Hyundai Patenkan Fitur Crabwalk Yang Lebih Canggih Dari GMC Hummer
Hummer GMC tidak akan menjadi satu-satunya SUV dengan fitur crabwalking jika paten baru dari Hyundai mulai diproduksi. Ini menunjukkan tombol gear selector mirip dengan apa yang kita lihat pada beberapa model Kia dan Hyundai. Namun selain P, D, dan R, kita bisa melihat tombol lain dengan gambar di atasnya.
Gambar-gambar itu menunjukkan kendaraan dalam mode kemudi crabwalk yang berbeda. Satu fitur semua ban pada posisi untuk membuat kendaraan berputar di tempatnya, satu membuatnya bergerak miring dan satu lagi mengencangkan radius beloknya. Paten ini juga menjelaskan motor listrik di dalam roda yang menggerakkan, mengarahkan, dan menahan roda.
Paten menyebutnya sebagai "in-wheel system vehicle," di mana tombol shift untuk kontrol shift dan dial untuk kontrol kemudi diintegrasikan ke dalam satu komponen, jumlah komponen dan biaya dapat dikurangi, dan daya jual dapat ditingkatkan dengan memberikan informasi kendaraan kepada pengemudi melalui pengoperasian dial terutama ketika kontrol kemudi tidak dilakukan."
Paten juga mencatat bahwa sistem ini tidak harus menggunakan dial seperti pada gambar. Ini bisa berupa slider atau gear selector standar. Ia juga mengatakan ini semua akan dilakukan dengan kabel, yang berarti tidak ada yang akan terhubung secara mekanis. Tombol mode ekstra itu juga dapat ditutup saat tidak digunakan. (carbuzz 21/10/2021)
Gambar-gambar itu menunjukkan kendaraan dalam mode kemudi crabwalk yang berbeda. Satu fitur semua ban pada posisi untuk membuat kendaraan berputar di tempatnya, satu membuatnya bergerak miring dan satu lagi mengencangkan radius beloknya. Paten ini juga menjelaskan motor listrik di dalam roda yang menggerakkan, mengarahkan, dan menahan roda.
Paten menyebutnya sebagai "in-wheel system vehicle," di mana tombol shift untuk kontrol shift dan dial untuk kontrol kemudi diintegrasikan ke dalam satu komponen, jumlah komponen dan biaya dapat dikurangi, dan daya jual dapat ditingkatkan dengan memberikan informasi kendaraan kepada pengemudi melalui pengoperasian dial terutama ketika kontrol kemudi tidak dilakukan."
Paten juga mencatat bahwa sistem ini tidak harus menggunakan dial seperti pada gambar. Ini bisa berupa slider atau gear selector standar. Ia juga mengatakan ini semua akan dilakukan dengan kabel, yang berarti tidak ada yang akan terhubung secara mekanis. Tombol mode ekstra itu juga dapat ditutup saat tidak digunakan. (carbuzz 21/10/2021)
0 komentar: