BMW 3-Series Baru Akan Punya Mesin 4 Silinder Yang Paling Kuat
BMW telah merilis rincian pertama tentang 3-Series 2019 yang diperkirakan tampil perdana di Paris Motor Show 2018. Sedan yang telah didesain ulang ini berjanji untuk menjadi lebih sporty dari sebelumnya, di mana BMW mengatakan pusat gravitasi mobil telah diturunkan sebanyak 10mm. Mobil ini juga lebih ringan 55 Kg dari pendahulunya.
Peningkatan tidak berhenti di situ, karena sang insinyur "meningkatkan secara signifikan" tingkat kekakuan dan menjaga distribusi bobot mobil pada 50:50. BMW melanjutkan dengan mengatakan kelincahan dan presisi kemudi telah ditingkatkan berkat wheelbase yang lebih lebar dan as roda baru.
3-Series terkenal karena handling dan insinyurnya memberi perhatian khusus pada suspensi mobil. Sebagai bagian dari upaya ini, mereka mengembangkan sistem peredam inovatif yang menggunakan lift-related damper. BMW mengatakan mereka beroperasi "terus menerus dan progresif dalam kaitannya dengan masing-masing travel per.
Jika suspensi standar bertujuan untuk menciptakan keseimbangan antara sporty dan nyaman, M Sport Suspension pasti lebih disukai oleh yang pertama. Mobil yang dilengkapi dengan suspensi sport akan lebih rendah 10mm dan velg ringan 18 inch.
Menurut bos Dinamika Mengemudi BMW, Peter Langen, gaya redaman pada M Sport Suspension sekitar 20 lebih tinggi daripada suspensi standar dan ini berarti perbedaannya "jauh lebih jelas daripada sebelumnya." Dia melanjutkan dengan mengatakan suspensi M sekarang "jauh lebih sporty, dengan bearing dan stabilizer yang lebih kaku, pegas yang lebih keras dan tambahan strut pada body."
Mobil yang dilengkapi dengan M Sport Suspension hanya akan tersedia dengan sistem Variable Sports Steering. BMW mengatakan yang terakhir telah "dikonfigurasi ulang" untuk sedan baru ini dan akan memberikan "presisi yang jauh lebih besar untuk gerakan kemudi yang sedikit dan ini memungkinkan ketidaksempurnaan jalanan dinetralkan "dengan lembut dan tepat."
Fitur performa lainnya termasuk LSD M dengan fungsi electronic locking yang terhubung ke sistem Dynamic Stability Control. BMW mengatakan ini memungkinkan diferensial mempengaruhi understeering dan oversteering tanpa intervensi rem.
BMW tetap bungkam tentang spesifikasi performa, tetapi menegaskan 3-Series akan ditawarkan dengan mesin bensin 4 silinder yang "benar-benar direvisi." Mesin ini akan menjadi unit 4 silinder paling kuat yang pernah dipasang di BMW versi produksi dan akan 5 persen lebih hemat bahan bakar dibandingkan pendahulunya. Bagian dari peningkatan efisiensi ini adalah karena transmisi otomatis 8 percepatan baru. (carscoops 16/8/2018)
Peningkatan tidak berhenti di situ, karena sang insinyur "meningkatkan secara signifikan" tingkat kekakuan dan menjaga distribusi bobot mobil pada 50:50. BMW melanjutkan dengan mengatakan kelincahan dan presisi kemudi telah ditingkatkan berkat wheelbase yang lebih lebar dan as roda baru.
3-Series terkenal karena handling dan insinyurnya memberi perhatian khusus pada suspensi mobil. Sebagai bagian dari upaya ini, mereka mengembangkan sistem peredam inovatif yang menggunakan lift-related damper. BMW mengatakan mereka beroperasi "terus menerus dan progresif dalam kaitannya dengan masing-masing travel per.
Jika suspensi standar bertujuan untuk menciptakan keseimbangan antara sporty dan nyaman, M Sport Suspension pasti lebih disukai oleh yang pertama. Mobil yang dilengkapi dengan suspensi sport akan lebih rendah 10mm dan velg ringan 18 inch.
Menurut bos Dinamika Mengemudi BMW, Peter Langen, gaya redaman pada M Sport Suspension sekitar 20 lebih tinggi daripada suspensi standar dan ini berarti perbedaannya "jauh lebih jelas daripada sebelumnya." Dia melanjutkan dengan mengatakan suspensi M sekarang "jauh lebih sporty, dengan bearing dan stabilizer yang lebih kaku, pegas yang lebih keras dan tambahan strut pada body."
Mobil yang dilengkapi dengan M Sport Suspension hanya akan tersedia dengan sistem Variable Sports Steering. BMW mengatakan yang terakhir telah "dikonfigurasi ulang" untuk sedan baru ini dan akan memberikan "presisi yang jauh lebih besar untuk gerakan kemudi yang sedikit dan ini memungkinkan ketidaksempurnaan jalanan dinetralkan "dengan lembut dan tepat."
Fitur performa lainnya termasuk LSD M dengan fungsi electronic locking yang terhubung ke sistem Dynamic Stability Control. BMW mengatakan ini memungkinkan diferensial mempengaruhi understeering dan oversteering tanpa intervensi rem.
BMW tetap bungkam tentang spesifikasi performa, tetapi menegaskan 3-Series akan ditawarkan dengan mesin bensin 4 silinder yang "benar-benar direvisi." Mesin ini akan menjadi unit 4 silinder paling kuat yang pernah dipasang di BMW versi produksi dan akan 5 persen lebih hemat bahan bakar dibandingkan pendahulunya. Bagian dari peningkatan efisiensi ini adalah karena transmisi otomatis 8 percepatan baru. (carscoops 16/8/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: