Hyundai Ioniq 2020 Punya Power Lebih Besar, Jarak Tempuh Lebih Jauh
Hyundai Ioniq baru saja menerima update ringan untuk model tahun 2019, tetapi model 2020 dikabarkan siap menerima update yang lebih besar. Menurut EPA, Ioniq EV 2020 memiliki jarak tempuh yang lebih jauh, dari 200 Km menjadi 273 Km, membuatnya jauh lebih kompetitif di segmennya.
Hyundai mencapai peningkatan jarak tempuh ini dengan menggunakan baterai lithium-ion 319.4V baru (sebelumnya 360V) dan meningkatkan kapasitas baterai dari 28 kWh menjadi 38.3 kWh. Informasi ini sekarang sudah menjadi santapan umum, tetapi sumber dalam di Hyundai memberikan beberapa detail tentang apa yang bisa diharapkan dari Ioniq EV 2020.
Dokumen yang dikirimkan oleh orang dalam Hyundai menunjukkan detail spesifik tentang Ioniq 2020 yang tidak terungkap di data EPA. Perubahan terbesar adalah motor listrik 100 kW (134 Hp) baru, yang akan menggantikan motor 88 kW (118 Hp) di model 2019. Ini mungkin bukan lompatan besar, tetapi pasti akan meningkatkan performa sedan listrik tersebut.
Secara mekanis, Ioniq 2020 juga akan dilengkapi dengan fitur pengereman regeneratif baru pada model hybrid dan plug-in hybrid, yang sebelumnya hanya tersedia pada model listrik. Sistem ini dipicu menggunakan paddle shifter di setir, seperti halnya Nissan Leaf. Hyundai juga akan menyertakan charger on-board 7.2 kW yang lebih cepat dibandingkan dengan sebelumnya. (carbuzz 13/11/2019)
Hyundai mencapai peningkatan jarak tempuh ini dengan menggunakan baterai lithium-ion 319.4V baru (sebelumnya 360V) dan meningkatkan kapasitas baterai dari 28 kWh menjadi 38.3 kWh. Informasi ini sekarang sudah menjadi santapan umum, tetapi sumber dalam di Hyundai memberikan beberapa detail tentang apa yang bisa diharapkan dari Ioniq EV 2020.
Dokumen yang dikirimkan oleh orang dalam Hyundai menunjukkan detail spesifik tentang Ioniq 2020 yang tidak terungkap di data EPA. Perubahan terbesar adalah motor listrik 100 kW (134 Hp) baru, yang akan menggantikan motor 88 kW (118 Hp) di model 2019. Ini mungkin bukan lompatan besar, tetapi pasti akan meningkatkan performa sedan listrik tersebut.
Secara mekanis, Ioniq 2020 juga akan dilengkapi dengan fitur pengereman regeneratif baru pada model hybrid dan plug-in hybrid, yang sebelumnya hanya tersedia pada model listrik. Sistem ini dipicu menggunakan paddle shifter di setir, seperti halnya Nissan Leaf. Hyundai juga akan menyertakan charger on-board 7.2 kW yang lebih cepat dibandingkan dengan sebelumnya. (carbuzz 13/11/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: