Possessed By The Demon, Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 2019
[split]Melanjutkan teaser yang baru kemarin meluncur, Dodge kini telah mengungkapkan Challenger dan Challenger SRT Hellcat versi 2019. Banyak yang terjadi dengan keluarga muscle car ini, karena sang produsen dengan senang hati memperkenalkan "muscle car yang paling kuat, tercepat, dan terkencang," the Challenger SRT Hellcat Redeye.
Masuk ke teritori Demon, versi baru ini menampilkan mesin V8 produksi massal paling kuat dengan tenaga 797 Hp dan torsi 958 Nm. Ini adalah mesin yang menggerakkan Demon, V8 6.2 liter supercharged dan dipadukan dengan transmisi otomatis 8 percepatan dengan torque converter baru yang memberikan peningkatan 18 persen.
Dodge mengatakan mesin V8 ini memiliki 25 upgrade komponen utama, termasuk supercharger yang lebih besar (diklaim sebagai supercharger pabrikan terbesar dengan volume 2.7 liter), connecting rod dan piston yang diperkuat, hi-speed valve train, sistem injeksi bahan bakar, dan sistem pelumasan yang ditingkatkan. Boost pressure telah ditingkatkan dari 11.6 psi menjadi 14.5 psi, sementara rev limiter sekarang mulai berada di 6.500 rpm, bukan 6.200 rpm.
Perubahan ini memberikan akselerasi yang mengesankan: 0-100 Km/h terjadi hanya dalam 3.4 detik serta top speed 327 Km/h. Waktu di lintasan 402 M mencapai 10.8 detik dengan kecepatan 211 Km/h, menempatkan Challenger SRT Hellcat Redeye ini hanya 1.15 detik di belakang Demon.
Menariknya, pada saat full-throttle, mobil ini mengkonsumsi bahan bakar 5.4 liter per menit, cukup untuk menguras tangki bahan bakar di bawah 11 menit. Namun, mobil ini masih bisa mencapai 1 Liter/9.3 Km ketika kondisi jalan normal.
#split#Redeye benar-benar menjadi Challenger SRT Hellcat paling kuat yang pernah ada. Ia bergabung dengan Challenger SRT Hellcat 2019, yang sekarang menawarkan tenaga 717 Hp dan torsi 890 Nm. Seri ini juga mendapat desain dual-snorkel hood baru yang unik, yang memberi penghormatan pada mobil-mobil Dodge pertengahan tahun 1960-an dan 1970-an, seperti Dart Swinger 1970 dan Demon 1971.
Untuk model 2019, Challenger SRT Hellcat dan R/T Scat Pack juga akan tersedia dengan Widebody Package yang diperkenalkan pada tahun 2018. Ini termasuk overfender yang lebih lebar sebanyak 3.5 inch, yang dapat dikombinasikan dengan spoiler Satin Black baru. Sebagai standar, SRT Hellcat 2019 hadir dengan velg ringan 20 inch, sementara kendaraan yang dilengkapi dengan Widebody Package akan mendapatkan ban Pirelli P-Zero 305/35Z R20 yang lebih lebar.
Produksi Challenger baru akan dimulai di Brampton Assembly Plant musim gugur ini, dengan pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada kuartal keempat tahun ini. (motor1 29/6/2018)
[/split]
Masuk ke teritori Demon, versi baru ini menampilkan mesin V8 produksi massal paling kuat dengan tenaga 797 Hp dan torsi 958 Nm. Ini adalah mesin yang menggerakkan Demon, V8 6.2 liter supercharged dan dipadukan dengan transmisi otomatis 8 percepatan dengan torque converter baru yang memberikan peningkatan 18 persen.
Dodge mengatakan mesin V8 ini memiliki 25 upgrade komponen utama, termasuk supercharger yang lebih besar (diklaim sebagai supercharger pabrikan terbesar dengan volume 2.7 liter), connecting rod dan piston yang diperkuat, hi-speed valve train, sistem injeksi bahan bakar, dan sistem pelumasan yang ditingkatkan. Boost pressure telah ditingkatkan dari 11.6 psi menjadi 14.5 psi, sementara rev limiter sekarang mulai berada di 6.500 rpm, bukan 6.200 rpm.
Perubahan ini memberikan akselerasi yang mengesankan: 0-100 Km/h terjadi hanya dalam 3.4 detik serta top speed 327 Km/h. Waktu di lintasan 402 M mencapai 10.8 detik dengan kecepatan 211 Km/h, menempatkan Challenger SRT Hellcat Redeye ini hanya 1.15 detik di belakang Demon.
Menariknya, pada saat full-throttle, mobil ini mengkonsumsi bahan bakar 5.4 liter per menit, cukup untuk menguras tangki bahan bakar di bawah 11 menit. Namun, mobil ini masih bisa mencapai 1 Liter/9.3 Km ketika kondisi jalan normal.
#split#Redeye benar-benar menjadi Challenger SRT Hellcat paling kuat yang pernah ada. Ia bergabung dengan Challenger SRT Hellcat 2019, yang sekarang menawarkan tenaga 717 Hp dan torsi 890 Nm. Seri ini juga mendapat desain dual-snorkel hood baru yang unik, yang memberi penghormatan pada mobil-mobil Dodge pertengahan tahun 1960-an dan 1970-an, seperti Dart Swinger 1970 dan Demon 1971.
Untuk model 2019, Challenger SRT Hellcat dan R/T Scat Pack juga akan tersedia dengan Widebody Package yang diperkenalkan pada tahun 2018. Ini termasuk overfender yang lebih lebar sebanyak 3.5 inch, yang dapat dikombinasikan dengan spoiler Satin Black baru. Sebagai standar, SRT Hellcat 2019 hadir dengan velg ringan 20 inch, sementara kendaraan yang dilengkapi dengan Widebody Package akan mendapatkan ban Pirelli P-Zero 305/35Z R20 yang lebih lebar.
Produksi Challenger baru akan dimulai di Brampton Assembly Plant musim gugur ini, dengan pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada kuartal keempat tahun ini. (motor1 29/6/2018)
[/split]
SHARE THIS POST
0 komentar: