Mercedes-Benz EQS Resmi Meluncur, Ini Berbagai Macam Detailnya
Dua tahun setelah Vision EQS Concept memulai debutnya di Geneva, versi produksi Mercedes EQS akhirnya tiba untuk mengguncang segmen EV mewah dan menantang Tesla Model S, Audi e-tron GT, dan Porsche Taycan.
EQS adalah model pertama Mercedes yang dibangun di atas platform Electric Vehicle Architecture khusus yang baru, memungkinkan desain khusus yang membedakan EQS dari S-Class.
Berkat desain kabin depan "one-bow," EQS memiliki siluet ramping dan bergaya coupe, ditambah dengan bagian depan yang panjang dan rendah, garis body yang melengkung, dan pintu frameless. Minimnya lipatan bodi dan handle pintu yang rata juga berkontribusi pada desain yang bersih, sementara kap depan menutupi fender, mengurangi jumlah celah panel yang terlihat.
Bentuknya yang montok dan mengalir tidak hanya terlihat ramping dan stylish, tetapi juga memberi koefisien drag yang mengesankan, hanya 0.20, menjadikannya mobil produksi paling aerodinamis di dunia.
EQS awalnya akan tersedia dalam dua trim: EQS 450+ dan EQS 580 4MATIC. EQS 450+ menggunakan motor listrik belakang yang menghasilkan tenaga 329 Hp dan torsi 550 Nm, sedangkan EQS 580 4MATIC memiliki dua motor asynchronous yang menghasilkan gabungan tenaga 516 Hp dan 828 Nm.
Versi performa tinggi dengan tenaga hingga 630 Hp juga akan bergabung dengan jajaran, yang mungkin memakai atau tidak logo AMG.
Di dalam, Mercedes EQS menyajikan teknologi terkini. Sorotan yang jelas dari kabin adalah MBUX Hyperscreen baru, layar melengkung besar berukuran 55 inch yang membentang hampir di seluruh lebar kabin. Tiga layar tampak menyatu dengan mulus di bawah penutup kaca, menggabungkan layar tengah 17.7 inch untuk sistem infotainment dengan instrument cluster digital 12.3 inch dan layar 12.3 inch untuk penumpang depan.
Hyperscreen adalah opsional untuk EQS 450+ level awal dan standar di EQS 580 4MATIC. Sebagai standar, EQS 450+ dilengkapi dengan layar OLED 12.8 inch. Kemewahan standar termasuk jok kulit dengan pemanas, bantal sandaran kepala belakang, sound system 3D, dan panoramic roof.
Seperti yang diharapkan dari sebuah Mercedes, EQS dilengkapi dengan bantuan pengemudi yang canggih, termasuk adaptive cruise control, yang menggunakan data peta untuk mengantisipasi tikungan dan persimpangan dan mengurangi kecepatan yang sesuai, serta lane-keeping assist, steering, braking, parking, dan blind-spot assists. (carbuzz 16/4/2021)
EQS adalah model pertama Mercedes yang dibangun di atas platform Electric Vehicle Architecture khusus yang baru, memungkinkan desain khusus yang membedakan EQS dari S-Class.
Berkat desain kabin depan "one-bow," EQS memiliki siluet ramping dan bergaya coupe, ditambah dengan bagian depan yang panjang dan rendah, garis body yang melengkung, dan pintu frameless. Minimnya lipatan bodi dan handle pintu yang rata juga berkontribusi pada desain yang bersih, sementara kap depan menutupi fender, mengurangi jumlah celah panel yang terlihat.
Bentuknya yang montok dan mengalir tidak hanya terlihat ramping dan stylish, tetapi juga memberi koefisien drag yang mengesankan, hanya 0.20, menjadikannya mobil produksi paling aerodinamis di dunia.
EQS awalnya akan tersedia dalam dua trim: EQS 450+ dan EQS 580 4MATIC. EQS 450+ menggunakan motor listrik belakang yang menghasilkan tenaga 329 Hp dan torsi 550 Nm, sedangkan EQS 580 4MATIC memiliki dua motor asynchronous yang menghasilkan gabungan tenaga 516 Hp dan 828 Nm.
Versi performa tinggi dengan tenaga hingga 630 Hp juga akan bergabung dengan jajaran, yang mungkin memakai atau tidak logo AMG.
Di dalam, Mercedes EQS menyajikan teknologi terkini. Sorotan yang jelas dari kabin adalah MBUX Hyperscreen baru, layar melengkung besar berukuran 55 inch yang membentang hampir di seluruh lebar kabin. Tiga layar tampak menyatu dengan mulus di bawah penutup kaca, menggabungkan layar tengah 17.7 inch untuk sistem infotainment dengan instrument cluster digital 12.3 inch dan layar 12.3 inch untuk penumpang depan.
Hyperscreen adalah opsional untuk EQS 450+ level awal dan standar di EQS 580 4MATIC. Sebagai standar, EQS 450+ dilengkapi dengan layar OLED 12.8 inch. Kemewahan standar termasuk jok kulit dengan pemanas, bantal sandaran kepala belakang, sound system 3D, dan panoramic roof.
Seperti yang diharapkan dari sebuah Mercedes, EQS dilengkapi dengan bantuan pengemudi yang canggih, termasuk adaptive cruise control, yang menggunakan data peta untuk mengantisipasi tikungan dan persimpangan dan mengurangi kecepatan yang sesuai, serta lane-keeping assist, steering, braking, parking, dan blind-spot assists. (carbuzz 16/4/2021)
0 komentar: