Sehabis Recall, Mesin Subaru BRZ & Scion FR-S Alami Masalah Serius
Sejumlah pemilik Scion FR-S dan Subaru BRZ di Amerika mengklaim bahwa kendaraan mereka telah mengalami masalah mesin serius setelah diperbaiki ketika mobil mereka menerima recall baru-baru ini.
Drive melaporkan bahwa sekitar 35.000 unit Subaru BRZ dan Scion FR-S 2013 ditarik kembali pada November 2018 karena per klep yang "dapat retak, menyebabkan kerusakan mesin atau kemungkinan mesin mati tiba-tiba," sesuai dengan pemberitahuan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Meskipun mengetahui tentang masalah ini selama lebih dari 6 tahun dan benar-benar mulai menggunakan per klep baru di kendaraannya sejak Mei 2013, Toyota dan Subaru baru mulai memberi tahu para pemilik akhir tahun lalu. Recall dimulai pada akhir Desember 2018 dan menetapkan bahwa semua per klep perlu diganti, artinya mesin harus dikeluarkan dan dibuka.
Disinilah masalah baru dimulai. Sekitar 2 lusin pemilik FR-S dan BRZ telah mengunjungi forum FT86 Club untuk mengatakan bahwa mesin mereka mengalami kerusakan besar setelah per klep mereka diganti. Dari masalah ini, sebagian besar model yang terkena adalah Scion FR-S.
Penulis artikel di The Drive juga mengalami masalah serupa ketika mesin Scion FR-S-nya mulai knocking dan mati tidak lama kemudian. Pemeriksaan di dealer mengungkapkan "crankcase dan dinding silinder baret" serta bearing connecting rod rusak.
Sejumlah anggota dari forum FT86 Club telah menggambarkan masalah serupa, dan beberapa mengalami kerusakan mesin total hanya beberapa minggu setelah kendaraan mereka diperbaiki.
Salah satu teori yang muncul dari masalah ini adalah bahwa dealer Toyota mungkin mengaplikasikan sealant RTV secara tidak benar ke ruang mesin selama pemasangan kembali. Recall yang dikeluarkan oleh Subaru membuat catatan penting untuk menerapkan sealant dengan benar dan menyatakan bahwa "setiap kontaminasi yang tertinggal dapat menyebabkan engine check menyala dan/atau masalah lain untuk berkembang."
Beberapa pengguna forum juga curiga bahwa lebih banyak model FR-S mengalami kegagalan mesin karena kurangnya pengalaman karyawan Toyota yang bekerja pada mesin boxer Subaru. (carscoops 18/3/2019)
Drive melaporkan bahwa sekitar 35.000 unit Subaru BRZ dan Scion FR-S 2013 ditarik kembali pada November 2018 karena per klep yang "dapat retak, menyebabkan kerusakan mesin atau kemungkinan mesin mati tiba-tiba," sesuai dengan pemberitahuan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Meskipun mengetahui tentang masalah ini selama lebih dari 6 tahun dan benar-benar mulai menggunakan per klep baru di kendaraannya sejak Mei 2013, Toyota dan Subaru baru mulai memberi tahu para pemilik akhir tahun lalu. Recall dimulai pada akhir Desember 2018 dan menetapkan bahwa semua per klep perlu diganti, artinya mesin harus dikeluarkan dan dibuka.
Disinilah masalah baru dimulai. Sekitar 2 lusin pemilik FR-S dan BRZ telah mengunjungi forum FT86 Club untuk mengatakan bahwa mesin mereka mengalami kerusakan besar setelah per klep mereka diganti. Dari masalah ini, sebagian besar model yang terkena adalah Scion FR-S.
Penulis artikel di The Drive juga mengalami masalah serupa ketika mesin Scion FR-S-nya mulai knocking dan mati tidak lama kemudian. Pemeriksaan di dealer mengungkapkan "crankcase dan dinding silinder baret" serta bearing connecting rod rusak.
Sejumlah anggota dari forum FT86 Club telah menggambarkan masalah serupa, dan beberapa mengalami kerusakan mesin total hanya beberapa minggu setelah kendaraan mereka diperbaiki.
Salah satu teori yang muncul dari masalah ini adalah bahwa dealer Toyota mungkin mengaplikasikan sealant RTV secara tidak benar ke ruang mesin selama pemasangan kembali. Recall yang dikeluarkan oleh Subaru membuat catatan penting untuk menerapkan sealant dengan benar dan menyatakan bahwa "setiap kontaminasi yang tertinggal dapat menyebabkan engine check menyala dan/atau masalah lain untuk berkembang."
Beberapa pengguna forum juga curiga bahwa lebih banyak model FR-S mengalami kegagalan mesin karena kurangnya pengalaman karyawan Toyota yang bekerja pada mesin boxer Subaru. (carscoops 18/3/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: