Ini Mobil Balap Bugatti Yang Super Langka, EB110 Sport Competizione
Selain membuat 139 unit EB110 Super Sport versi jalanan, Bugatti juga pernah memproduksi 2 mobil balap pabrikan EB110 yang menghasilkan tenaga hingga 690 Hp - dan sekarang salah satunya telah kembali ke sirkuit untuk pertama kalinya dalam 25 tahun terakhir.
Yang pertama adalah EB110 LM biru, yang memasuki 24 Hours of Le Mans pada tahun 1994. Mobil balap itu menarik perhatian Gildo Pallanca-Pastor, yang memecahkan rekor kecepatan di atas es dengan EB110 Super Sport pada tahun 1995. Dia ingin masuk balapan resmi di seri IMSA Amerika dan balapan ketahanan lainnya, jadi dia meminta Bugatti untuk membangunkannya mobil balap spesial.
Hasilnya adalah EB110 Sport Competizione. Dibuat hanya dalam enam bulan, EB110 Sport Competizione lebih ringan dan lebih cepat dari mobil jalanan. Bugatti merencanakan 3 unit untuk dibuat, tetapi hanya satu yang dibangun karena masalah keuangan dan suplai.
Sayangnya, Gildo Pallanca-Pastor terlibat kecelakaan saat balapan di sirkuit Dijon Prancis yang mengakibatkan EB110 Sport Competizione rusak parah. Karena kekurangan suku cadang, mobil itu tidak dapat diperbaiki sehingga ia tidak pernah memasuki 24 Hours of Le Mans, yang dimulai hanya seminggu kemudian. Ini adalah terakhir kalinya mobil itu berpacu selama karir motorsportnya yang berumur pendek.
Namun, mobil balap itu diperbaiki dan dijual ke kolektor. 25 tahun setelah balapan terakhirnya, Bugatti EB110 Sport Competizione yang langka telah kembali ke sirkuit Dijon untuk melakukan pemotretan, memberi kita gambaran langka tentang satu-satunya mobil balap EB110 di dunia. (carbuzz 9/6/2021)
Yang pertama adalah EB110 LM biru, yang memasuki 24 Hours of Le Mans pada tahun 1994. Mobil balap itu menarik perhatian Gildo Pallanca-Pastor, yang memecahkan rekor kecepatan di atas es dengan EB110 Super Sport pada tahun 1995. Dia ingin masuk balapan resmi di seri IMSA Amerika dan balapan ketahanan lainnya, jadi dia meminta Bugatti untuk membangunkannya mobil balap spesial.
Hasilnya adalah EB110 Sport Competizione. Dibuat hanya dalam enam bulan, EB110 Sport Competizione lebih ringan dan lebih cepat dari mobil jalanan. Bugatti merencanakan 3 unit untuk dibuat, tetapi hanya satu yang dibangun karena masalah keuangan dan suplai.
Sayangnya, Gildo Pallanca-Pastor terlibat kecelakaan saat balapan di sirkuit Dijon Prancis yang mengakibatkan EB110 Sport Competizione rusak parah. Karena kekurangan suku cadang, mobil itu tidak dapat diperbaiki sehingga ia tidak pernah memasuki 24 Hours of Le Mans, yang dimulai hanya seminggu kemudian. Ini adalah terakhir kalinya mobil itu berpacu selama karir motorsportnya yang berumur pendek.
Namun, mobil balap itu diperbaiki dan dijual ke kolektor. 25 tahun setelah balapan terakhirnya, Bugatti EB110 Sport Competizione yang langka telah kembali ke sirkuit Dijon untuk melakukan pemotretan, memberi kita gambaran langka tentang satu-satunya mobil balap EB110 di dunia. (carbuzz 9/6/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: