FCA Pertimbangkan Dodge Challenger Dan Charger Versi Setir Kanan
Divisi Australia Fiat Chrysler Automobile telah mengatakan bahwa mereka sedang mengevaluasi kasus bisnis untuk versi setir kanan dari Dodge Challenger dan Charger.
Mengingat cinta Australia untuk mobil performa tinggi penggerak roda belakang dan keberhasilan Ford Mustang baru, itu lah sedikit fakta mengapa konversi setir kanan sedang dipertimbangkan.
Bos FCA Australia, Steven Zanlunghi mengatakan "Kami sudah berdiskusi tentang itu dan kami telah mengatakan kita melihat kasus bisnis karena kita tahu apa Mustang lakukan di Australia. Aku mendengar mobil itu sudah waiting list hingga 6 bulan, tapi banyak yang bilang waiting listnya mencapai 18 bulan. Kemudian lagi secara global mereka baru saja menurunkan produksi mereka.
"Kami terus mencari peluang di pasar dan itu adalah salah satu dari mereka. Terutama ketika ada Falcon dan Commodore disana, jadi jika kita dapat membuat kasus bisnis dari itu maka kita bisa melihat kendaraan tersebut di Australia," kata Zanlunghi.
Awalnya, FCA diduga telah menyelidiki kemungkinan memiliki sebuah perusahaan Australia untuk melakukan konversi tersebut. Namun, biayanya terlalu tinggi, sehingga diskusi yang diadakan justru tentang membawa generasi berikutnya Challenger dan Charger ke Australia karena mereka akan berbasis di arsitektur yang lebih global. (carscoops 22/11/2016)
Mengingat cinta Australia untuk mobil performa tinggi penggerak roda belakang dan keberhasilan Ford Mustang baru, itu lah sedikit fakta mengapa konversi setir kanan sedang dipertimbangkan.
Bos FCA Australia, Steven Zanlunghi mengatakan "Kami sudah berdiskusi tentang itu dan kami telah mengatakan kita melihat kasus bisnis karena kita tahu apa Mustang lakukan di Australia. Aku mendengar mobil itu sudah waiting list hingga 6 bulan, tapi banyak yang bilang waiting listnya mencapai 18 bulan. Kemudian lagi secara global mereka baru saja menurunkan produksi mereka.
"Kami terus mencari peluang di pasar dan itu adalah salah satu dari mereka. Terutama ketika ada Falcon dan Commodore disana, jadi jika kita dapat membuat kasus bisnis dari itu maka kita bisa melihat kendaraan tersebut di Australia," kata Zanlunghi.
Awalnya, FCA diduga telah menyelidiki kemungkinan memiliki sebuah perusahaan Australia untuk melakukan konversi tersebut. Namun, biayanya terlalu tinggi, sehingga diskusi yang diadakan justru tentang membawa generasi berikutnya Challenger dan Charger ke Australia karena mereka akan berbasis di arsitektur yang lebih global. (carscoops 22/11/2016)
SHARE THIS POST
0 komentar: