Karena tidak ada mesin, lubang ini tidak diperlukan untuk pendinginan. Untuk EV9, Kia memasang panel surya di sana untuk sedikit mengisi daya baterai saat tidak dicharge.
Seperti banyak konsep, ada pintu suicide, tetapi elemen ini tidak mungkin ada di versi produksi. Roof rail yang dapat ditarik adalah sentuhan unik. Mereka pindah ke atap saat tidak digunakan untuk meningkatkan aerodinamis. Kamera menggantikan kaca spion samping untuk membuat kendaraan lebih ramping.
Bagian belakang memiliki bentuk segitiga untuk pilar D, dan ada lampu belakang berbentuk Y. Bagian bawah bagasi belakang memiliki salah satu dari beberapa bagian desain yang membulat.
Interior EV9 tidak memiliki desain tajam dari eksteriornya. Pengemudi melihat layar 27 inch yang membentang di dashboard. Atap panoramic memungkinkan masuknya banyak cahaya alami.
Kabinnya mempunyai kemampuan untuk memutar kursi baris pertama dan melipat baris kedua menjadi meja sehingga penumpang dapat bertatap muka dengan orang di baris ketiga. Atau, kursi baris ketiga dapat diputar sehingga orang-orang ini dapat melihat ke luar bagasi.
Untuk keberlanjutan yang lebih baik, kabin menggunakan bahan seperti jaring ikan daur ulang untuk karpet. Kursi berisi bahan dari botol plastik daur ulang dan serat wol daur ulang.
Kia mengatakan EV9 akan mampu melaju hingga 483 Km. Saat dicharge ke charger 350 kilowatt, ia akan mampu mengisi daya dari 10 persen hingga 80 persen dalam 20 hingga 30 menit. (motor1 18/11/2021)
Kia mengatakan bahwa desain eksterior yang tajam mengambil inspirasi dari bentuk kristal dan bebatuan. Sebagai EV, ia tidak perlu grille tradisional. Sebaliknya, ada panel besar sewarna tubuh di bagian hidung. Lampu di bagian ini tidak terlihat saat tidak digunakan. Pola iluminasi yang berurutan menyambut pengemudi saat ia mendekat. Di tepi luar, ada DRL berbentuk vertikal.
Kapnya memiliki ventilasi di dekat dasar kaca depan. Karena tidak ada mesin, lubang ini tidak diperlukan untuk pendinginan. Untuk EV9, Kia memasang panel surya di sana untuk sedikit mengisi daya baterai saat tidak dicharge.
Seperti banyak konsep, ada pintu suicide, tetapi elemen ini tidak mungkin ada di versi produksi. Roof rail yang dapat ditarik adalah sentuhan unik. Mereka pindah ke atap saat tidak digunakan untuk meningkatkan aerodinamis. Kamera menggantikan kaca spion samping untuk membuat kendaraan lebih ramping.
Bagian belakang memiliki bentuk segitiga untuk pilar D, dan ada lampu belakang berbentuk Y. Bagian bawah bagasi belakang memiliki salah satu dari beberapa bagian desain yang membulat.
Interior EV9 tidak memiliki desain tajam dari eksteriornya. Pengemudi melihat layar 27 inch yang membentang di dashboard. Atap panoramic memungkinkan masuknya banyak cahaya alami.
Kabinnya mempunyai kemampuan untuk memutar kursi baris pertama dan melipat baris kedua menjadi meja sehingga penumpang dapat bertatap muka dengan orang di baris ketiga. Atau, kursi baris ketiga dapat diputar sehingga orang-orang ini dapat melihat ke luar bagasi.
Untuk keberlanjutan yang lebih baik, kabin menggunakan bahan seperti jaring ikan daur ulang untuk karpet. Kursi berisi bahan dari botol plastik daur ulang dan serat wol daur ulang.
Kia mengatakan EV9 akan mampu melaju hingga 483 Km. Saat dicharge ke charger 350 kilowatt, ia akan mampu mengisi daya dari 10 persen hingga 80 persen dalam 20 hingga 30 menit. (motor1 18/11/2021)
0 komentar: