Review Lengkap Mazda CX-3 Sport 2021
Mobilman.id - Mazda CX-3 kembali hadir dengan beberapa penyegaran dan harga yang lebih terjangkau. Apa saja yang membedakan dari tipe sebelumnya dan berapa harganya sekarang? Inilah review lengkap dari Mazda CX-3 1.5 L Sport.
Mazda CX-3 Sport 2021 merupakan segmen SUV crossover yang kehadirannya cukup di nanti di tanah air. Apalagi mobil ini kini harga yang lebih terjangkau dibanding tipe sebelumnya, 2.000 cc.
Pada tipe sebelumnya yaitu tipe 2.000 cc sport, harganya tipe yang Pro sudah Rp 445 juta.
Sedangkan CX-3 bermesin 1.500 cc ini harganya saat launchingnya Rp 339.900.000. Dan ini menempatkan Mazda CX-3 jauh lebih terjangkau.
Harganya memang tergolong lebih tinggi dibanding rivalnya. Namun itu dikarenakan beberapa faktor diantaranya adalah teknologi, fitur, dan merupakan merek Jepang premium.
Mesin dan Transmisi Mazda CX-3 Sport 2021
Mesin yang digunakan pada mobil ini adalah sama persis dengan mesin yang digunakan pada Mazda 2. Tidak heran karena CX-3 ini basisnya dari Mazda 2.
Untuk tenaganya mencapai 111 HP dengan torsi 145 Nm. Dibandingkan pesaing terdekatnya yaitu Honda HR-V, tenaga ini lebih rendah 9 HP dan torsinya lebih tinggi 4 Nm.
Di atas kertas sepertinya memang mesin ini tidak lebih kencang dibanding Honda HR-V. Tapi perlu diperhatikan bahwa Mazda CX-3 memiliki bentuk bodi yang lebih compact, dan lebih rendah.
Kemudian transmisi yang digunakan pada mobil ini juga lebih dinamis bukan CVT, melainkan matic 6 speed SKYACTIV.
Transmisi ini terkenal dengan sangat halus perpindahannya, sangat cepat, dan mendekati ke arah dual clutch (kopling ganda).
Ini merupakan transmisi konvensional yang paling dinamis. Dan tenaga serta torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan.
Satu yang istimewa dari mesin ini adalah rasio kompresinya seperti khasnya mesin SKYACTIV. Rasio kompresi dari CX-3 adalah 13:1.
Dan dengan desain piston spesial dari Mazda yang membuat mobil ini memiliki kompresi yang sangat tinggi.
Tenaga yang dikeluarkan, karakternya itu berbeda kalau mesin itu kompresinya tinggi. Akan lebih terasa enteng dan ujung-ujungnya adalah konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Eksterior Mazda CX-3 Sport 2021
Untuk eksterior hampir tidak banyak berubah dibanding tipe 2.000 cc. Bahkan sekilas mirip dengan Mazda 2 yang ditinggikan.
CX-3 memiliki dimensi panjang bodi 5.275 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.535 mm.
Pada sisi depan, grille berbalut chrome semakin membuat kesan mewah pada mobil ini.
Selanjutnya, kesan dinamis juga terlihat pada sentuhan garis tegas pada samping mobil.
Garis bodi ini membentang dari bagian atas fender depan hingga bagian tengah pintu belakang.
Mazda CX-3 Sport 1.5 L 2021 merupakan tipe paling rendah di kelas CX-3. Namun ini berbanding dengan penggunaan velgnya.
Ternyata CX-3 masih menggunakan velg 18 inchi dengan lebar ban 215 dan aspek rasio 50. Membuat mobil ini terlihat semakin proporsional.
Walaupun harganya jauh tereduksi namun penampilannya tetap bertahan dan tetap keren.
Pada sisi belakang tidak ada emblem 1.5. sehingga membuat mobil ini tidak ada perbedaan dengan tipe 2.000 cc.
Lekukan bodinya terlihat tegas dengan lampu bersudut tajam. Ini merupakan bentuk khas dari Mazda.
Warna
Mazda CX-3 Sport 1.5L memiliki satu varian warna baru, yaitu Polymetal Grey. Jadi total ada 5 pilihan warna untuk mobil ini.
Sementara Mazda CX-3 Pro 2.0L hanya dibekali 4 warna saja, yaitu Snowflake White Pearl, Jet Black Mica, Soul Red Crystal Metallic dan Machine Grey Metallic.
Interior Mazda CX-3 Sport 1.5L 2021
Secara space dan juga bodi, ini sama persis dengan Mazda CX-3 di tahun 2017.
Untuk kursi bagian belakang tergolong sempit. Begitupun juga dengan ukuran bagasinya yang tidak terlalu besar.
Ini menunjukkan kalau CX-3 dibuat lebih ke arah mobil individual. Mobil untuk dikendarai sendiri, bukan prioritas keluarga karena minim ruang.
Selanjutnya menuju ke ruang kemudi. Jok sudah dilengkapi dengan pengaturan jok naik dan turun.
Posisi mengemudi juga semakin ergonomis karena stir sudah menerapkan fungsi tilt dan telescopic.
BACA JUGA:
Hyundai Ioniq Review Indonesia, Mobil Listrik Dibawah Rp 1 Miliar
Material tetap half lether, dimana sebagian berbahan kulit dan sebagiannya lagi berbahan fabric.
Untuk material masih sama seperti sebelumnya, ada material empuk di pintu tapi ada juga sejumlah material keras.
Tapi material keras ini tetap terlihat cukup berkelas. Tidak terlihat murahan dan satu yang hebat dari Mazda sekarang adalah build qualitynya.
Materialnya ada soft panel di dashboard kemudian pada sisi atasnya merupakan panel keras.
Pada sisi ventilasi AC, terdapat sentuhan piano black.
Cruise control sudah masuk standar juga diletakkan pada sisi stir mobil
Kemudian laci penyimpanan juga masih sama. Terdapat dua buah USB Slot dan SD Card Slot untuk navigasi. Dan yang istimewa, disini masih disediakannya Slot CD. Sangat rapih sekali.
Fitur dan Teknologi
Fitur dan teknologi yang dihadirkan pada Mazda CX-3 ini begitu banyak. Membuatnya semakin asyik dalam berkendara dan menunjang kenyamanan.
CX-3 masih menggunakan Smart Keyless Entri tapi dengan bahasa desain yang baru. Ditambah dengan penambahan fitur Walk Away Lock.
Jadi apabila pengendara meninggalkan mobil dan lupa mengunci, maka sistem akan secara otomatis terkunci.
Selanjutnya pada pengaturan AC berteknologi climate control.
Meskipun tidak terdapat display digital, namun pengoperasiannya lebih mudah dibandingkan menggunakan climate control dengan tombol.
Ada juga fitur i-STOP untuk mematikan mesin pada saat kemacetan. Tujuannya tidak lain adalah untuk menghemat bahan bakar.
Untuk fitur keselamatannya masih menyediakan 6 buah airbag, tidak ada yang dikurangi meskipun di tipe terendahnya.
Head-up display masih ada, dan telah mengalami peningkatan karena telah terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Apple CarPlay dan Android Auto ini dapat terhubung secara wireless.
Jadi tidak perlu dihubungkan dengan kabel USB. Bisa langsung disambungkan ke monitor menggunakan fitur Bluetooth.
Juga mengusung Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert. Menunjang keselamatan pengendara dengan adanya fitur sensor yang diberikan.
Tapi ada yang dihilangkan, yaitu auto lamp dan auto whiper digantikan dengan fitur radar tersebut.
Harga
Melalui laman Mazda Indonesia yang dikutip oleh Mobilman.id pada April 2021, Mazda CX-3 Sport 1.5L 2021 dibanderol dengan harga Rp 339.900.000.-. Harga tersebut merupakan harga on the road untuk wilayah Jakarta.
ARTIKEL ASLI:
https://mobilman.id/review-mobil/maz...-terjangkau_22
Mazda CX-3 Sport 2021 merupakan segmen SUV crossover yang kehadirannya cukup di nanti di tanah air. Apalagi mobil ini kini harga yang lebih terjangkau dibanding tipe sebelumnya, 2.000 cc.
Pada tipe sebelumnya yaitu tipe 2.000 cc sport, harganya tipe yang Pro sudah Rp 445 juta.
Sedangkan CX-3 bermesin 1.500 cc ini harganya saat launchingnya Rp 339.900.000. Dan ini menempatkan Mazda CX-3 jauh lebih terjangkau.
Harganya memang tergolong lebih tinggi dibanding rivalnya. Namun itu dikarenakan beberapa faktor diantaranya adalah teknologi, fitur, dan merupakan merek Jepang premium.
Mesin dan Transmisi Mazda CX-3 Sport 2021
Mesin yang digunakan pada mobil ini adalah sama persis dengan mesin yang digunakan pada Mazda 2. Tidak heran karena CX-3 ini basisnya dari Mazda 2.
Untuk tenaganya mencapai 111 HP dengan torsi 145 Nm. Dibandingkan pesaing terdekatnya yaitu Honda HR-V, tenaga ini lebih rendah 9 HP dan torsinya lebih tinggi 4 Nm.
Di atas kertas sepertinya memang mesin ini tidak lebih kencang dibanding Honda HR-V. Tapi perlu diperhatikan bahwa Mazda CX-3 memiliki bentuk bodi yang lebih compact, dan lebih rendah.
Kemudian transmisi yang digunakan pada mobil ini juga lebih dinamis bukan CVT, melainkan matic 6 speed SKYACTIV.
Transmisi ini terkenal dengan sangat halus perpindahannya, sangat cepat, dan mendekati ke arah dual clutch (kopling ganda).
Ini merupakan transmisi konvensional yang paling dinamis. Dan tenaga serta torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan.
Satu yang istimewa dari mesin ini adalah rasio kompresinya seperti khasnya mesin SKYACTIV. Rasio kompresi dari CX-3 adalah 13:1.
Dan dengan desain piston spesial dari Mazda yang membuat mobil ini memiliki kompresi yang sangat tinggi.
Tenaga yang dikeluarkan, karakternya itu berbeda kalau mesin itu kompresinya tinggi. Akan lebih terasa enteng dan ujung-ujungnya adalah konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Eksterior Mazda CX-3 Sport 2021
Untuk eksterior hampir tidak banyak berubah dibanding tipe 2.000 cc. Bahkan sekilas mirip dengan Mazda 2 yang ditinggikan.
CX-3 memiliki dimensi panjang bodi 5.275 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.535 mm.
Pada sisi depan, grille berbalut chrome semakin membuat kesan mewah pada mobil ini.
Selanjutnya, kesan dinamis juga terlihat pada sentuhan garis tegas pada samping mobil.
Garis bodi ini membentang dari bagian atas fender depan hingga bagian tengah pintu belakang.
Mazda CX-3 Sport 1.5 L 2021 merupakan tipe paling rendah di kelas CX-3. Namun ini berbanding dengan penggunaan velgnya.
Ternyata CX-3 masih menggunakan velg 18 inchi dengan lebar ban 215 dan aspek rasio 50. Membuat mobil ini terlihat semakin proporsional.
Walaupun harganya jauh tereduksi namun penampilannya tetap bertahan dan tetap keren.
Pada sisi belakang tidak ada emblem 1.5. sehingga membuat mobil ini tidak ada perbedaan dengan tipe 2.000 cc.
Lekukan bodinya terlihat tegas dengan lampu bersudut tajam. Ini merupakan bentuk khas dari Mazda.
Warna
Mazda CX-3 Sport 1.5L memiliki satu varian warna baru, yaitu Polymetal Grey. Jadi total ada 5 pilihan warna untuk mobil ini.
Sementara Mazda CX-3 Pro 2.0L hanya dibekali 4 warna saja, yaitu Snowflake White Pearl, Jet Black Mica, Soul Red Crystal Metallic dan Machine Grey Metallic.
Interior Mazda CX-3 Sport 1.5L 2021
Secara space dan juga bodi, ini sama persis dengan Mazda CX-3 di tahun 2017.
Untuk kursi bagian belakang tergolong sempit. Begitupun juga dengan ukuran bagasinya yang tidak terlalu besar.
Ini menunjukkan kalau CX-3 dibuat lebih ke arah mobil individual. Mobil untuk dikendarai sendiri, bukan prioritas keluarga karena minim ruang.
Selanjutnya menuju ke ruang kemudi. Jok sudah dilengkapi dengan pengaturan jok naik dan turun.
Posisi mengemudi juga semakin ergonomis karena stir sudah menerapkan fungsi tilt dan telescopic.
BACA JUGA:
Hyundai Ioniq Review Indonesia, Mobil Listrik Dibawah Rp 1 Miliar
Material tetap half lether, dimana sebagian berbahan kulit dan sebagiannya lagi berbahan fabric.
Untuk material masih sama seperti sebelumnya, ada material empuk di pintu tapi ada juga sejumlah material keras.
Tapi material keras ini tetap terlihat cukup berkelas. Tidak terlihat murahan dan satu yang hebat dari Mazda sekarang adalah build qualitynya.
Materialnya ada soft panel di dashboard kemudian pada sisi atasnya merupakan panel keras.
Pada sisi ventilasi AC, terdapat sentuhan piano black.
Cruise control sudah masuk standar juga diletakkan pada sisi stir mobil
Kemudian laci penyimpanan juga masih sama. Terdapat dua buah USB Slot dan SD Card Slot untuk navigasi. Dan yang istimewa, disini masih disediakannya Slot CD. Sangat rapih sekali.
Fitur dan Teknologi
Fitur dan teknologi yang dihadirkan pada Mazda CX-3 ini begitu banyak. Membuatnya semakin asyik dalam berkendara dan menunjang kenyamanan.
CX-3 masih menggunakan Smart Keyless Entri tapi dengan bahasa desain yang baru. Ditambah dengan penambahan fitur Walk Away Lock.
Jadi apabila pengendara meninggalkan mobil dan lupa mengunci, maka sistem akan secara otomatis terkunci.
Selanjutnya pada pengaturan AC berteknologi climate control.
Meskipun tidak terdapat display digital, namun pengoperasiannya lebih mudah dibandingkan menggunakan climate control dengan tombol.
Ada juga fitur i-STOP untuk mematikan mesin pada saat kemacetan. Tujuannya tidak lain adalah untuk menghemat bahan bakar.
Untuk fitur keselamatannya masih menyediakan 6 buah airbag, tidak ada yang dikurangi meskipun di tipe terendahnya.
Head-up display masih ada, dan telah mengalami peningkatan karena telah terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Apple CarPlay dan Android Auto ini dapat terhubung secara wireless.
Jadi tidak perlu dihubungkan dengan kabel USB. Bisa langsung disambungkan ke monitor menggunakan fitur Bluetooth.
Juga mengusung Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert. Menunjang keselamatan pengendara dengan adanya fitur sensor yang diberikan.
Tapi ada yang dihilangkan, yaitu auto lamp dan auto whiper digantikan dengan fitur radar tersebut.
Harga
Melalui laman Mazda Indonesia yang dikutip oleh Mobilman.id pada April 2021, Mazda CX-3 Sport 1.5L 2021 dibanderol dengan harga Rp 339.900.000.-. Harga tersebut merupakan harga on the road untuk wilayah Jakarta.
ARTIKEL ASLI:
https://mobilman.id/review-mobil/maz...-terjangkau_22
SHARE THIS POST
0 komentar: