Audi Akhirnya Resmikan Lineup A4 Facelift Untuk Lawan BMW 3-Series
Laju industri otomotif benar-benar tanpa henti, itulah sebabnya Audi telah menghabiskan waktu 4 tahun terakhir sejak generasi ke-5 A4 memulai debutnya pada tahun 2015 untuk mempersiapkan penerusnya, di mana pesaing utamanya, BMW baru saja merilis sebuah versi baru dari 3-Series.
Namun, yang berbeda adalah bahwa A4 ini merupakan facelift menyeluruh, bukan generasi baru seutuhnya, tetapi cukup radikal untuk menyegarkan model saat ini dan memberikan persaingan yang serius untuk 3-Series baru.
Selain kap mesin, atap, dan bagasi, panel body yang lain benar-benar baru. Di depan, grille telah melebar dan posisinya lebih rendah. Grill ini datang dalam 3 pola, dengan bilah horizontal untuk model standar, bilah vertikal untuk Allroad, dan dengan pola honeycomb untuk S line dan S4.
Lampu depan LED yang dikelompokkan dalam kluster di bagian atas rumah lampu kini menjadi standar di seluruh jajaran, sementara lampu belakang mendapatkan pola yang sama. Profil samping sekarang memiliki garis lurus di atas lengkungan roda, tetapi mereka terputus ditengah untuk membentuk garis yang menelusuri handle pintu.
Perubahan paling jelas di bagian dalam terjadi dengan layar infotainment baru. Sekarang lebarnya 10.1 inch dan mengambil posisi yang lebih menonjol di dasbor. Input sekarang dibuat langsung pada layar sentuh menggunakan perangkat soft touch MMI Audi baru, seperti A6. Itu membuka ruang penyimpanan baru yang berada diantara tempat penyimpanan dan shifter.
Tapi dorongan terbesar untuk modernisasi terjadi di bawah kap mesin, di mana sebagian besar lineup mesinnya mendapat sistem hybrid ringan 48 volt. Pasar Eropa akan mendapatkan 6 buah mesin turbo, yang meliputi unit bensin dan diesel dengan output mulai dari 147 Hp hingga 342 Hp. (carscoops 16/5/2019)
Namun, yang berbeda adalah bahwa A4 ini merupakan facelift menyeluruh, bukan generasi baru seutuhnya, tetapi cukup radikal untuk menyegarkan model saat ini dan memberikan persaingan yang serius untuk 3-Series baru.
Selain kap mesin, atap, dan bagasi, panel body yang lain benar-benar baru. Di depan, grille telah melebar dan posisinya lebih rendah. Grill ini datang dalam 3 pola, dengan bilah horizontal untuk model standar, bilah vertikal untuk Allroad, dan dengan pola honeycomb untuk S line dan S4.
Lampu depan LED yang dikelompokkan dalam kluster di bagian atas rumah lampu kini menjadi standar di seluruh jajaran, sementara lampu belakang mendapatkan pola yang sama. Profil samping sekarang memiliki garis lurus di atas lengkungan roda, tetapi mereka terputus ditengah untuk membentuk garis yang menelusuri handle pintu.
Perubahan paling jelas di bagian dalam terjadi dengan layar infotainment baru. Sekarang lebarnya 10.1 inch dan mengambil posisi yang lebih menonjol di dasbor. Input sekarang dibuat langsung pada layar sentuh menggunakan perangkat soft touch MMI Audi baru, seperti A6. Itu membuka ruang penyimpanan baru yang berada diantara tempat penyimpanan dan shifter.
Tapi dorongan terbesar untuk modernisasi terjadi di bawah kap mesin, di mana sebagian besar lineup mesinnya mendapat sistem hybrid ringan 48 volt. Pasar Eropa akan mendapatkan 6 buah mesin turbo, yang meliputi unit bensin dan diesel dengan output mulai dari 147 Hp hingga 342 Hp. (carscoops 16/5/2019)
0 komentar: