Terdapat Fitur Unik Pada Busi Yamaha XMAX, Honda Forza, PCX dan ADV

Modcom - Sebagai salah satu komponen pengapian yang krusial, busi memiliki fitur yang didesain khusus sesuai spesifikasi masing-masing kendaraan. Terlebih sekarang ini terjadi perubahan tren popularitas motor bebek ke motor matic.

Sebagai contoh bisa dilihat pada pemakaian busi tipe NGK LMAR8A-9 yang digunakan pada motor Yamaha XMAX dan Honda Forza.

Dalam rilis yang diterima, Diko Oktaviano selaku Technical Support PT NGK Busi Indonesia menjelaskan bahwa Busi NGK LMAR8A-9 dan Laser Iridium LMAR8BI-9 untuk XMAX dan Forza memiliki fitur yang cukup berbeda dari busi motor pada umumnya. Busi motor ini memiliki fitur yang disebut dengan Long Reach, yaitu penggunaan ulir busi sepanjang 26,5mm. Penggunaan ulir yang cukup panjang tersebut bukan tanpa alasan, karena diciptakan agar:

1. Meningkatkan efisiensi sistem pendingin yang lebih besar dengan tujuan menaikkan kemampuan kompresi.

2. Ruang bakar dan sudut katup yang lebih kecil menghasilkan efisiensi yang tinggi.

3. Jalur pendinginan lebih lebar untuk mencegah knocking.

4. Lubang busi yang lebih kecil menjadikan desain mesin lebih fleksibel.

Hal ini juga berlaku di motor Honda PCX dan ADV yang menyematkan Busi NGK MR8K-9 dengan penggunaan fitur dan material baru pada elektroda pusatnya sehingga memiiki sifat anti-spark erosion dan anti-oxidation yang mampu membuat performa pengapian lebih maksimal dengan masa pakai lebih panjang.

Berdasarkan penjabaran tersebut, tak heran apabila pihak NGK Busi Indonesia selalu mengingatkan akan pentingnya penggunaan part number busi yang sesuai dengan kendaraan yang dimiliki agar pengendara dapat merasakan performa dan efisiensi paling optimal.