Ford Puma & Fiesta Euro-Spec Dapatkan Transmisi Dual-Clutch Baru
Ford baru saja memperkenalkan transmisi dual-clutch 7 percepatan untuk Puma dan Fiesta di pasar Eropa. Crossover kecil ini pertama kali mendapatkan opsi dual-clutch pada Mei tahun lalu, tetapi sekarang akhirnya tersedia untuk powertrain 1.0 liter mild hybrid.
Ford mengatakan, dalam Puma EcoBoost Hybrid 125 Hp, transmisi baru ini memberikan akselerasi 4 persen lebih cepat dibandingkan dengan varian non-hybrid. Tergantung pada level trim, crossover sporty ini juga mendapatkan paddle shift untuk pergantian gigi manual.
Keunggulan lain dari transmisi baru Puma EcoBoost Hybrid dan Fiesta EcoBoost Hybrid adalah penambahan dua fitur baru. Jika diposisikan di AT, kedua mobil kecil tersebut akan mampu melakukan fungsi stop-and-go dengan adaptive cruise control, yang dapat membuat kendaraan berhenti total saat kemacetan dan bergerak secara otomatis. (motor1 19/2/2021)
Ford mengatakan, dalam Puma EcoBoost Hybrid 125 Hp, transmisi baru ini memberikan akselerasi 4 persen lebih cepat dibandingkan dengan varian non-hybrid. Tergantung pada level trim, crossover sporty ini juga mendapatkan paddle shift untuk pergantian gigi manual.
Keunggulan lain dari transmisi baru Puma EcoBoost Hybrid dan Fiesta EcoBoost Hybrid adalah penambahan dua fitur baru. Jika diposisikan di AT, kedua mobil kecil tersebut akan mampu melakukan fungsi stop-and-go dengan adaptive cruise control, yang dapat membuat kendaraan berhenti total saat kemacetan dan bergerak secara otomatis. (motor1 19/2/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: