Porsche Siapkan BBM Sintetis Untuk Selamatkan Mesin Konvensionalnya

Porsche sudah memiliki beberapa rencana elektrifikasi yang ambisius, namun mereka tidak mau mengabaikan mobil bermesin konvensionalnya begitu saja. Pabrikan Jerman itu baru saja mengumumkan rencana untuk bekerja sama dengan Siemens Energy untuk menciptakan pabrik bahan bakar sintetis skala industri pertama di dunia.



Apa perbedaan bahan bakar sintetis dengan bensin biasa? Ini karbon netral, artinya karbon yang dikeluarkan dari pembakaran itu sama dengan karbon yang diserap dalam memproduksinya.

Bahan bakar sintetis e-fuel Porsche dan Siemens ini rencananya akan dibuat dengan menggunakan energi angin untuk memisahkan air menjadi hidrogen dan oksigen melalui elektrolisis - proses kebalikan dari mobil hydrogen fuel cell seperti Toyota Mirai - dan menggabungkan hidrogen itu dengan karbon dioksida yang disaring dari atmosfer untuk membuat metanol sintetis. Metanol kemudian akan diubah menjadi bensin sintetis melalui proses yang dipelopori oleh Exxon.

Porsche dan Siemens telah memilih Chili selatan sebagai lokasi untuk pabrik produksi bahan bakar e-fuel pertama mereka, berkat industri energi angin yang kuat di negara itu. Rencana tersebut meminta 130.000 liter bahan bakar untuk diproduksi dalam fase percontohan pada tahun 2022, di mana 55 juta liter yang akan diproduksi pada tahun 2024, dan sepuluh kali lipat akan diproduksi pada tahun 2026. (carbuzz 3/12/2020)