Menembus Batas Kemampuan Wuling Almaz
[split]Modcom, Jakarta - Bebapa bulan lalu sebelum diluncurkan secara resmi, Wuling Motors (Wuling) memberikan kesempatan kepada Modcom dan beberapa jurnalis lainnya untuk menjajal ketangguhan Almaz di sirkuit Sentul. Dirasa kurang, Wuling kembali memberikan keleluasaan menjajal performa dan kenyaman Almaz dari Kota Tasikmalaya - Bandung - Jakarta. Menurut Dian Asmahani, Brand Manager Wuling Motors, tidak komplit rasanya kalau tidak mencoba secara langsung bagaimana performa dan kenyamanan Wuling Almaz dengan kondisi medan jalan sesungguhnya.
Acara media test drive yang bertemakan 'Almaz Smart Journey' Ini adalah perjalanan etape 3 yang digelar oleh Wuling. Sebelumnya sudah dilakukan etape 1 dengan tujuan Jakarta - Sukabumi - Bandung dan etape 2 tujuan Bandung - Pangandaran - Tasikmalaya. Untuk etape ketiga ini, berlangsung pada 15-16 Maret 2019 dengan titik start dari dealer Wuling Arista Tasikmalaya.
Dalam kegiatan ini, Wuling Motors mengajak sekitar 20 jurnalis dari media otomotif, nasional, dan regional untuk merasakan secara langsung pengalaman berkendara dengan Smart Technology SUV, Wuling Almaz. Tidak tanggung-tanggung, ada 6 unit Wuling Almaz dimana terdiri dari seluruh varian warna yang siap diuji ketangguhannya.
Dari dealer Wuling Arista Tasikmalaya yang beralamat Jl. KH. Z. Mustofa, Kahuripan, Tasikmalaya rombongan ditantang untuk berjalan sesuai arah yang sudah ditentukan oleh panitia melalui google maps. Btw, setiap mobil dibekali 1 unit smartphone yang sudah disinkronkan ke head unit menggunakan aplikasi bernama Wuling Link semacam mirrorring ala Wuling.
#split#Setelah beberapa menit berjalan, ternyata rombongan diarahkan menuju Garut tepatnya ke arah Kebun Jeruk Eptilu, Garut. Melewati jalan raya Garut- Tasikmalaya, rombongan dihadapkan dengan jalan kondisi berlubang, berkelok, naik turun dan bergelombang. Namun semua itu bukan sebuah kendala karena Almaz sudah dibekali fitur canggih yaitu electronic stability control (ESC), anti lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), brake assist (BA), emergency stop signal (ESS), dual front airbags dan hild hold control (HHC).
Jalur yang dilalui ini dirasa tepat untuk menguji performa Almaz karena untuk membuktikan batas kemampuan Wuling Almaz. Almaz menggunakan mesin 4 silinder 1.500cc dengan turbocharger Honeywell, yang memuntahkan daya maksimal 140 HP serta torsi maksimal 250 Nm, terbesar di kelasnya. Performa tersebut disalurkan ke roda depan melalui Continuous Variable Transmission (CVT) dari Bosch dengan opsi mode 8-speed manual simulated, Eco (E) dan Sport (S).
Wow, dengan menggunakan opsi 8-mode speed, Modcom mampu melibas tantangan jalur Garut-Tasikmalaya. Tak ada turbo lag di setiap perpindahan transmisi, tenaga yang disalurkan pun terasa meningkat setiap pedal gas diinjak. Setelah sampai di Kebun Jeruk Eptilu dan melakukan sedikit kegiatan, rombongan kembali mobil untuk menuju Bandung. Kali ini Modcom duduk belakang dan jadi penumpang. Walau perjalanan cukup jauh, semua terbayarkan dengan kenyamanan Almaz. Kabin lega, jok empuk, posisi duduk lebih rileks, belum lagi ada panoramic sunroof yang terbesar dikelasnya yaitu 0,82 meter persegi.
#split#Mencoba Fitur Hiburan
Dihari berikutnya, rombongan akan menuju Jakarta melalui tol Cipularang. Nah, kali ini Modcom duduk depan samping Driver untuk merasakan kenyamanannya. Yes, sesuai yang Modcom harapkan, Almaz sangat baik dalam meredam suara-suara dari luar. Kabin terasa nyaman dan tidak terganggu dengan raungan mesin maupun suara-suara yang tidak diinginkan. Belum lagi ada hiburan dengan memfungsikan Smart Multimedia 10.4” Touchscreen. Urusan audio, dipercayakan pada Infinity by Harman yang udah terkenal punya kualitas suara mumpuni. Dan emang bener, kualitas suara ala bioskop pun bisa kita rasakan di kabin Almaz, apalagi kalau kalian mengaktifkan tata suara 3D, hmm.
Wuling menyediakan sampai 10 aplikasi yang bisa diakses di layar ini tanpa menyentuh smartphone kalian, mulai dari Instagram, Spotify, Google Maps, Youtube, sampai WhatsApp. Yeahh, youtube-an sejak awal perjalanan. Tapi masih sedikit delay saat menggerakan dari layarnya. Namun sepertinya itu bukan masalah penting.
#split#Kesimpulan
Jadi, meski tubuhnya cenderung bongsor, Almaz tetep menyenangkan ketika dikemudikan dan nyaman ketika kita menjadi penumpang. Performa Almaz dibuktikan saat keempat ban udah menginjak lintasan luar kota yang berbukit. Ada naik dan turun, juga kelokan-kelokan patah. Semua fitur telah berperan penting. Dan untuk urusan handling, Almaz bisa dibilang terbaik dikelasnya.
Rute yang dipilih Wuling ini bukan tanpa asalan, hal itu dilakukan agar suspensi kendaraan, performa mesin turbo yang disematkan serta kenyamanan dari kendaraan teruji dengan baik. Modcom benar-benar telah menembus batas kemampuan Almaz pada media test drive kali ini.
Wuling Almaz telah membuktikan dengan menggugurkan keraguan yang memandang rendah mobil Cina. Membuktikan sesuatu terkadang membutuhkan resiko tinggi, namun jika hasilnya terbaik itulah yang dicari.
[/split]
Acara media test drive yang bertemakan 'Almaz Smart Journey' Ini adalah perjalanan etape 3 yang digelar oleh Wuling. Sebelumnya sudah dilakukan etape 1 dengan tujuan Jakarta - Sukabumi - Bandung dan etape 2 tujuan Bandung - Pangandaran - Tasikmalaya. Untuk etape ketiga ini, berlangsung pada 15-16 Maret 2019 dengan titik start dari dealer Wuling Arista Tasikmalaya.
Dalam kegiatan ini, Wuling Motors mengajak sekitar 20 jurnalis dari media otomotif, nasional, dan regional untuk merasakan secara langsung pengalaman berkendara dengan Smart Technology SUV, Wuling Almaz. Tidak tanggung-tanggung, ada 6 unit Wuling Almaz dimana terdiri dari seluruh varian warna yang siap diuji ketangguhannya.
Dari dealer Wuling Arista Tasikmalaya yang beralamat Jl. KH. Z. Mustofa, Kahuripan, Tasikmalaya rombongan ditantang untuk berjalan sesuai arah yang sudah ditentukan oleh panitia melalui google maps. Btw, setiap mobil dibekali 1 unit smartphone yang sudah disinkronkan ke head unit menggunakan aplikasi bernama Wuling Link semacam mirrorring ala Wuling.
#split#Setelah beberapa menit berjalan, ternyata rombongan diarahkan menuju Garut tepatnya ke arah Kebun Jeruk Eptilu, Garut. Melewati jalan raya Garut- Tasikmalaya, rombongan dihadapkan dengan jalan kondisi berlubang, berkelok, naik turun dan bergelombang. Namun semua itu bukan sebuah kendala karena Almaz sudah dibekali fitur canggih yaitu electronic stability control (ESC), anti lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), brake assist (BA), emergency stop signal (ESS), dual front airbags dan hild hold control (HHC).
Jalur yang dilalui ini dirasa tepat untuk menguji performa Almaz karena untuk membuktikan batas kemampuan Wuling Almaz. Almaz menggunakan mesin 4 silinder 1.500cc dengan turbocharger Honeywell, yang memuntahkan daya maksimal 140 HP serta torsi maksimal 250 Nm, terbesar di kelasnya. Performa tersebut disalurkan ke roda depan melalui Continuous Variable Transmission (CVT) dari Bosch dengan opsi mode 8-speed manual simulated, Eco (E) dan Sport (S).
Wow, dengan menggunakan opsi 8-mode speed, Modcom mampu melibas tantangan jalur Garut-Tasikmalaya. Tak ada turbo lag di setiap perpindahan transmisi, tenaga yang disalurkan pun terasa meningkat setiap pedal gas diinjak. Setelah sampai di Kebun Jeruk Eptilu dan melakukan sedikit kegiatan, rombongan kembali mobil untuk menuju Bandung. Kali ini Modcom duduk belakang dan jadi penumpang. Walau perjalanan cukup jauh, semua terbayarkan dengan kenyamanan Almaz. Kabin lega, jok empuk, posisi duduk lebih rileks, belum lagi ada panoramic sunroof yang terbesar dikelasnya yaitu 0,82 meter persegi.
#split#Mencoba Fitur Hiburan
Dihari berikutnya, rombongan akan menuju Jakarta melalui tol Cipularang. Nah, kali ini Modcom duduk depan samping Driver untuk merasakan kenyamanannya. Yes, sesuai yang Modcom harapkan, Almaz sangat baik dalam meredam suara-suara dari luar. Kabin terasa nyaman dan tidak terganggu dengan raungan mesin maupun suara-suara yang tidak diinginkan. Belum lagi ada hiburan dengan memfungsikan Smart Multimedia 10.4” Touchscreen. Urusan audio, dipercayakan pada Infinity by Harman yang udah terkenal punya kualitas suara mumpuni. Dan emang bener, kualitas suara ala bioskop pun bisa kita rasakan di kabin Almaz, apalagi kalau kalian mengaktifkan tata suara 3D, hmm.
Wuling menyediakan sampai 10 aplikasi yang bisa diakses di layar ini tanpa menyentuh smartphone kalian, mulai dari Instagram, Spotify, Google Maps, Youtube, sampai WhatsApp. Yeahh, youtube-an sejak awal perjalanan. Tapi masih sedikit delay saat menggerakan dari layarnya. Namun sepertinya itu bukan masalah penting.
#split#Kesimpulan
Jadi, meski tubuhnya cenderung bongsor, Almaz tetep menyenangkan ketika dikemudikan dan nyaman ketika kita menjadi penumpang. Performa Almaz dibuktikan saat keempat ban udah menginjak lintasan luar kota yang berbukit. Ada naik dan turun, juga kelokan-kelokan patah. Semua fitur telah berperan penting. Dan untuk urusan handling, Almaz bisa dibilang terbaik dikelasnya.
Rute yang dipilih Wuling ini bukan tanpa asalan, hal itu dilakukan agar suspensi kendaraan, performa mesin turbo yang disematkan serta kenyamanan dari kendaraan teruji dengan baik. Modcom benar-benar telah menembus batas kemampuan Almaz pada media test drive kali ini.
Wuling Almaz telah membuktikan dengan menggugurkan keraguan yang memandang rendah mobil Cina. Membuktikan sesuatu terkadang membutuhkan resiko tinggi, namun jika hasilnya terbaik itulah yang dicari.
[/split]SHARE THIS POST
0 komentar: