Perbedaan Dasar Sistem Pulley vs Roda Gigi
Mengenal dulu apa itu sistem pulley
Pulley adalah komponen roda yang digerakkan oleh motor. sabuk v belt dilingkarkan di sekitar roda pulley ini dan di sekitar roda kedua. Saat motor dihidupkan, roda bertenaga memutar sabuk v belt yang memutar roda kedua. Pengaturan ini dapat digunakan untuk meningkatkan daya, meningkatkan kecepatan, dan mengubah arah gerakan.
Peningkatan Kecepatan Pulley. Ketika pulley bertenaga lebih besar dari pulley tidak bertenaga maka kecepatan pulley tidak bertenaga lebih tinggi sebanding dengan keliling pulley. Jika pulley bertenaga memiliki keliling 4 dan pulley yang tidak bertenaga memiliki keliling 2 maka pulley yang tidak bertenaga akan berputar 2x lebih cepat dari pulley bertenaga: Ini dihitung dengan membagi keliling pulley bertenaga (4 ) dengan keliling pulley tidak bertenaga (2). Fungsi Pulley ini kita harus pahami.
Ketika kita meningkatkan kecepatan, kita sudah mengurangi daya (torsi - atau kemampuan untuk melakukan kerja) sistem. Pulley yang tidak bertenaga bergerak lebih cepat tetapi tidak akan menghasilkan daya sebanyak itu.
Meningkatkan Daya (torsi): Ketika pulley bertenaga lebih kecil dari pulley yang tidak bertenaga maka kecepatan pulley yang tidak bertenaga lebih lambat sebanding dengan keliling pulley. Tetapi daya pada pulley ke-2 meningkat secara proporsional. pulley yang tidak bertenaga akan bergerak lebih lambat tetapi akan mampu menghasilkan torsi dua kali lebih banyak.
Mengubah Arah: kita juga dapat mengubah arah dalam sistem pulley dengan melingkarkan sabuk v belt pada gambar delapan di antara pulley.
Sistem Roda Gigi
Spur gear dan worm gear yang biasa kita pakai
Dengan sistem roda gigi, roda-roda itu bersentuhan langsung satu sama lain. Ini disebut roda gigi pacu. Roda gigi membutuhkan penyelarasan yang jauh lebih presisi daripada sistem pulley.
Roda gigi juga dapat digunakan untuk meningkatkan tenaga atau kecepatan. Alih-alih menggunakan keliling roda gigi untuk membuat perhitungan, kita menggunakan jumlah gigi roda gigi. Jika roda gigi bertenaga memiliki 20 gigi dan roda gigi tidak bertenaga memiliki 40 gigi maka rasio roda gigi adalah 2:1.
Gerak gigi non-tenaga secara otomatis terbalik. Jika kita membutuhkan roda gigi untuk berputar ke arah yang sama maka roda gigi yang disebut roda gigi idler ditempatkan di antara dua roda gigi pada gambar. Roda gigi idler tidak meningkatkan daya atau kecepatan - itu hanya mengubah arah putaran.
Pengertian Worm Drive Gear
Jenis lain dari gear disebut worm gear drive. Tujuan utama dari worm drive adalah untuk meningkatkan daya. Roda gigi berbentuk ulir (cacing) bertautan dengan roda gigi cacing (mirip dengan roda gigi pacu).
Roda gigi cacing digunakan untuk mekanisme penyetelan pada banyak alat musik seperti gitar, biola, dan biola. Rasio roda gigi cacing dinyatakan dalam jumlah gigi pada roda gigi cacing menjadi 1. Jadi penggerak roda gigi cacing dengan roda gigi cacing yang memiliki 20 gigi akan beroperasi pada rasio roda gigi 20:1. Penggerak roda gigi cacing jauh lebih kompak daripada roda gigi pacu. Untuk mencapai rasio 20:1 dengan roda gigi pacu, roda gigi bertenaga harus memiliki 20 gigi dan roda gigi tidak bertenaga harus memiliki 400 gigi. Ini akan menjadi peralatan yang sangat besar. Tamiya menjual worm gear drive dengan gear ratio 216:1 dan 336:1
Sekian Sharing dari saya,
Cheers! :):):)
Sumber : tech . txdi. org/ gearsandpulleys
Pulley adalah komponen roda yang digerakkan oleh motor. sabuk v belt dilingkarkan di sekitar roda pulley ini dan di sekitar roda kedua. Saat motor dihidupkan, roda bertenaga memutar sabuk v belt yang memutar roda kedua. Pengaturan ini dapat digunakan untuk meningkatkan daya, meningkatkan kecepatan, dan mengubah arah gerakan.
Peningkatan Kecepatan Pulley. Ketika pulley bertenaga lebih besar dari pulley tidak bertenaga maka kecepatan pulley tidak bertenaga lebih tinggi sebanding dengan keliling pulley. Jika pulley bertenaga memiliki keliling 4 dan pulley yang tidak bertenaga memiliki keliling 2 maka pulley yang tidak bertenaga akan berputar 2x lebih cepat dari pulley bertenaga: Ini dihitung dengan membagi keliling pulley bertenaga (4 ) dengan keliling pulley tidak bertenaga (2). Fungsi Pulley ini kita harus pahami.
Ketika kita meningkatkan kecepatan, kita sudah mengurangi daya (torsi - atau kemampuan untuk melakukan kerja) sistem. Pulley yang tidak bertenaga bergerak lebih cepat tetapi tidak akan menghasilkan daya sebanyak itu.
Meningkatkan Daya (torsi): Ketika pulley bertenaga lebih kecil dari pulley yang tidak bertenaga maka kecepatan pulley yang tidak bertenaga lebih lambat sebanding dengan keliling pulley. Tetapi daya pada pulley ke-2 meningkat secara proporsional. pulley yang tidak bertenaga akan bergerak lebih lambat tetapi akan mampu menghasilkan torsi dua kali lebih banyak.
Mengubah Arah: kita juga dapat mengubah arah dalam sistem pulley dengan melingkarkan sabuk v belt pada gambar delapan di antara pulley.
Sistem Roda Gigi
Spur gear dan worm gear yang biasa kita pakai
Dengan sistem roda gigi, roda-roda itu bersentuhan langsung satu sama lain. Ini disebut roda gigi pacu. Roda gigi membutuhkan penyelarasan yang jauh lebih presisi daripada sistem pulley.
Roda gigi juga dapat digunakan untuk meningkatkan tenaga atau kecepatan. Alih-alih menggunakan keliling roda gigi untuk membuat perhitungan, kita menggunakan jumlah gigi roda gigi. Jika roda gigi bertenaga memiliki 20 gigi dan roda gigi tidak bertenaga memiliki 40 gigi maka rasio roda gigi adalah 2:1.
Gerak gigi non-tenaga secara otomatis terbalik. Jika kita membutuhkan roda gigi untuk berputar ke arah yang sama maka roda gigi yang disebut roda gigi idler ditempatkan di antara dua roda gigi pada gambar. Roda gigi idler tidak meningkatkan daya atau kecepatan - itu hanya mengubah arah putaran.
Pengertian Worm Drive Gear
Jenis lain dari gear disebut worm gear drive. Tujuan utama dari worm drive adalah untuk meningkatkan daya. Roda gigi berbentuk ulir (cacing) bertautan dengan roda gigi cacing (mirip dengan roda gigi pacu).
Roda gigi cacing digunakan untuk mekanisme penyetelan pada banyak alat musik seperti gitar, biola, dan biola. Rasio roda gigi cacing dinyatakan dalam jumlah gigi pada roda gigi cacing menjadi 1. Jadi penggerak roda gigi cacing dengan roda gigi cacing yang memiliki 20 gigi akan beroperasi pada rasio roda gigi 20:1. Penggerak roda gigi cacing jauh lebih kompak daripada roda gigi pacu. Untuk mencapai rasio 20:1 dengan roda gigi pacu, roda gigi bertenaga harus memiliki 20 gigi dan roda gigi tidak bertenaga harus memiliki 400 gigi. Ini akan menjadi peralatan yang sangat besar. Tamiya menjual worm gear drive dengan gear ratio 216:1 dan 336:1
Sekian Sharing dari saya,
Cheers! :):):)
Sumber : tech . txdi. org/ gearsandpulleys
SHARE THIS POST
0 komentar: