Ini Dia Sedan Terkencang Dari Maserati, The Ghilbi Trofeo
Dengan peluncuran Ghibli Hybrid bulan lalu, Maserati mengisyaratkan niatnya untuk menyegarkan kembali jajaran produknya. Sedan terkecil dari perusahaan itu kembali menjadi berita utama, karena ia mendapatkan trim Trofeo, bersama dengan Quattroporte.
Mencerminkan Levante Trofeo, dua sedan cepat ini berbagi mesin V8 3.8 liter twin-turbo yang dibuat oleh Ferrari. Tambahan baru pada lineup Trofeo ini mengemas tenaga 580 Hp dan torsi 730 Nm. Keduanya mampu mencapai top speed 326 Km/h, menjadikannya sedan tercepat yang mengusung ogo Trident.
Ghibli Trofeo sedikit lebih ringan daripada Quattroporte Trofeo dan oleh karena itu akselerasi 0-100 Km/h-nya dua persepuluh detik lebih cepat, hanya perlu 4,3 detik.
Jika Levante Trofeo hanya mendapat sistem AWD, dua sedan performa tinggi ini hadir secara eksklusif dengan sistem penggerak roda belakang dan LSD. Transmisi otomatis ZF 8 percepatan bertugas mengirimkan tenaga di ketiga model Trofeo ini.
Selain mendapatkan tenaga dari Ferrari, Ghibli Trofeo dan Quattroporte Trofeo mendapatkan aksen merah untuk membedakannya dari varian yang lebih rendah. Lampu belakangnya terinspirasi dari konsep Alfieri dan 3200 GT, bersama dengan fasia depan yang direvisi dengan grille baru dan aksen carbon fiber. (motor1 10/8/2020)
Mencerminkan Levante Trofeo, dua sedan cepat ini berbagi mesin V8 3.8 liter twin-turbo yang dibuat oleh Ferrari. Tambahan baru pada lineup Trofeo ini mengemas tenaga 580 Hp dan torsi 730 Nm. Keduanya mampu mencapai top speed 326 Km/h, menjadikannya sedan tercepat yang mengusung ogo Trident.
Ghibli Trofeo sedikit lebih ringan daripada Quattroporte Trofeo dan oleh karena itu akselerasi 0-100 Km/h-nya dua persepuluh detik lebih cepat, hanya perlu 4,3 detik.
Jika Levante Trofeo hanya mendapat sistem AWD, dua sedan performa tinggi ini hadir secara eksklusif dengan sistem penggerak roda belakang dan LSD. Transmisi otomatis ZF 8 percepatan bertugas mengirimkan tenaga di ketiga model Trofeo ini.
Selain mendapatkan tenaga dari Ferrari, Ghibli Trofeo dan Quattroporte Trofeo mendapatkan aksen merah untuk membedakannya dari varian yang lebih rendah. Lampu belakangnya terinspirasi dari konsep Alfieri dan 3200 GT, bersama dengan fasia depan yang direvisi dengan grille baru dan aksen carbon fiber. (motor1 10/8/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: