Happy 50th Anniversary Lamborghini Espada & Islero!!
Ingat ketika Lamborghini membuat mobil grand touring? Itulah cara Raging Bull berkecimpung dalam bisnis pembuatan mobil penumpang mewah dan kencang di bawah pengawasan Ferruccio dan dengan bantuan dari Giotto Bizzarrini.
Menyusul 350 GT dan 400 GT yang muncul pada pertengahan 1960-an, pabrikan Sant'Agata Bolognese meluncurkan Espada dan Islero pada akhir dekade tersebut. 2018 menandai ulang tahun ke-50 peluncuran mereka, dan Lamborghini turun ke Techno Classica 2018 di Essen untuk merayakan ulang tahun emas tersebut.
Lalu, seperti apa perayaan tersebut? Seperti yang sering terjadi di gathering mobil klasik, Lamborghini akan membawa Series III Espada rakitan tahun 1976 dan model Islero yang paling langka dengan akhiran S. Espada sedang menjalani restorasi lengkap oleh divisi Polo Storico, dan diperkirakan selesai pada Mei 2018. Setelah dikembalikan ke spesifikasi asli, Lamborghini berencana untuk menyimpan mobil tersebut di Museum Lamborghini.
Diproduksi dari tahun 1968 hingga 1978, total produksi Espada hampir mencapai 1.300 unit. Sementara itu, Islero yang menggunakan mesin V12 3.9 liter (sama seperti Espada dan Miura) jauh lebih langka. Dari tahun 1968 hingga 1969, Lamborghini hanya membuat 225 unit. Islero S adalah yang paling berharga dari mereka semua, karena hanya muncul sebanyak 70 unit, semuanya memiliki tenaga 350 Hp. Selain performa, versi S memiliki interior yang lebih mewah, cocok dengan tema GT yang diusungnya. (autoevolution 23/3/2018)
Menyusul 350 GT dan 400 GT yang muncul pada pertengahan 1960-an, pabrikan Sant'Agata Bolognese meluncurkan Espada dan Islero pada akhir dekade tersebut. 2018 menandai ulang tahun ke-50 peluncuran mereka, dan Lamborghini turun ke Techno Classica 2018 di Essen untuk merayakan ulang tahun emas tersebut.
Lalu, seperti apa perayaan tersebut? Seperti yang sering terjadi di gathering mobil klasik, Lamborghini akan membawa Series III Espada rakitan tahun 1976 dan model Islero yang paling langka dengan akhiran S. Espada sedang menjalani restorasi lengkap oleh divisi Polo Storico, dan diperkirakan selesai pada Mei 2018. Setelah dikembalikan ke spesifikasi asli, Lamborghini berencana untuk menyimpan mobil tersebut di Museum Lamborghini.
Diproduksi dari tahun 1968 hingga 1978, total produksi Espada hampir mencapai 1.300 unit. Sementara itu, Islero yang menggunakan mesin V12 3.9 liter (sama seperti Espada dan Miura) jauh lebih langka. Dari tahun 1968 hingga 1969, Lamborghini hanya membuat 225 unit. Islero S adalah yang paling berharga dari mereka semua, karena hanya muncul sebanyak 70 unit, semuanya memiliki tenaga 350 Hp. Selain performa, versi S memiliki interior yang lebih mewah, cocok dengan tema GT yang diusungnya. (autoevolution 23/3/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: