Review Toyota Fortuner Facelift
MOBILMAN.ID - Toyota Fortuner telah hadir di Indonesia sejak 2005 pada event Jakarta International Motor Show. Dan kini, New Fortuner telah memasuki generasi kedua dengan penyegaran facelift pertama. Inilah review lengkap dari kami.
Toyota New Fortuner generasi kedua muncul pertama kali pada 2016. Secara teknis, pada facelift pertamanya ini mulai dari mesin, transmisi, dan penggerak tidak ada yang berubah.
Namun, mobil ini mengalami banyak perubahan soal kosmetiknya baik dalam kabin maupun luar kabin, dan juga fiturnya.
Mesin Toyota New Fortuner
Mesin pada Toyota New Fortuner Facelift tidak ada perubahan dari sebelumnya.
Mesin ini dilengkapi dengan 4 silinder dan 2.400 cc turbo diesel. Menghasilkan tenaga 150 ps dan torsi 400 Nm. (sumber: toyota indonesia)
Tenaga ini disalurkan ke dua roda belakang dengan transmisi otomatis 6 speed. Kecuali untuk 4-by-4 yang disalurkan ke 4 roda.
Fortuner ini juga tersedia untuk varian diesel dan bensin.
Rasa berkendara tidak ada perubahan dibanding Fortuner sebelum facelift.
Memang Fortuner ini bukan yang terbesar di kelasnya ntuk ukuran tenaga. Meskipun tenaganya 150 ps dan torsinya 400 Nm ini tergolong sangat memadai.
Mulai dari 0-100 km/jam dapat tuntas dalam 12,8 detik. Tidak terlalu kencang namun tidak terlalu pelan juga.
Data ini diambil dari Fortuner sebelumnya karena dengan asumsi mesinnya, penggeraknya, bobotnya itu semua mirip. Jadi semestinya tidak terlalu terjadi perbedaan dari tingkat akselerasinya.
Untuk konsumsi bahan bakarnya cukup menyenangkan.
Di dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam mobil ini bisa mencatat 12,2 km/liter.
Serta untuk di rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam mobil ini mencatat 16,4 km/liter.
Tidak ada perubahan di sektor peredaman suara pada mobil ini. Sama seperti sebelumnya. Ini bukan hal buruk karena peredaman dari Fortuner ini sudah sangat baik.
Suara dari luar nyaris tidak terdengar, suara dari mesin dieselnya juga dalam putaran rendah terdengar sayup sayup.
Kalau anda gas juga tidak terdengar keras masuk ke dalam kabin. Sehingga menciptakan aura kabin yang cukup tenang.
Andaikan suspensinya bisa lebih empuk lagi, mungkin akan menjadi sangat nyaman. Tapi memang dengan suspensi yang lebih empuk lagi, tentunya akan mengorbankan pengendalian serta ketangguhan suspensi ketika dipakai offroad atau membawa banyak orang.
Pengendalian pada mobil ini cukup memadai untuk ukuran SUV Ladder Frame
Eksterior Toyota New Fortuner
Secara tampilan, Toyota New Fortuner ini banyak mengalami perubahan dibanding sebelumya.
Perubahan pertama, jelas pada bagian depannya. Lampu berubah, grill berubah, bumper berubah, spoiler berubah, bahkan lampu sign juga dipindah ke bawah. Sehingga membuat tampilan New Fortuner ini lebih atletis dan lebih modern.
Spion tidak lagi sewarna dengan bodi, sekarang berwarna hitam.
Untuk seluruh varian G dan varian TRD, foot step juga berwarna hitam.
Untuk varian TRD Sportivo, velg nya menggunakan desain baru dengan ukuran tetap 18 inchi namun dengan desain yang lebih segar.
Bagasi elektrik di New Fortuner sekarang bisa dibuka dengan ayunan kaki di bawah bumper. Asalkan kuncinya anda kantungi.
Namun, membuka bagasi ini tidak se simple yang anda kira. Anda bisa membukanya dengan mengayunkan kaki ke bagian bawah bumper sebelah kanan. Karena sensornya ada di kanan, persis dibawah sensor parkir.
Setelah mengayunkan kaki, anda diminta untuk mundur. Jadi mengayunkan kaki 20-25 cm kemudian mundur 40 cm.
Mungkin petunjuk teknis pembukaan bagasi ini bertujuan untuk keselamatan. Tapi sebenarnya meskipun tertabrak ketika pembukaan ataupun penutupan bagasi.
Ini tidak akan mencelakai. Bagasi ini akan secara otomatis berhenti.
Tapi ini cukup menyenangkan dengan adanya fitur ini. Membuatnya lebih modern untuk Fortuner facelift.
Interior Toyota New Fortuner
Pada bagian dalam kabin, terdapat sejumlah penambahan fitur dan beberapa perubahan.
Head unit sekarang baru, dan ini sama dengan yang dimiliki Toyota Corolla Cross. Tampilannya sudah high resolution, konektivitas bagus, serta bisa membaca saldo e-money.
Seluruh varian mendapatkan Multi Information Display (MID) baru berukuran 4,2 inchi. Memuat lebih banyak informasi termasuk sudut belok roda. Kemudian status pembukaan bagasi, dan masih banyak lainnya.
Fitur 7 air bag yang hanya ada di VRZ 4x4 sekarang juga tersedia di G 4x4.
Kemudian terdapat New Electo-chromic Rearview Mirror. Sekarang sudah elektrik dan bisa mengatur kesilauan cahaya yang masuk dari belakang. Ini hadir di seluruh varian Fortuner.
Jok sudah elektrik untuk seluruh varian. Konfigurasi duduk di depan, baris tengah, dan belakang tidak ada perubahan sama sekali dibandingkan sebelum facelift.
Rear seat entertainment tetap ada, tapi sekarang dengan desain baru. Dan ini tersedia untuk varian SRZ, VRZ, dan semua TRD.
Posisi mengemudi pada mobil ini cukup tinggi, menjadi ciri khasnya SUV Ladder Frame. Menambah rasa percaya diri ketika di jalan.
Fitur dan Teknologi
Fitur yang paling disuka adalah wireless charging. Anda bisa melakukan charge handphone tanpa menggunakan kabel.
Satu perubahan yang meningkatkan faktor keselamatan adalah hadirnya Vehicle Stability Control. Semula, fitur ini hanya ada pada varian VRZ 4x4, sekarang VSC ini hadir di seluruh varian Fortuner.
Meskipun rem tangan masih menggunakan tipe manual, tapi fitur Hill Start Assist kini telah hadir di seluruh varian Fortuner.
Kemudian ada 3 fitur lagi yang tadinya hanya ada di tipe tertinggi VRZ 4x4. Sekarang tersedia untuk seluruh varian Fortuner.
Yang pertama adalah Emergency Brake Signal. Fitur ini akan berfungsi ketika mobil melakukan pengereman mendadak. Lampu hazard akan menyala secara otomatis.
Kemudian Trailer Sway Control, dan Traction Control juga tersedia untuk seluruh varian.
Kemudian bantingan dari mobil ini cukup oke, ada sedikit rasa keras tapi masih memadai. Meskipun diisi full penumpang, mobil ini masih tetap kuat suspensinya.
Seperti sebelumnya, mobil ini ada tiga mode berkendara. Ada Eco, Normal, dan Power Mode.
Jadi kalau di Eco Mode, penginjakan gas tidak terlalu responsif, sedangkan pada Power Mode, menginjak sedikit gas saja sudah lebih responsif.
Mobil ini tetap sama rasanya seperti sebelumnya, tidak ada perbedaan sama sekali. Karena perubahan yang ada hanya bersifat kosmetik, tapi memang rasa berkendara dari Fortuner ini sudah sebagai mana mestinya SUV Ladder Frame. Tetap bisa mengikuti perkembangan jaman.
Jadi secara umum mobil ini masih memiliki rasa berkendara yang sama. Namun dengan fitur lebih lengkap lebih modern serta tampilan yang lebih segar dibandingkan sebelumnya.
Harga
Harga Toyota New Fortuner Facelift 2020 ditawarkan mulai dari 504,9 juta rupiah sampai 568 juta rupiah untuk varian 4x2 sedangkan untuk varian 4x4 tipe tertingginya mencapai 704,5 juta rupiah.
Harga New Fortuner Facelift 2020 mengalami peningkatan dibanding model sebelumnya. Peningkatan ini hampir Rp 12 juta dibanding model sebelumnya untuk tipe terendah dan Rp 19,45 juta untuk tipe tertinggi. juga
Berikut daftar harga lengkap Toyota New Fortuner Facelift di tahun 2020 :
4x2 2.4 G M/T DSL IDR. 504.900.000
4X2 2.4 G A/T DSL IDR 522.600.000
4X2 2.4 VRZ A/T DSL IDR. 553.400.000
4X2 2.4 VRZ A/T DSL TRD IDR. 568.000.000
4X2 2.7 SRZ A/T BSN IDR. 577.400.000
4X2 2.7 SRZ A/T BSN TRD IDR 592.000.000
4X4 2.4 G A/T DSL IDR. 630.600.000
4X4 2.4 VRZ A/T DSL IDR 704.500.000
LINK ARTIKEL ASLINYA:
https://mobilman.id/review-mobil/toy...-signifikan_15
Toyota New Fortuner generasi kedua muncul pertama kali pada 2016. Secara teknis, pada facelift pertamanya ini mulai dari mesin, transmisi, dan penggerak tidak ada yang berubah.
Namun, mobil ini mengalami banyak perubahan soal kosmetiknya baik dalam kabin maupun luar kabin, dan juga fiturnya.
Mesin Toyota New Fortuner
Mesin pada Toyota New Fortuner Facelift tidak ada perubahan dari sebelumnya.
Mesin ini dilengkapi dengan 4 silinder dan 2.400 cc turbo diesel. Menghasilkan tenaga 150 ps dan torsi 400 Nm. (sumber: toyota indonesia)
Tenaga ini disalurkan ke dua roda belakang dengan transmisi otomatis 6 speed. Kecuali untuk 4-by-4 yang disalurkan ke 4 roda.
Fortuner ini juga tersedia untuk varian diesel dan bensin.
Rasa berkendara tidak ada perubahan dibanding Fortuner sebelum facelift.
Memang Fortuner ini bukan yang terbesar di kelasnya ntuk ukuran tenaga. Meskipun tenaganya 150 ps dan torsinya 400 Nm ini tergolong sangat memadai.
Mulai dari 0-100 km/jam dapat tuntas dalam 12,8 detik. Tidak terlalu kencang namun tidak terlalu pelan juga.
Data ini diambil dari Fortuner sebelumnya karena dengan asumsi mesinnya, penggeraknya, bobotnya itu semua mirip. Jadi semestinya tidak terlalu terjadi perbedaan dari tingkat akselerasinya.
Untuk konsumsi bahan bakarnya cukup menyenangkan.
Di dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam mobil ini bisa mencatat 12,2 km/liter.
Serta untuk di rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam mobil ini mencatat 16,4 km/liter.
Tidak ada perubahan di sektor peredaman suara pada mobil ini. Sama seperti sebelumnya. Ini bukan hal buruk karena peredaman dari Fortuner ini sudah sangat baik.
Suara dari luar nyaris tidak terdengar, suara dari mesin dieselnya juga dalam putaran rendah terdengar sayup sayup.
Kalau anda gas juga tidak terdengar keras masuk ke dalam kabin. Sehingga menciptakan aura kabin yang cukup tenang.
Andaikan suspensinya bisa lebih empuk lagi, mungkin akan menjadi sangat nyaman. Tapi memang dengan suspensi yang lebih empuk lagi, tentunya akan mengorbankan pengendalian serta ketangguhan suspensi ketika dipakai offroad atau membawa banyak orang.
Pengendalian pada mobil ini cukup memadai untuk ukuran SUV Ladder Frame
Eksterior Toyota New Fortuner
Secara tampilan, Toyota New Fortuner ini banyak mengalami perubahan dibanding sebelumya.
Perubahan pertama, jelas pada bagian depannya. Lampu berubah, grill berubah, bumper berubah, spoiler berubah, bahkan lampu sign juga dipindah ke bawah. Sehingga membuat tampilan New Fortuner ini lebih atletis dan lebih modern.
Spion tidak lagi sewarna dengan bodi, sekarang berwarna hitam.
Untuk seluruh varian G dan varian TRD, foot step juga berwarna hitam.
Untuk varian TRD Sportivo, velg nya menggunakan desain baru dengan ukuran tetap 18 inchi namun dengan desain yang lebih segar.
Bagasi elektrik di New Fortuner sekarang bisa dibuka dengan ayunan kaki di bawah bumper. Asalkan kuncinya anda kantungi.
Namun, membuka bagasi ini tidak se simple yang anda kira. Anda bisa membukanya dengan mengayunkan kaki ke bagian bawah bumper sebelah kanan. Karena sensornya ada di kanan, persis dibawah sensor parkir.
Setelah mengayunkan kaki, anda diminta untuk mundur. Jadi mengayunkan kaki 20-25 cm kemudian mundur 40 cm.
Mungkin petunjuk teknis pembukaan bagasi ini bertujuan untuk keselamatan. Tapi sebenarnya meskipun tertabrak ketika pembukaan ataupun penutupan bagasi.
Ini tidak akan mencelakai. Bagasi ini akan secara otomatis berhenti.
Tapi ini cukup menyenangkan dengan adanya fitur ini. Membuatnya lebih modern untuk Fortuner facelift.
Interior Toyota New Fortuner
Pada bagian dalam kabin, terdapat sejumlah penambahan fitur dan beberapa perubahan.
Head unit sekarang baru, dan ini sama dengan yang dimiliki Toyota Corolla Cross. Tampilannya sudah high resolution, konektivitas bagus, serta bisa membaca saldo e-money.
Seluruh varian mendapatkan Multi Information Display (MID) baru berukuran 4,2 inchi. Memuat lebih banyak informasi termasuk sudut belok roda. Kemudian status pembukaan bagasi, dan masih banyak lainnya.
Fitur 7 air bag yang hanya ada di VRZ 4x4 sekarang juga tersedia di G 4x4.
Kemudian terdapat New Electo-chromic Rearview Mirror. Sekarang sudah elektrik dan bisa mengatur kesilauan cahaya yang masuk dari belakang. Ini hadir di seluruh varian Fortuner.
Jok sudah elektrik untuk seluruh varian. Konfigurasi duduk di depan, baris tengah, dan belakang tidak ada perubahan sama sekali dibandingkan sebelum facelift.
Rear seat entertainment tetap ada, tapi sekarang dengan desain baru. Dan ini tersedia untuk varian SRZ, VRZ, dan semua TRD.
Posisi mengemudi pada mobil ini cukup tinggi, menjadi ciri khasnya SUV Ladder Frame. Menambah rasa percaya diri ketika di jalan.
Fitur dan Teknologi
Fitur yang paling disuka adalah wireless charging. Anda bisa melakukan charge handphone tanpa menggunakan kabel.
Satu perubahan yang meningkatkan faktor keselamatan adalah hadirnya Vehicle Stability Control. Semula, fitur ini hanya ada pada varian VRZ 4x4, sekarang VSC ini hadir di seluruh varian Fortuner.
Meskipun rem tangan masih menggunakan tipe manual, tapi fitur Hill Start Assist kini telah hadir di seluruh varian Fortuner.
Kemudian ada 3 fitur lagi yang tadinya hanya ada di tipe tertinggi VRZ 4x4. Sekarang tersedia untuk seluruh varian Fortuner.
Yang pertama adalah Emergency Brake Signal. Fitur ini akan berfungsi ketika mobil melakukan pengereman mendadak. Lampu hazard akan menyala secara otomatis.
Kemudian Trailer Sway Control, dan Traction Control juga tersedia untuk seluruh varian.
Kemudian bantingan dari mobil ini cukup oke, ada sedikit rasa keras tapi masih memadai. Meskipun diisi full penumpang, mobil ini masih tetap kuat suspensinya.
Seperti sebelumnya, mobil ini ada tiga mode berkendara. Ada Eco, Normal, dan Power Mode.
Jadi kalau di Eco Mode, penginjakan gas tidak terlalu responsif, sedangkan pada Power Mode, menginjak sedikit gas saja sudah lebih responsif.
Mobil ini tetap sama rasanya seperti sebelumnya, tidak ada perbedaan sama sekali. Karena perubahan yang ada hanya bersifat kosmetik, tapi memang rasa berkendara dari Fortuner ini sudah sebagai mana mestinya SUV Ladder Frame. Tetap bisa mengikuti perkembangan jaman.
Jadi secara umum mobil ini masih memiliki rasa berkendara yang sama. Namun dengan fitur lebih lengkap lebih modern serta tampilan yang lebih segar dibandingkan sebelumnya.
Harga
Harga Toyota New Fortuner Facelift 2020 ditawarkan mulai dari 504,9 juta rupiah sampai 568 juta rupiah untuk varian 4x2 sedangkan untuk varian 4x4 tipe tertingginya mencapai 704,5 juta rupiah.
Harga New Fortuner Facelift 2020 mengalami peningkatan dibanding model sebelumnya. Peningkatan ini hampir Rp 12 juta dibanding model sebelumnya untuk tipe terendah dan Rp 19,45 juta untuk tipe tertinggi. juga
Berikut daftar harga lengkap Toyota New Fortuner Facelift di tahun 2020 :
4x2 2.4 G M/T DSL IDR. 504.900.000
4X2 2.4 G A/T DSL IDR 522.600.000
4X2 2.4 VRZ A/T DSL IDR. 553.400.000
4X2 2.4 VRZ A/T DSL TRD IDR. 568.000.000
4X2 2.7 SRZ A/T BSN IDR. 577.400.000
4X2 2.7 SRZ A/T BSN TRD IDR 592.000.000
4X4 2.4 G A/T DSL IDR. 630.600.000
4X4 2.4 VRZ A/T DSL IDR 704.500.000
LINK ARTIKEL ASLINYA:
https://mobilman.id/review-mobil/toy...-signifikan_15
SHARE THIS POST
0 komentar: