Quarkus P1, Supercar Track Only Yang Extreme Dari Prancis
Di luar Bugatti dan jajaran monsternya yang sangat kuat seperti Chiron, Prancis jarang dikaitkan dengan hypercar atau mesin yang berorientasi pada sirkuit. Sebaliknya, Citroen dan Renault terus memproduksi mobil kompak yang unik dan canggih yang laku keras di Eropa.
Tapi sesuatu yang cukup istimewa baru saja terpancar dari Prancis dalam bentuk Quarkus P1, sebuah supercar yang ringan dan hanya untuk dipakai dalam trek balap. Mobil ini hanya memiliki berat 500 Kg. Itu bahkan membuat Mazda MX-5 Miata tampak berat.
Diungkapkan minggu lalu oleh Damien Alfano, CEO dan pendiri Quarkus, filosofi P1 bertentangan dengan semua yang diwakili Bugatti. Di sini, lebih sedikit lebih baik, dan itu penting di sirkuit. Dalam sebuah posting di LinkedIn, Alfano mengatakan bahwa "Quarkus tidak membuat tangki listrik 2 ton" sebagai hinaan bagi hampir semua orang yang membuat EV berat saat ini. Jantung P1 adalah mesin hybrid 1.0 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga antara 250 dan 300 Hp. P1 juga memiliki sasis dan sambungan lantai yang dapat disetel sepenuhnya, meskipun belum ada detail teknis lebih lanjut.
Seperti banyak supercar track-only, P1 lebih memilih fungsional daripada cantik dalam penampilan. Dibanding kap mesin tradisional, ada potongan di mana grille tradisional akan menyalurkan udara ke tubuh mobil, membuatnya selicin mungkin. Tidak ada lampu depan tradisional, hanya DRL yang miring. Di bagian belakang, ada sayap besar di atas 2 pipa knalpot yang diposisikan di tengah. Alfano mengatakan bahwa detail lebih lanjut akan diungkapkan dalam beberapa hari ke depan, serta ketentuan pre-order. Mobil buatan Prancis itu akan dipamerkan pada 26-30 Januari 2022 di Paris di Festival Automobile International. (carbuzz 24/11/2021)
Tapi sesuatu yang cukup istimewa baru saja terpancar dari Prancis dalam bentuk Quarkus P1, sebuah supercar yang ringan dan hanya untuk dipakai dalam trek balap. Mobil ini hanya memiliki berat 500 Kg. Itu bahkan membuat Mazda MX-5 Miata tampak berat.
Diungkapkan minggu lalu oleh Damien Alfano, CEO dan pendiri Quarkus, filosofi P1 bertentangan dengan semua yang diwakili Bugatti. Di sini, lebih sedikit lebih baik, dan itu penting di sirkuit. Dalam sebuah posting di LinkedIn, Alfano mengatakan bahwa "Quarkus tidak membuat tangki listrik 2 ton" sebagai hinaan bagi hampir semua orang yang membuat EV berat saat ini. Jantung P1 adalah mesin hybrid 1.0 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga antara 250 dan 300 Hp. P1 juga memiliki sasis dan sambungan lantai yang dapat disetel sepenuhnya, meskipun belum ada detail teknis lebih lanjut.
Seperti banyak supercar track-only, P1 lebih memilih fungsional daripada cantik dalam penampilan. Dibanding kap mesin tradisional, ada potongan di mana grille tradisional akan menyalurkan udara ke tubuh mobil, membuatnya selicin mungkin. Tidak ada lampu depan tradisional, hanya DRL yang miring. Di bagian belakang, ada sayap besar di atas 2 pipa knalpot yang diposisikan di tengah. Alfano mengatakan bahwa detail lebih lanjut akan diungkapkan dalam beberapa hari ke depan, serta ketentuan pre-order. Mobil buatan Prancis itu akan dipamerkan pada 26-30 Januari 2022 di Paris di Festival Automobile International. (carbuzz 24/11/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: