Chevrolet Ungkapkan Rahasia Aerodinamis Untuk Corvette C8 Next-Gen
General Motors telah mendapatkan serangkaian paten untuk berbagai part aerodinamis aktif yang dapat digunakan oleh Corvette generasi C8, meskipun mereka masih menggunakan desain Stingray saat ini.
Tiga paten baru yang baru-baru ini ditemukan oleh Corvette Blogger menunjukkan bahwa Chevy bekerja pada Active Side Skirts, Active Spoilers, dan Downforce Generating Ducts. Paten tersebut menunjukkan dengan tepat bagaimana bagian-bagian individual ini akan bekerja dan memberikan petunjuk tentang seberapa fokus Corvette yang sudah lama ditunggu-tunggu.
Pertama adalah Active Side Skirts. Teknologi paten GM ini menggunakan sensor yang mendeteksi kecepatan putaran roda dan kecepatan kendaraan terhadap permukaan jalan. Pengontrol kemudian diprogram untuk mengirim perintah ke aktuator yang dapat memperpanjang dan menarik kembali side skirt. Dalam posisi panjangnya, Active Side Skirts ini akan membantu menurunkan hambatan aerodinamis mobil.
Selanjutnya adalah Active Spoiler. Gambar paten ini mengungkapkan sayap belakang yang dapat memiliki tinggi bervariasi melalui sistem gigi dan motor. Selain itu, sistem ini dapat memutar body spoiler untuk mengubah sudut dan mengubah berapa banyak downforce yang dihasilkan.
Selain itu, Active Spoiler ini menggabungkan sensor yang mengukur kecepatan putaran roda belakang dan kecepatan aliran udara terhadap kendaraan. Sensor ini lebih lanjut mengumpulkan data tentang sudut kemudi dan yaw rate untuk menentukan ketinggian dan sudut spoiler yang diperlukan. Termasuk dalam paten adalah penggambaran tentang sebuah sayap yang bisa menjulur keluar dari atap.
Terakhir tetapi tidak kalah pentingnya adalah part yang disebut Downforce Generating Ducts. Paten GM menjelaskan saluran yang berisi port masuk dan keluar yang mengalirkan udara ke berbagai permukaan tubuh kendaraan, mempengaruhi tingkat downforce. Paten menggambarkan saluran ini berada di bagian atas dan bawah mobil. (carscoops 15/8/2018)
Tiga paten baru yang baru-baru ini ditemukan oleh Corvette Blogger menunjukkan bahwa Chevy bekerja pada Active Side Skirts, Active Spoilers, dan Downforce Generating Ducts. Paten tersebut menunjukkan dengan tepat bagaimana bagian-bagian individual ini akan bekerja dan memberikan petunjuk tentang seberapa fokus Corvette yang sudah lama ditunggu-tunggu.
Pertama adalah Active Side Skirts. Teknologi paten GM ini menggunakan sensor yang mendeteksi kecepatan putaran roda dan kecepatan kendaraan terhadap permukaan jalan. Pengontrol kemudian diprogram untuk mengirim perintah ke aktuator yang dapat memperpanjang dan menarik kembali side skirt. Dalam posisi panjangnya, Active Side Skirts ini akan membantu menurunkan hambatan aerodinamis mobil.
Selanjutnya adalah Active Spoiler. Gambar paten ini mengungkapkan sayap belakang yang dapat memiliki tinggi bervariasi melalui sistem gigi dan motor. Selain itu, sistem ini dapat memutar body spoiler untuk mengubah sudut dan mengubah berapa banyak downforce yang dihasilkan.
Selain itu, Active Spoiler ini menggabungkan sensor yang mengukur kecepatan putaran roda belakang dan kecepatan aliran udara terhadap kendaraan. Sensor ini lebih lanjut mengumpulkan data tentang sudut kemudi dan yaw rate untuk menentukan ketinggian dan sudut spoiler yang diperlukan. Termasuk dalam paten adalah penggambaran tentang sebuah sayap yang bisa menjulur keluar dari atap.
Terakhir tetapi tidak kalah pentingnya adalah part yang disebut Downforce Generating Ducts. Paten GM menjelaskan saluran yang berisi port masuk dan keluar yang mengalirkan udara ke berbagai permukaan tubuh kendaraan, mempengaruhi tingkat downforce. Paten menggambarkan saluran ini berada di bagian atas dan bawah mobil. (carscoops 15/8/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: